简介:摘要:在电力系统发展进程中,基于物联网的电力设备智能巡检系统意义重大。传统巡检方式弊端凸显,本设计的智能巡检系统利用物联网关键技术,包括传感器、无线通信及数据处理技术等。通过在电力设备安装传感器,实时采集电压、温度等运行参数,经无线通信网络传至后台管理系统。系统功能丰富,具备智能巡检规划能力,依设备分布、重要性及巡检周期等生成最优巡检路线与计划。可实时监测设备状态,24 小时不间断,异常数据出现即报警。其数据管理与分析功能,能对大量巡检数据分类、存储与分析,为设备维护等提供依据。还有移动端应用功能,方便巡检人员操作。该系统应用优势明显,可减轻巡检人员负担,提升巡检质量与效率,降低设备故障发生率,延长设备使用寿命,有力保障电力系统安全稳定运行。其不断优化完善,将推动电力设备巡检朝智能化、自动化方向发展,兼具理论与实际应用价值。
简介:基于Au1200设计无线车载媒体处理系统,介绍系统中视频监控部分的设计方案,提出基于ffmpeg的软压缩方法,设计并实现了视频监控的实时采集、压缩和存储。利用ffmpeg软压缩方法,将采集到的视频数据实时压缩成视频文件存储于硬盘中,降低了系统成本,对实际嵌入式媒体处理系统的开发具有较大价值。
简介:介绍了一种基于XscalePXA270的嵌入式视频监控系统设计方案,利用videoforLinux实现USB摄像头视频数据采集,采集的视频数据经MPEG压缩后,在XscalePXA270为核心的系统控制下通过网络发送到监控室的PC端,在监控端进行监控和管理.
简介:在微型轿车正面碰撞过程中,乘员容易受到严重伤害,优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。综合利用LS-dym、VPG等软件,建立了包含HybirdⅢ50^th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型。针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算,并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值,同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律。基于加权损伤准则,对约束系统进行了优化,使WWIC降幅达21%,提高了约束系统的保护性能。该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统。
简介:介绍了DirectShow技术,并用该技术实现了一个基于MPEG-4的网络视频监控系统,包括多媒体数据的捕捉、解码、回放、定位等功能.基于DirectShow框架的构建方式极大地简化了复杂的多媒体程序的开发,同时实现了视频监控系统对实时性和清晰度可调的要求,为MPEG-4应用提供了一套完整的解决方案.
简介:介绍了基于DM642和CDMA的无线视频监控系统中视频传输模块的设计方案.给出了McBSP模块、EDMA控制器和CDMA模块的配置方法,实现了DM642下位机和监控中心上位机之间通过TCP和UDP相结合方式的通信,达到了较好的传输效果.