简介:摘要:本文旨在探讨桥梁振动控制技术与方案的比较,以解决桥梁振动引发的安全隐患。对传统桥梁振动控制技术进行了深入概述,包括但不限于减震装置、加筋加固等方法。针对传统技术的优缺点进行了分析,发现在一定程度上这些技术已经为桥梁振动控制提供了有效手段,但仍存在局限性,如对振动抑制的能力有限、成本较高等问题。本文探讨了新型技术在桥梁振动控制领域的应用,特别是主动控制技术和智能材料技术。主动控制技术通过传感器感知振动信号,并实时调节控制装置以对振动进行抑制,具有较高的灵活性和效率。智能材料技术则利用特殊材料的智能特性,如形状记忆合金和压电材料,实现对振动的自适应控制,其优势在于能够自动调整振动抑制效果。
简介:摘要:本文旨在探讨桥梁振动控制技术与方案的比较,以解决桥梁振动引发的安全隐患。对传统桥梁振动控制技术进行了深入概述,包括但不限于减震装置、加筋加固等方法。针对传统技术的优缺点进行了分析,发现在一定程度上这些技术已经为桥梁振动控制提供了有效手段,但仍存在局限性,如对振动抑制的能力有限、成本较高等问题。本文探讨了新型技术在桥梁振动控制领域的应用,特别是主动控制技术和智能材料技术。主动控制技术通过传感器感知振动信号,并实时调节控制装置以对振动进行抑制,具有较高的灵活性和效率。智能材料技术则利用特殊材料的智能特性,如形状记忆合金和压电材料,实现对振动的自适应控制,其优势在于能够自动调整振动抑制效果。
简介:摘要:近年来,我国建筑行业发展迅速,随着建筑规模的不断扩大,人们对建筑舒适度、建筑性能要求的不断提高,建筑机电数量和种类也逐渐增多,机电结构组成越来越复杂,其安装与管理也更加困难。机电工程实施的好坏直接影响建筑机电系统的安全性,运行效率和能源利用,以及结构和建筑设计的灵活性。传统的机电管线设计方法,由于其设计初期各专业独立设计,缺少协调配合,管线之间冲突较大,即使经过后期的管线综合,仍然会由于二维图纸的局限性,存在较大的问题,对后期施工产生不利影响。BIM技术由于其三维模型与现场实际条件的一对一特性,通过对现场建筑结构及机电管线的精细化建模,模拟现场施工流程,提前对管线进行排布,利用其可视化特点提前发现施工中可能存在的问题,对问题进行提前处理以减少后期返工造成的人力物力浪费,并且可以对整改后的模型进行出图,达到提高机电工程设计及施工水平的目的。本文主要分析基于BIM技术的机电工程全寿命周期信息化管理。