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  • 简介:对某钻机闭式系统中压力不足原因做了深入分析,并总结了造成闭式系统压力不足产生原因与解决方法,可应用于类似液压系统故障排除。

  • 标签: 闭式系统 压力不足 故障排除
  • 简介:T-1792滚道磨床是“七五”期间从日本进口设备。由于该设备电磁无心夹具部分为多磁极形式,使工件定位磁极制造复杂、加工周期长,因此制约了生产发展。本文介绍了对该设备电磁无心夹具部分国产化改造过程及效果。

  • 标签: 夹具 工件定位 磨床 滚道 磁极 国产化改造
  • 简介:采用流体计算软件STAR-CD,以可压缩流体为工作介质,对轴向柱塞马达配流盘进行了优化设计,设计一种了低噪声配流盘,为回转马达配流盘设计提供了很好参考价值。

  • 标签: 轴向柱塞马达 配流盘 可压缩流体 噪声 CFD
  • 简介:斗转星移,改革开放已40年。当年,中国经济几近停滞,我们从一个非常边缘位置出发,开始奋力追赶世界。今天,中国站在了全球经济舞台中央.甚至不少方面已实现领跑。如此巨变,短短40年间便发生了,着实令人惊叹。更值得惊叹,是一代又一代企业家中国经济崛起过程中扮演了重要角色。

  • 标签: 企业家精神 创新 中国经济 改革开放 全球经济
  • 简介:本文介绍了美国铁路协会(AAR)用有限元法模型进行F级(61/2×12)圆锥滚子轴承组件检测,以观察试验室中相对高速轴承工况下热诱导失效情况。其假设前提是这种失效是由不稳定热膨胀或轴承内部负荷反馈过程引起。接着用耦合、瞬态热和稳态结构模型,把获得热动力瞬时反应作为速度、密封类型和边缘接触时,润滑剂缺乏函数。该模型是建立无外部负荷和零初始预负荷(零游隙)上,所以轴承中这些负荷是由热动力诱导,并且是自行均衡补偿。可以考虑两种火车速度,即80和100mph。模拟结果表明由于转轴速度相当于100mph火车速度时,脂润滑贫缺和接触密封圈形成热负载混合造成挡边温度升高,进而使不稳态负荷增长,从而导致失效。当转速相当于火车80mph速度或者轴承是采用特殊密封设计时,其摩擦温度相对低些且在所应用模型中未发现不稳态工况。

  • 标签: 圆锥滚子轴承 边缘接触 挡边 预负荷 游隙 热动力
  • 简介:人类正进入知识经济时代,知识将逐步取代产品而成为企业经济核心。本文简要介绍了知识经济内涵和时代特征,叙述了知识管理基本内涵、目标、流程、模式等等。

  • 标签: 知识经济 知识管理 企业管理
  • 简介:分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高办法,并通过试验确定了相关参数,用户使用证明效果良好。

  • 标签: 滚动轴承 电机用密封深沟球轴承 密封结构
  • 简介:针对深沟球轴承沟边角参考目前采用经验,借助Hertz接触理论及生产现场装配情况,灵活运用AutoCAD绘图软件,提出针对深沟球轴承沟边角设计新思路,对于沟边角设计提供理论支持,从而为合理设计沟边角理清了思路。

  • 标签: 沟道边角 HERTZ接触理论 AUTOCAD 装配现场
  • 简介:1轴承保持架作用和分类保持架是轴承主要零件之一,滚动轴承中有四个基本作用:(1)分离滚动体;(2)将滚动体本身保持住或使其与一个套圈保持在一起;(3)引导滚动体正确轨道上滚动;

  • 标签: 冲压保持架 轴承保持架 标准 技术 滚动体 滚动轴承
  • 简介:针对挖掘机负载敏感系统中,因LS压力信号衰减,引起系统能耗增加问题,设计了一款负载敏感控制阀。介绍该阀原理、功能及优点同时,重点阐述了LS压力放大原理及功能实现,即在LS油路与液压泵控制油路之间并联减压阀,依靠减压阀弹簧力去弥补LS压力衰减,避免由此产生能耗增加。以小型挖掘机为载体,两种发动机转速下进行了效率和油耗对比测试,试验结果表明:LS压力信号衰减对于挖掘机作业效率和能耗影响是明显,本控制阀方案是可行,具有良好效果。

  • 标签: 挖掘机 负载敏感压力 负载敏感控制阀 减压阀
  • 简介:液压混合动力汽车具有环保、节能优势,有良好市场前景,但是当制动能回收与释放时,车辆主轴转速不稳定性限制了它应用。针对于此,引入了电液伺服控制系统。通过对能量再生系统各组成部分进行数学建模,并对加入PID控制器前后系统转速控制进行仿真、比较,得出了能量再生系统应用于液压混合动力汽车具有参考意义结论。

  • 标签: 能量再生 转速控制 PID调节 SIMULINK仿真
  • 简介:介绍伺服阀控制器电路原理,并利用EDA仿真软件,对电路进行特性分析,并对该电路进行实物测试,实验证明与仿真结果相符,完全符合设计要求。

  • 标签: 伺服阀 控制器 电流负反馈 特性分析
  • 简介:通过对轴承振动测量、分析以及拆套零件项目的检测比较与分析,找到轴承振动值大原因,进而采取措施,最终使轴承振动值降低。

  • 标签: 角接触球轴承 振动值 圆度 波纹度
  • 简介:介绍了一种精密型气体减压阀结构和工作原理,建立了该阀静态数学模型,并根据数学模型对该阀调压特性和流量特性进行了仿真分析。利用数学模型预测调压特性和流量特性与实验结果相符,表明所建立数学模型正确,可作为设计、分析与开发同类阀依据。

  • 标签: 精密 气体减压阀 数学模型 静态特性