简介：针对轨道交通车载信号与屏蔽门的控制进行阐述,着重探讨车载信号对屏蔽门联动控制的条件,并对屏蔽门不联动现象的常见原因进行概要分析。

简介：伴随着重庆市社会经济和城市的快速发展，市域内各组团之间的联系日益密切。客流运输需求旺盛．本文主要从重庆市的社会经济与城市发展、交通需求、环保等方面论述了建设轨道交通六号线的必要性．

简介：由重庆市建设委员会、中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主持的重庆市轨道交通三号线一期工程初步设计审查会于2007年2月28日～3月2日在重庆五洲大酒店举行。一期工程6标段的初步设计由重庆交通科研设计院和机械工业第三设计研究院共同承担，工程起于南岸二塘站，止于江北龙头寺站。

简介：地铁车辆段与综合基地是地铁系统的重要组成部分，本文对乌鲁木齐地铁二号线的车辆段与综合基地提出顺接和倒装两种总平面布置方案，并比较了两种方案的优缺点，最终确定了车辆段总平面布置．

简介：包头至西安铁路通道的新九燕山隧道是时速200公里双线段的重点控制工程．九燕山隧道近距离下穿既有洪市沟二号隧道施工中，有效控制施工开挖爆破，保证既有线行车安全，为顺利通过的重点控制目标．本文主要介绍九燕山隧道下穿段的设计概况，实施方案、监控量测，以供类似工程参考．

简介：上海地铁十号线是全国第一条按全自动无人驾驶设计的线路。在该线路中屏蔽门与信号系统接口设计中,需要充分考虑全自动驾驶的下可靠安全运营的需求。该接口含有两个创新的设计。增加了列车在占道情况下才能允许操作就地控制盘打开屏蔽门的功能以及与列车门间的＂门对门＂的功能。使得线路在全自动运营的情况下能更加安全可靠的为乘客提供服务。

简介：上海市地铁一号线经国务院批准列为上海市地方建设项目,总投资(包括国内配套人民币折合成美元)以6.2亿美元额度加以控制,全部利用外资,由上海市人民政府自行筹集,并由上海市地方财政偿还。上海市人民政府为减轻地方财政压力,确定了尽可能多地争取外国政府贷款的方针。到目前为

简介：通过对西安地铁二号线沿线地裂缝成因机制、影响范围、最大错动量的分析，确定地裂缝段的隧道结构设防长度、高度和特殊防水措施，文中对隧道过地裂缝段的研究结论已经在二号线工程的设计施工中得到实施．

简介：从天津市发改委获悉：“十一五”期间，天津市将陆续建成地铁2、3、9号线，加上已投入运营的地铁1号线，预计到2010年将累计实现轨道交通通车总里程130km。4条地铁线将串联起津门各大商圈，使津城发展更加均衡。

简介：奥运会期间，北京地铁10号线一期工程的完工运营将带给来自世界各地的乘客一个惊喜：

简介：阐述铁路科技管理信息系统开发的必要性及其开发前提与原则,论述该系统的组成与硬件结构,并详细介绍系统设计中的关键技术.

简介：阐述了铁路货物运输车站综合管理信息系统的立项背景、意义和研制开发依据,介绍系统的总体结构和软硬件平台、设计目标、功能、技术创新内容与特点以及系统的实施与应用情况.

简介：分析了铁路建筑接近限界管理工作的现状和需求,介绍了"铁路限界综合管理信息系统"的设计功能、数据流程及关键技术.该系统改变了传统的限界检测信息管理方式,提出将超限货物运输管理与限界检测综合管理融为一体的理念,实现了运用计算机的科学化管理.

简介：正朔黄铁路安全管理信息系统(简称系统)反映铁路生产经营活动中的安全信息,按照一定的处理程序加工成安全管理部门决策所需信息,实现计算机安全信息管理及辅助决策工作。系统可避免人为因素对安全管理工作的干扰,减轻安全管理工作人员的劳动强度,提高安全决策的准确性和合理性,促进铁路安全管理手段现代化,从而提高朔黄铁路运输的经济效益和社会效益。

简介：大学生树立正确择业观是社会普遍关注的问题。影响个体择业考虑因素诸多,我们可以尝试从个体社会化理论角度考量大学生择业观产生的原因。本文分别从家庭、学校、社区、朋辈群体和大众传媒几个方面考察择业考虑因素现状,进而运用个体社会化理论对择业考虑因素进行阐释,最后提出相应建议,树立个体社会化与个体特点相结合的正确择业观。

简介：

简介：由上海市公路学会、上海市市政公路工程定额管理站、上海市公路管理处联合举办的＂公路设施养护维修定额培训班＂,于2011年5月25日至26日在公路管理处苏州培训中心举行。培训班进行了2010版《上海市普通公路设施养护维修预算定额》、《上海市高速公路设施养护维修预算定额》、

简介：随着社会的不断发展，教育体制和教育理念的不断更新，传统的高校学生管理工作模式已滞后于社会发展，已不能很好地服务于学生管理工作。因此作为一名高校学生工作管理者应认真思考如何加强高校学生管理工作的研究和建设，如何紧跟时代步伐，适时、适宜地对高校学生管理工作加以更新和变革，提高教育管理质量，提高高校学生素质，以适应当前的社会形势，为国家培养全面发展的综合型人才。

简介：澳大利亚运输基础设施开发公司将价值200万澳元（150万美元）的合同授予了BarclayMowlem公司。合同包括位于悉尼Bondi枢纽返回与停车渡线设施工程。该工程是称为”CityRail“的城市铁路市郊网络扩能计划的一部分。BarclayMowlem公司同时还承担价值100万澳元的悉尼多式联运货运枢纽改造工程。

简介：10月18日,由中铁十一局二公司金台铁路七标项目承建的灵江特大桥63号主墩锁扣钢管桩围堰封底施工拉开帷幕,近14个小时的紧密施工,全方位盯控,最终成功封底,标志着灵江特大桥施工进入新的阶段.