简介：为提高大型复杂结构体系的计算效率,在深入分析约束模态综合法原理的基础上,论述了非比例阻尼体系中约束模态综合法对阻尼矩阵的处理方法,并探讨了如何缩减对接界面自由度的问题。同时,通过算例详细说明了该方法在高层建筑结构动力时程分析中的应用。计算结果表明,在利用约束模态综合法求解非比例阻尼体系的动力问题时,文中所采用的阻尼矩阵的处理方法是有效的,与有限元直接法相比具有很好的精度。对于地基土-高层建筑结构体系的地震响应分析问题而言,缩减对接界面自由度的约束模态综合法可达到很好的计算精度,能够更大程度的提高计算效率,为大型复杂结构的动力时程分析研究和工程应用提供了一定的依据和方便。

简介：本研究报告以非线性孕震系统在爆发前夕的外敏性为物理基础，对大气扰动下的岩体失稳突变问题进行了初步的理论探讨，不仅给出了气－地耦合的一般表示，更连续分析了云南近３５年来大气压力场演化与场内近百次５级以上地震（内含１９次６级，４次７级）的基本关系，系统地证明了绝大部分强震都是在其上覆大气涨落加剧及与邻区气压梯度增大时突然爆发的，这种自然共性的揭示，既是对理论的认证，也丰富了短临地震预报的科学依据。

简介：本文概略介绍了《福建省地震局厦门地震台观测资料信息管理系统》的设计原则、结构及其特点,给出了操作流程示意图和简要说明,该系统是建立在BorLandC++3.1、关系数据库FoxPro2.5b及中文操作系统UCDOS5.0基础上的,集地震观测数据收集及曲线分析显示于一体的应用软件,该系统采用了多项新的技术,采取自顶向下,逐步求精的模块化设计方法。使用效果较好,使观测资料处理及时、月报输出快速准确,减少了工作人员的工作量。

简介：针对“十五”地震现场卫星集成箱系统的诸多缺点，陕西省地震局进行了应急通信指挥车的车辆改造，将地震现场通信设备安装于应急车内，并对各业务系统进行了设计集成，提升了地震现场通信保障和应急指挥能力。本文介绍了地震应急通信指挥车改造和系统集成的关键技术及实际应用情况，分析了应急通信指挥车的优势，总结了实际应用中出现的问题并提出了解决方案。

简介：互联网是信息的最大和最广泛应用的载体,互联网已经成为地震灾情快速获取的一个重要渠道.本文介绍了基于天地图的互联网地震灾情获取与处理系统的总体结构、技术流程和功能设计与实现.该系统采用的GIS开发平台是ArcEngine,数据库是SQLServer,互联网数据服务平台采用开源的天地图.

简介：为了解决福建省流动前兆地震台网基础信息保存分散和查询检索的不便，本文采用JOOMLA开源CMS系统，结合GooglemapAPI，快速架构了基于WebGIS的流动地震前兆台网信息系统。该信息系统具有查询福建省流动观测台网台站信息、测项信息、地理信息、人员信息等基础信息数据的功能，并可动态浏览地图，进行地图检索与数据库备份，极大方便了科技管理人员快速查询流动地震台网信息。

简介：对重庆地震台BBVS-120、KS-2000地震计进行系统性能分析，通过噪声功率谱、标定数据、地震波形对比分析，对2套观测系统的差异进行探讨，希望对数据的处理分析及仪器的维护提供一定的数据支持。