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  • 简介:针对目前两栖车辆设计中浮态计算不准确的问题,结合传统的计算方法,建立了车辆不同的浮态模型,经过研究推导出浮态的计算公式.经过实际车辆浮态计算与试验验证,该方法有利于提高两栖车辆设计时浮态计算的准确度,为总体设计两栖车辆的浮态控制提供依据.

  • 标签: 两栖车辆 浮态设计 稳心 倾角
  • 简介:介绍了利用MPC563系统TPU功能模块及MAX7000系列可编程逻辑芯片EPM7128实现对燃油系统中多个电磁阀的驱动,系统驱动原理简单、电路性能可靠、电磁兼容性好.样机试验平台基于国外某单体泵发动机,经验证,各项技术指标完全能够满足使用要求.

  • 标签: MPC563 EPM7128 高速电磁阀 驱动
  • 简介:论述了“病态信息”概念的形成过程及初步定义,讨论了病态信息的危害,阐述了病态信息研究的目的意义,阐明了国内外相关研究的基本情况、主要观点及其对病态信息的控制产生的影响,提出了病态信息控制的理论与方法的框架体系结构,最后综述病态信息研究的主要进展情况、主要应用情况及发展前景。

  • 标签: 病态信息控制 框架体系结构 “假数据” “异常数据” “病态数据” 信息系统
  • 简介:对天基核爆炸光辐射探测器的部分工作流程做了仿真计算,应用了大气辐射的有关理论,得出了核爆信号与背景信号的能量比。证明利用有效的温度计算辐射照度模型是合理的。提供了光学方法进行星上核爆探测的理论基础。

  • 标签: 核爆炸 仿真研究 天基 辐射探测器 仿真计算 工作流程
  • 简介:通过折射定律对等厚干涉进行了几何图形分析,得到反射光的实际交汇点进而得到实际测量的角度,分析了实际值与理论值的区别.在提出了最佳入射角概念的基础上,分别讨论了入射角度大于、小于最佳入射角的情况.通过数值分析,得到了各因素的影响关系,并提出了减小劈尖夹角测量误差的思路,最后进行了实验验证.

  • 标签: 劈尖干涉 等厚干涉 夹角 相对折射率 误差 最佳入射角
  • 简介:步兵战车侧减速器的密封,采用的是接触式机械密封型式。这种密封型式,弹簧力的大小对密封性能影响很大。该文利用流体力学的原理,建立流体膜临界连续状态的液膜压力公式,在此基础上,探讨了弹簧力的设计方法。

  • 标签: 机械密封 接触式 弹簧力 设计
  • 简介:针对多样化军事任务的特点,分析了其对装备物资储备提出的新要求,并进一步从储备主体、储备形态、储备方式及储备保障等方面提出了多样化军事任务装备物资一体化储备模式.研究结论对加强多样化军事任务装备物资储备体系建设具有积极的指导意义.

  • 标签: 储备模式 多样化军事任务 装备物资
  • 简介:金秋9月25日下午4时40分,随着欢乐的鞭炮声,总装备部政委迟万春、总装备部副部长张诗明和总装备部副政委李栋恒为防化研究院展览馆开馆剪彩。

  • 标签: 展览馆隆重 研究院展览馆 隆重开馆
  • 简介:雷达组网抗干扰能力评估是组网系统作战效能评估的一个重要方面,运用仿真模拟法和最优指标法,对组网系统抗干扰能力进行了动态评估研究。基于研究现状的分析,提出了组网系统抗干扰能力的一种评估框架结构;构建了组网系统抗压制性干扰能力的动态评估指标体系,采用最优指标法对4种组网方案在复合压制干扰模式下的抗干扰能力进行了动态仿真分析和方案的优劣评价。评估结果与实际抗干扰试验的结论相符,验证了评估指标体系的有效性和合理性,所得结论对复杂电子战环境下雷达组网系统作战效能研究具有指导意义。

  • 标签: 雷达组网系统 抗干扰能力 动态评估 最优指标法
  • 简介:通过对履带车辆转向过程的分析,建立了电传动履带车辆稳态转向的数学模型,并进行了仿真研究,为电传动系统的参数设计提供了理论依据.对实例的仿真结果表明,该电传动履带车辆的转向性能基本达到了使用要求.

  • 标签: AMT 电传动 履带车辆 转向性能 仿真 数学模型
  • 简介:沿海地区特殊海洋环境造成装甲装备的严重腐蚀,为了研制一种新型的耐蚀有机涂层,该文作者研究了有机硅改性环氧树脂的化学反应,并对改性树脂的性能进行了测试分析.结果表明,改性树脂克服了环氧树脂的耐温性差、亲水性强以及盐水渗透率高的性能缺陷,为进一步制备该地区装甲装备防腐涂料奠定基础.

  • 标签: 两栖装甲装备 防腐材料 材料改性
  • 简介:为了在开放、动态的环境中建立上下文感知系统,首先需要定义一个适合于知识共享的上下文描述,即上下文建模.提出了一种基于本体的通用上下文模型,由顶层上下文本体和6种特定本体构成.结合2008年汶川地震救援应用本体,描述了应用本体与通用上下文模型之间的关系.最后结合Web服务技术,提出了上下文感知的Web服务发现方法,对上下文感知计算的应用作了初步探索.

  • 标签: 普适计算 上下文感知 通用上下文模型 WEB服务
  • 简介:分析了"力-力"方式液压控制系统的实现过程,以及无级变速系统主要作用力对速比变化率的影响,得到了速比变化率的理论计算式.通过线性拟合的方法得到相对简单并且可以满足实际控制精度要求的速比变化率的计算方法,根据在AMEsim中建立的系统模型验证了方法的可行性.

  • 标签: 金属带式无级变速器 速比变化率 仿真
  • 简介:借鉴生物系统中的简并性理论,对数字电路的简并性进行了定义,并利用生物鲁棒度概念和简并性的计算方法,实现了数字电路的简并度度量与鲁棒性计算,通过实验分析了简并度、覆盖率、关键节点与电路鲁棒度的关系。实验结果表明,在数字电路冗余结构中,简并度越高,覆盖率越大,关键节点比例越小,电路的鲁棒度越高。为数字电路可靠性设计提供了一种新的技术途径。

  • 标签: 数字电路 简并性 鲁棒度 覆盖率 关键节点
  • 简介:针对如何引入承制方优质技术力量支援部队维修保障能力建设这一问题,分析我军现役军械装备维修保障力量、保障模式存在的不足和地方装备维修保障力量的能力特点,明确承制方在军民融合条件下装备维修保障力量中的重要地位。在借鉴国外研究成果的基础上,深入分析和系统设计了我军军械装备的保修模式。结合部队巡检机制,建立了一维免费-按比例收费组合保修的费效模型来验证采购合同中保修条款的合理性。最后进行了案例分析,证明了模型的有效性和实用性。

  • 标签: 军民融合 军械装备 承制单位 保修
  • 简介:基于集成化的设计思想,在不改变传动装置实际使用性能的基础上,对被测试件进行了结构改进,对电器元件进行电磁兼容性设计,实现了测试技术与部件结构设计的结合,解决了传动装置部件的不可测问题,实现了传动装置性能参数的动态测试.

  • 标签: 传动装置 可测试的零部件 嵌入式传感器 集成设计