简介:介绍了温度畸变的形成及国内外因温度畸变导致出现发动机失速和熄火事例,分析了温度畸变对推进系统的影响。表明在军用飞机或民用飞机上都存在温度畸变及其影响的严重性,并指出研究课题的实际意义。
简介:本文以2Dsic/BN/(sic/BN/sic)为研究对象,主要研究在1200℃温度下,应力氧化耦合情况下材料力学性能、微观结构和化学成分的变化。结果显示水氧环境1200℃蠕变后2DSiC/BN/(SiC/BN/SiC)的剩余弯曲强度呈先降后升趋势,断裂模式仍是韧性断裂,基体中BN自愈合层能起到裂纹偏转及阻止氧化气氛直接作用到界面的作用。
温度畸变的形成及对推进系统的影响
2DSiC/SiC在应力氧化环境中的损伤机制