简介:介绍了过氧化氢和煤油双组元推进剂采用火药进行点火试验的系统设计方案并对试验数据及录像进行了分析,结果表明该试验系统能满足设计要求.
简介:先介绍了两种测量风洞稳速压控制系统风速反馈值的常用方式-单点风速测量法和多点静压落差法,并对其特点和应用场合进行了分析;然后对多点静压落差法进行数学建模,给出了静压落差与风洞试验段中心点风速的关系;最后用一个工程实例说明此方法在实际风洞设计中的应用。
简介:由于直升机飞行高度低、飞行速度较慢,直升机飞行模拟器的视景系统具有特殊性.本文以某直升机飞行模拟器为背景,详细介绍了直升机视景数据库的结构形式,描述了视景数据库的设计和实现方法,分析了其中的关键技术并提出了解决措施.
简介:
简介:飞机结构使用寿命必须满足规定的可靠性指标要求,提供了适用于军用飞机机体结构的使用寿命可靠性符合性判据和符合性检查要求与方法,只要能有效地控制制造过程中所形成的结构细节原始疲劳质量,例如铆接和螺接紧固孔保持其ai值小于0.125mm孔边角裂纹;并能实现经济寿命超过使用寿命,在使用寿命期内不会出现功能性损伤;就能保证出厂飞机机体结构拥有使用寿命必然是:能满足基本可靠性指标要求,并能有效地防止和避免灾难性疲劳破坏发生的可靠性使用寿命。
简介:米-35和米-24其实基本上是一回事,米-24是俄罗斯国内的编号,只不过在出口时改称其为米-35而已,它们都被西方俗称为“母鹿”(Hind)。米-35M是“母鹿”家族中的最新改型,它已在多次航展上亮相,俄罗斯希望能以此作为样品来吸引到米-24早期型号的改型订单。
简介:主要介绍在落震台电气控制系统中采用可编程控制器技术,编制PLC模拟量数据采样、处理及控制程序。用OPS6软件编制OP36L触摸屏画面,在触摸屏上实现触摸键操作,以及实时动态画面监控等功能。
简介:无债一身轻目前中国是俄罗斯武器外销的大客户。近年俄罗斯向中国出售了最先进的武器系统,如Su-30MKK、Su-30MK2战机、956E型驱逐舰和“基洛”级潜艇等,但是专家们却认为,只有这次俄、中S-300防空导弹系统的交易,才具有真正特殊意义,负责此项订单的是俄罗斯著名的钻石军工科技企业集团。
简介:本文阐明了核心机和验证机在航空发动机研究与发展工作中的重要性,指出了当前存在的问题,提出了解决问题的措施和建议。
简介:在过去几个月中,人们已有机会研究与评论在伊拉克战争中搜集到的情报资料。美国陆军已开始为未来的条令和训练的改变对这些资料进行分析。美国陆军训练、模拟与条令部正领导着对航空兵种的研究。总的来说,最吸引人的方面是美国陆军航空兵完成了什么任务和航空兵们做得怎么样。下面是美国陆军航空中心正在研究的一些材料的最新情况。
简介:为了在直升机燃油系统地面模拟试验中准确地模拟油面角,本文介绍了试验台转角与油面角的关系,并给出了转换结果.同时,提出了一种用油箱内增压来模拟过载的设想,使在模拟试验时,油泵供油更趋真实.通过简化计算,给出了确定气压力的方法和判断依据.
