简介:摘要:为使 T梁承受外荷载之前对受拉混凝土施加预压应力,提高 T梁的刚度,推迟裂缝出现的时间,增加 T梁的耐久性,需在 T梁顶板翼缘处设置负弯矩。但从施工工艺和作业安全两方面考虑,在梁底张拉或是压浆等工序施工难度很大。根据 3跨 40m简支变连续 T梁的设计与施工,研究出一种组装构件质量轻,操作平台安装快,操作平台空间大,系统整体稳定性高的 T梁负弯矩张拉操作平台。
简介:摘要:城市交通拥堵问题已经成为影响城市发展和公民生活质量的主要因素。为了有效应对这一问题,本研究以市政工程技术为切入点,提出一种解决城市交通拥堵的新途径。通过对多个城市的实证研究和数据模型分析,研究发现市政工程技术,包括道路规划、设计、施工以及智能交通管理系统的建设,对于缓解城市交通压力具有显著效果。具体而言,适当的道路设计和优秀的施工技术可以增加道路的容纳流量,而智能交通管理系统能有效提高道路的运载效率和信号配时控制,大大提升了交通的流动性。这一研究结果为城市管理者和交通规划者提供了新的参考和实践视角,有助于进一步提高城市道路运行效率,降低交通拥堵,推动城市的可持续发展。
简介:利用1999~2001年中国大陆GPS最优综合观测解资料,借助改进的负位错模型,研究南北地震带及其邻近区域活动块体与其边界断裂的构造变形特征,获取高应力应变积累的闭锁区段及可能与强震孕育有关的背景信息.分析表明:祁连山断裂带与海原断裂和日月山断裂交汇区、日月山断裂南段与拉脊山断裂、宗务隆山-西秦岭北缘断裂交汇部位;盐源-丽江地块及NE向延伸至川滇交界的安宁河、则木河断裂交汇区及其临近区域;鲜水河至安宁河断裂北段以及与龙门山断裂交汇部位、滇西南边界的永德龙陵-澜沧-勐遮断裂及其北段与怒江断裂交汇区域可能具有高应变能积累背景.而阿尔金断裂中段、海原断裂东段、库玛断裂东端、红河断裂中东段与元谋-绿汁江断裂及小江断裂的交汇区域也可能存在一定程度的应变积累背景.
简介:摘要通过宝鸡至兰州铁路客运专线某隧道穿越负浅埋冲沟段施工案例,简要阐述了隧道洞身采用一环80m超长大管棚穿越负浅埋段湿陷性黄土的施工方法,并对施工注意事项作了简要说明。