简介:目的通过研究双阻板矫治器加与不加磁力对安氏Ⅱ类Ⅰ分类错(牙合)矫治疗程的影响,来试图证实磁力与肌力的协同作用.方法将临床收治处于生长发育期Ⅱ类工分类功能性下颌后缩患者18例随机分成A、B两组,每组9人,A组单纯用双阻板矫治器矫治,B组在双阻板矫治器的导斜面上安放适当规格的稀土永磁体,记录每例患者达到稳定的磨牙中性关系时所需要的时间.结果两组病例面型均获得明显改善,磨牙Ⅱ类关系纠正,咬合关系好,咬合稳定,A组平均疗程为9.6月,B组平均疗程为7.4月,B组比A组平均疗程缩短2.2月,t检验,差异有显著性.结论双阻板矫治器所产生的功能矫形力与磁体产生的磁力能产生协同作用,明显缩短疗程.
简介:基于SPMC75F2413A的智能变频器由主电路、控制电路、检测电路、供电电源电路、通信电路和显示电路组成.主电路由整流、中间滤波、泵升限制和逆变组成,芯片是控制电路的核心部件,检测电路包含过流检测和保护电路、电压检测和保护电路、转速检测电路;软件部分给出了系统主程序流程图和系统控制流程图,并通过试验验证了智能变频器的性能.
简介:针对传统自动变速器档位传感器、档位开关性能不稳定、安装不便的缺点,课题设计了一种档位间距自动检测系统。该系统实现两档机械式自动变速器档位间距自动检测,并根据测得的档位间距进行换档,以软件代替档位传感器等硬件。伺服电机驱动连在电机轴上的丝杠螺母,使连在螺母上的拨叉向档位1运动。同步器结合套撞上限位装置时,伺服电机堵转,伺服驱动器发出报警信号。换档控制器接收第一个报警信号后,将脉冲数清零,然后驱动拨叉向档位2运动。到达档位2后,电机堵转并发出第二个报警信号,换档控制器接收报警信号后,记录发出的脉冲数,这个脉冲数即为两档间距。
简介:在Pro/Engineer环境下,以汽车变速器齿轮为例,介绍斜齿轮三维参数化建模的方法,并对变速器一档斜齿轮的设计及装配予以说明。