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  • 简介:F-14“雄猫”战机由格鲁曼公司所研制,从1970年推出首架原型机到1992年7月交付最后一架F-14D,包括12架原型机在内,总共制造712架“雄猫”系列战机,内含美国海军的633架和伊朗空军的79架。尽管美国有许多盟邦曾对“雄猫”表达兴趣,像英国、日本、西德、加拿大等,但最后都因为各种原因宣告放弃,唯一出口的国家是巴勒维国工时代的伊朗,在爆发伊斯兰教革命之前共有79架“雄猫”战机交给伊朗空军。

  • 标签: F-14“雄猫”战机 美国海军 飞行时间 航空电子系统
  • 简介:各式战机是各国航空展最受瞩目的部分,这届巴黎航展在这方面并非特别突出,参展的战机大多是这几年的老面孔。尽管这几年先进战机的发展动态没有太多新意,

  • 标签: 航空航天 巴黎航展 战机 世纪 世界
  • 简介:本文联合应用S2流面正问题计算和多级局部优化设计对某三级涡轮进行多级气动优化设计。优化联合采用人工神经网络和遗传算法。流场计算采用全三维粘性流N—S方程求解,计算网格采用H—O-H型网格,即入口段、出口段采用H型网格.叶片区域采用O型网格。通过优化,总效率提高1.1%,总体性能提高,达到设计要求。

  • 标签: 涡轮 优化设计 S2流面正问题计算 遗传算法 人工神经网络
  • 简介:如同载人飞机先从事侦察.再安装武器担任战斗任务,UAV除作为网络中的sensor.也朝向武装化的路线迈进。UAV使人员远离战场.可深入龙谭虎穴.担负那些最危险的任务,“掠夺者”UAV挂载“海尔法”导弹.初步展现了这种能力。是无人战机UCAV的先声.预见其无穷潜力.各国争强投入速度更快、航程更远、武器有效载荷更多、更隐蔽、更高智能UCAV的研发,F-22与F-35可能是人类最后的载人战机.美国已经许下宏愿.在2010年以UCAV构成美国空军深入打击武力的30%。

  • 标签: 制空权 UCAV 轰炸 航程 有效载荷 无人驾驶战机
  • 简介:发展船用和工业用燃气轮机,是一项高科技系统工程,本文回顾了用WS9航机研制WS9G2船用燃气发生器的过程,对研制的经验教训提出了自己的认识,指出了大力协同,结合航机,综合开发,多方集资,相互促进,开发好燃机产品的途径,可供今后的燃机开发工作参考。

  • 标签: 科研管理 燃气涡轮发动机 船舶业 WS9型航空发动机 燃气发生器
  • 简介:令人失望的战斗机除了进气道外型一改再改,其电子系统总存在电磁不兼容的问题.同时机体还不断发生结构问题,美国空军至1969年时已损失15架F-111,经过详细检查发现,F-111翼箱结构有严重裂缝.所有已装备的223架立即停飞进行全面检查,澳在利亚空军的F-111C甚至在美国封存待修、直到更换翼箱解决结构问题后,才恢复交机。

  • 标签: F-111“土拨鼠”战斗机 作战性能 设计思路 武器装备 进气道
  • 简介:采用数值计算方法对氧化亚氮/丙烷(N2O/C3H8)发动机样机气液同轴离心式喷嘴的喷雾性能进行了研究,得到了环缝外喷嘴气相喷注压降和内喷嘴缩进深度对离心式喷嘴喷雾流场的影响.分析结果表明,较低的气相喷注压降(<0.3MPa)会显著的影响液滴在流场中的蒸发速率以及流场流强、混合比、索太尔平均直径(SMD)和n值的分布;气相喷注压降从0.3MPa增加至0.6MPa,稳定喷雾流场液滴SMD和n值分别在2.41~1.68,2.03~0.98范围内变化并逐渐减小.内喷嘴缩进深度从0mm增加至6mm,稳定喷雾流场液滴的SMD和n值受其影响较小,均分别在1.70~0.94,2.36~0.99范围内波动.喷嘴的最佳燃烧区主要分布在下游轴向位置0.015~0.035m范围内并随着气相喷注压降的升高和内喷嘴缩进深度的增大逐渐靠近喷嘴出口.该设计喷嘴在发动机热试实验中表现出很好的性能.

  • 标签: 离心喷嘴 氧化亚氮 丙烷发动机 喷雾性能研究 流场模拟
  • 简介:4月媒体陆续报道,雄3超声速反舰导弹预计自2006年批量生产。另外,由中山科学研究院费时8年研发的反战术弹道导弹系统(AntiTacticalBallisticMissile,简称ATBM)也已经成功试射;甚至连代号“雄升计划”的雄2E对陆攻击巡航导弹,全案目前进度也已达50%。并已进行多次仿真试飞。媒体更称呼,这三种导弹为中山科学院的“新三弹”。

  • 标签: 超声速反舰导弹 巡航导弹 对陆攻击 媒体 ATBM 科学研究院