简介：UG软件在汽车模具三维结构设计中通常使用基本实体建模功能,其特征多,不好管理和编辑。UG/DieDesign冲模设计模块把所有特征集中管理,缩短了模具部件的生成时间,是模具结构设计的理想解决方案。而UG/Motion运动仿真模块的运用,为模具结构设计提供了保障,特别是在修边模的模拟仿真溜料分析中,直观真实地反映出了废料的运动状态,从而判断出模具结构设计的合理性。

简介：

简介：介绍了铰链四杆机构的特点及大口径塑料管材的设计过程和铰链四杆机构在此类模具设计中的应用。通过对四杆机构的应用，合理优化了管材扩口模具的结构，提高了模具的使用寿命。

简介：对汽车座椅安装支架制件的成形工艺性进行了分析,利用板料多步成形有限元逆向展料法得到了该制件的初始坯料轮廓,制定并对比了2种级进模排样工艺设计方案,得出了方案2能够稳定可靠高效地生产出外观尺寸合格的制件,对同类制件采用级进模生产具有一定的借鉴作用。

简介：以控制薄壁管弯曲过程最大的变薄量为目标函数，利用二次多项式拟合求得变曲率弯曲时型腔的引导线并通过利用有限元分析，证明了它的可行性．

简介：介绍了以UGNXV3．0软件作为模具设计平台设计喷头体注射模的过程，并结合该模具特点使用UG的运动仿真功能模拟出抽芯机构的运动。

简介：冲孔凸模磨损是模具失效的主要形式之一。对大规格冲孔凸模应用TD渗钒处理技术，需对TD处理前后冲孔凸模表面进行抛光，自行设计制造了一种多工位的半自动抛光机构，提高抛光效率、质量和安全性。

简介：本文通过利用Pro／e软件对产品进行变形设计，根据客户需求和概念设计，确定定制产品设计参数信息，生成相似的产品或零部件，大大提高设计效率，降低产品设计成本，保证产品的质量．

简介：米思米集团作为。家有五十年历史的模具标准部件供应商，稳居全球市场占有第一的宝座。作为米思米集团在华独资了公司，米思米（中国）精密机械贸易有限公司不断革新，

简介：以板料成形非线性有限元分析软件eta／DYNAFORM为平台，介绍了汽车覆盖件模具型面设计过程，对某种汽车引擎罩零件冲压成形过程进行数值模拟，根据模拟结果进行成形性分析，为优化工艺参数和模具结构提供了强有力的工具。

简介：本文主要研究在注射成型过程利用华塑CAE软件进行设计分析，通过典型案例的应用，尝试找出塑料模具设计和分析的最佳方案。

简介：分析了电机定转子产品的冲压成形工艺,从优化排样入手,对单排自动叠压硬质合金级进模的相关结构及加工工艺的改进。

简介：对于形状复杂、批量大的钣金件,成形工艺方案设计是其最难解的课题。以某卡车水壶支架的成形工艺及级进模设计为实例,介绍了一种批量生产制件的级进模结构,通过外开凸模,简易外开花斜楔的原理,解决了制件翻边后倒扣取件难的问题,效果显著,具有一定的参考意义。

简介：以光盘盒底座压铸模方案设计为例,介绍了压铸模数字化方案设计框架和流程,运用MicrosoftExcel,构建合金及压铸机资料库,计算压铸件各区域充填尺寸,用CAD绘制PQ2图和建构铸造方案3D模型,并验证压铸机与浇注系统的合理性,使设计更便捷,对同类铸件的模具设计具有重要的借鉴作用.

简介：介绍了台湾引进的模具结构及工作过程，以及改进后的模具结构及工作过程，解决了制件在原来模具加工下产生的缺陷，制件质量完全符合顾客要求。

简介：通过对机身面盖的结构和注射成型工艺性分析,采用UG软件进行模具设计。综合考虑机身面盖的外观表面要求、塑件强度、加工条件,生产效率和制造成本等因素,特采用1模1腔模具结构,对模具总体结构进行设计和分析论证,大大提高了模具设计效率。

简介：

简介：介绍了抽拉盖注射模实用结构，论述了该模具结构特点和工作过程。该模具为1模1腔，平扁状直接浇口从制件顶部进料，斜滑块哈夫分型。两半哈夫块上设置直通冷却水道，依靠开模力利用拉钩一推板机构推出塑件。模具结构紧凑、工作可靠，可实现全自动操作。

简介：本文介绍了Pro/E与UG软件在注塑模具设计中的使用流程和主要功能.通过实例进行两个软件分模功能的对比,比较了二者在注塑模具设计过程中的优缺点,并提出了改进软件的方向,对注塑模具设计人员和软件二次开发人员有一定的参考价值.

简介：分析了刻录机中HOLDER—GEL零件的注射成型原理、注射工艺和其相关的工艺参数，论述了HOLDER—GEL零件的生产工艺，论证HOLDER—GEL零件的注射成型技术，阐述了该零件质量检验的意义和方法。