简介：日前，国家发改委主办的《中国经济时报》就目前业界十分关注的欧盟即将先后开征“航空碳税”、“航海碳税”的影响和后果、我国政府和航运界如何应对等问题，采访了中国航空运输协会秘书长魏振中、中国船东协会副会长张守国，以及上海国际海事信息研究中心（SIMIC）常务副主任、上海海事大学科技情报研究所所长陈伟炯教授，并组成圆桌论坛。

简介：我国内陆的大风区主要分布在新疆、甘肃等戈壁地区，区内风力强劲，大风频繁．新建兰新第二双线正线全长1776km，线路通过甘肃境内安西风区和新疆境内的烟墩风区、百里风区、三十里风区、达坂城风区五大风区．全线大风区线路的长度长达579km．中铁一院在风区新建气象站进行大风监测，结合既有铁路大风观测资料，开展铁路沿线风环境调查研究．以此为基础进行大风区高速铁路路基防风工程设计研究，研究采用数值模拟计算与理论分析、风洞试验及动模型试验等方法，进行列车车辆、路基工程、防风结构及相关设施及受大风空气动力影响的模拟计算及风洞试验研究，研究确定大风作用下动车组气动性能及路基防风结构的安全分析评价，研究高速铁路路基防风结构物的设计方法，充分考虑防风结构内部环境和旅客的舒适度，建立科学的评价体系．研究预期形成高速铁路路基防风工程科学系统的理论体系及规范有效的设计方法，成果应用于兰新第二双线工程设计，解决防风结构，兼顾路基防沙等综合技术难题．

简介：论文以某特大跨度隧道为背景，研究了双侧壁导坑法对隧道围岩稳定性的影响，通过有限元计算软件对隧道开挖后围岩弹塑性问题进行了模拟分析．对隧道左右导洞开挖和支护过程中，要及时地对两导洞及掌子面进行临时支护，以防围岩塑性区范围过大，以至于过大变形而导致失稳。影响隧道施工安全．

简介：以黔江-张家界-常德铁路某隧道工程的勘察工作为例，针对岩溶区工程地质特点，采用了包括地面地质调查、物探、钻探等手段的综合地质勘察方法，查明了隧道工区岩溶发育及分布规律，为工程设计及施工提供了可靠的地质资料．

简介：根据多位船长的航行经验及相关建议,文章在分析渤海湾冰情的基础上,系统阐述了渤海湾冰区航行问题的解决策略,对于提高船舶航行安全性和渤海湾港口的使用率有一定的借鉴意义。

简介：外露式钢锚箱锚固结构受力方式明确、施工方便、张拉空间大，能有效解决中小跨径斜拉桥索塔锚固区受力复杂、截面尺寸小等问题。结合曹妃甸工业区1号桥索塔锚固区的设计，对外露式钢锚箱结构特点进行介绍；并利用Ansys建立索塔全真的有限元计算模型，对焊钉连接件、钢锚箱腹板及混凝土塔壁等锚固区主要结构的安全储备进行评估，为工程设计提供技术支撑。

简介：以双层SMA结构、浇注式沥青混合料（GA）＋改性沥青马蹄脂混合料（SMA）、环氧沥青混合料（EA）＋改性沥青马蹄脂混合料（SMA）等三种铺装结构组合方案为研究对象,采用净现值分析方法,通过确立铺装结构周期成本构成、寿命周期及标准折现率,得到三种铺装结构全寿命周期成本净现值。机构成本和用户费用的对比分析表明：双层SMA铺装结构方案性价比最好,而EA＋SMA铺装结构方案的全寿命周期费用最高。本研究可为钢桥面铺装结构类型的优选提供参考依据。

简介：目前,国外大部分承包商已开始使用电脑辅助或全电脑智能控制凿岩台车。电脑凿岩台车是在保留传统凿岩台车所有功能和特性的基础上,采用电脑进行全方位智能控制的钻进系统,其集成了测量、位置传感、数据收集和存储等诸多应用于全自动管理体系接口的新技术。与传统全液压凿岩台车相比,其具有无可比拟的先进性及经济性。

简介：2012年8月14日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到浙江长兴，调研经济运行情况。国家发改委主任张平、工信部部长苗圩、财政部部长谢旭人、中国人民银行行长周小川、国务院副秘书长尤权、国务院研究室主任谢伏瞻、国务院副秘书长项兆伦、人力资源社会保障部副部长信长星、国务院研究室副主任田学斌、浙江省委书记赵洪祝、省长夏宝龙、湖州市委书记马以等领导陪同调研。

简介：天津开发区西区冬旭路跨京津塘高速桥梁为国内首次使用的空间异形柱斜立柱桥梁，结构形式独特，造型优美，施工难度大。对本桥施工中遇到的重难点问题进行分析和总结，并制定切实可行的应对措施。在工程施工中，严格按照对策施工，保证工程的顺利进行，取得良好的施工效果。

简介：1我国与东盟贸易和投资往来情况东南亚地区东临太平洋，西接印度洋。由于地理位置独特，马六甲海峡成为连接东半球与西半球的运输通道，而新加坡和马来西亚的中转港口则成为该运输通道上的重要节点。

简介：由松江区公路（市政）管理署、上海市公路学会共同举办的松江区第二期农村公路技术人员培训于2012年10月25日在青浦培训中心开班。松江区13个镇级农村公路管理站、养护公司等65名学员参加了培训。

简介：通过研究我国海洋经济重点发展产业和内容、我国高职院校专业设置和建设情况，对高职院校涉海类专业建设与海洋经济发展的吻合度进行了分析和总结，以促进高职院校能培养更多的涉海类专业人才。

简介：人才培养、科学研究、社会服务是高等教育的三项职能,与科技创新机制构成滚动轴承模型。地方高校科技创新机制是国家科技创新机制子系统,对提升地方高校科技创新竞争力具有重要意义。湖南工业大学结合株洲经济社会发展与＂两型＂社会建设需求,构建科技创新机制既有效地服务了地方经济社会发展,又提升了学校的办学实力,相得益彰。

简介：广西铁道学会劳动经济委员会（以下简称劳委会）2011年12月7-9日在桂林召开2011年度学术交流研讨会，劳委会部分委员、学组组长、论文作者40人参加了会议。会上表彰了32篇优秀论文和6位学会活动先进个人。会议采取大会发言、书面交流、座谈讨论的形式，有10位论文作者在会上进行重点发言。