简介:气候环境试验室飞机平台上的发动机开车试验是在不同环境因素下,对发动机及其协同工作的各子系统的环境适应性进行的全面考核。为了保证发动机开车试验的顺利实施,实验室的宅气补偿系统与尾气排放系统必须满足发动机开车试验的用气和尾气排放需求,以保证试验持续、安全、有效的进行。本文对发动机开车空气补偿系统和尾气排放系统的组成及工作原理进行分析,给出各系统的性能要求,并对尾气排放系统中拟采用的降温、降噪方式提出建议,为系统详细设计提供技术支持。
简介:由我国自行设计、制造的直8桨叶部件经过几年不懈努力,已研制生产成功。它采用LD2高强度铝合金材料挤压成型,为空心薄壁管梁结构。为确定国产桨叶性能和疲劳特性,为国产桨叶疲劳寿命提供依据,保障部队正常使用,我们在相同条件下进行了进口大梁与国产大梁样件的疲劳对比试验,最后与法国宇航提供的原准机数据进行对比分析。本文着重阐述了其疲劳试验方法的研究。该试验采用了共振复合加载技术,采用了调频调幅技术,采用了计算机跟踪采集和数据分析软件技术,取得了较好效果。
简介:采用大型商业软件ABAQUS/STANDARD对含试验装置的大型加筋壁板试验件(2400×2400mm)和加载情况进行了详细模拟,特别是对由试验件、加载销、传载销和剪切夹具组成的装配模型进行了三维接触分析,考虑了两种载荷工况(纯剪切载荷工况和单向拉伸载荷工况)。结果表明分析与试验具有相当好的一致性,同时揭示了夹具载荷传递规律。为进一步改进试验夹具提供了依据。
简介:真空度与次流作用力系数测定是发动机高空推力确定的重要内容,其校准方法仍在不断发展与完善。介绍了我国真空度与次流作用力校准方法的发展过程,依据作用力系数校准时发动机是否工作和校准结果适用范围,提出了作用力系数校准方法研究的三个发展阶段,及其对应的三种校准方法——点校法、静校法和动校法。探讨了作用力系数测定方法的校准过程及其特点,可供发动机高空台试验和作用力校准研究参考与借鉴。
简介:简要介绍了第四十届国际航展的情况,说明了民用航空发动机的发展重点及其市场态势,阐明了加强研究和国际合作这一发展航空动力装置的重要途径,指出了我国民用航空发动机国际合作的光明前景。
简介:在概述CCAR-23部§23.561条和§23.562条要求的基础上,论述了AC500型飞机选装型一双驾驶六座公务与教练兼用机实现CCAR-23部应急着陆要求、避免乘员受到严重伤害的设计方案与符合性验证方法。
简介:进行了650℃下不同应变率的拉伸试验和应变率为10^-3/s的应变控制循环试验,用以研究FGH95材料的变形特征;进行了不同保载形式的疲劳试验,用以研究FGH95材料的破坏特征。采用Chaboche本构对材料的变形特征进行了数值模拟,同时也对其寿命进行丁评估,得到了较为理想的结果,为粉末高温合金构什的应力一应变分析及寿命预测打下了基础。同国外相近牌号Rene’95相对照,得出了粉末材料FGH95一些特有的性能特点,对其工程应用具有一定的参考价值。
简介:苏联早期预警系统发展过程与美国类似.都是先针对轰炸机的大气层内预警再扩展到针对大气层外来袭的弹道导弹预警。50年代中期,苏联于其西部边境部署塔林防线(TallinnLine)后,对其轰炸机的防御能力便有长足进步,其后,苏联逐步将预警雷达监视范围往国土四面延伸,最高峰时全境分布有1万座以上各式机型的陆基雷达,尤其是北从摩尔曼斯克.南至俄土边境的西线,以及防御重点的莫斯科、列宁格勒与巴库一带,雷达的分布更是绵密。
过氧化氢/煤油推力室试验件点火试验系统设计与实现
多点静压落差法在风洞稳速压控制系统中的分析与应用
直升机飞行模拟器视景系统地形数据库的设计与实现
《燃气涡轮试验与研究》编委会2006年年会在新都召开
关于飞机结构使用寿命的可靠性符合性判据与符合性检查
美国空军C—5 “银河”运输机的系统升级与发动机更换
AH-IZ“蝰蛇”与米-35M“母鹿”——直升机技术性能比较
PLC与触摸屏技术在落震台电气控制系统中的应用
俄、中防空导弹合作的过去与现在——台湾侦察机首度被击落揭密
核心机和验证机—航空动力研究与发展中必不可少的重要阶段
美陆军航空兵在海湾战争中的作战与经验教训
直升机燃油系统地面模拟试验中试验台转角与油面角的关系
气候环境实验室发动机开车试验空气补偿系统与尾气排放系统设计
直8机旋翼大梁疲劳试验方法研究以及与进口大梁对比试验分析
大型加筋壁板在拉伸、剪切载荷作用下的三维接触分析与试验比较
高空模拟试验中真空度与次流作用力校准方法的发展演变
航空发动机在合作与竞争中发展—第四十届国际航展情况简介
关于实现CCAR-23部应急着陆要求设计方案与符合性验证方法
FGH95粉末冶金材料变形及破坏特点的试验研究与数值模拟及分析
守望俄罗斯的天空 苏联与俄罗斯的洲际弹道导弹早期预警系统