简介：摘要随着国家对基础建设的投入，交通道路网得到了的迅速发展，在新建的公路、铁路中不可避免的会跨越既有公路、铁路等建筑物或河道，采用转体法施工能极大限度的减小了对既有线路的行车和航道的影响。目前转体法施工已得到广泛的运用。本文以宝兰客专清姜河特大桥跨宝成线转体桥施工为例，介绍桥梁转体施工工艺和施工控制要点，可为今后转体施工提供参考。

简介：大跨分岔段隧道跨度大且分岔段形态复杂多变，支护结构与周边围岩的受力特性采用常规的二维平面应变研究方法已不能反映围岩与支护的真实特性，需要结合施工方法进行三维数值分析进行地层结构分析。本文结合莲塘大跨分岔隧道，使用有限元分析软件MIDAS--GTS对隧道施工进行全过程动态三维数值模拟。分析结果表明，莲塘隧道超大断面段采用双侧壁导坑法施工，连拱段采用中导洞法施工，小净距隧道左洞采用上下台阶法开挖，右洞采用CD法开挖为最合适开挖方案。

简介：摘要：在现代城市建设中，为满足城市规划建设与发展要求，许多城市区域间的连接需要用到大跨径连续桥梁施工，以满足较大跨度区域间连接要求，便利城市交通，并确保桥梁的质量与安全性。尤其在当前城市化建设进程不断推进的情况下，大跨径连续桥梁施工技术的应用越来越多，这就需要我们对大跨径连续桥梁施工技术进行研究。

简介：摘要：随着我国基建技术的快速发展，促进了我国道路桥梁施工技术的不断优化，使得我国道路桥梁施工技术举世闻名。桥梁工程是交通网络建设的基础，也是实现物流高效流通的前提，对社会发展意义重大。因此，如何提高橋梁工程的施工质量至关重要，随着施工技术的不断优化，大跨径连续桥梁施工技术因具有更高的安全性、适用性、可靠性和经济性而逐渐被广泛应用。鉴于此，以某桥梁工程施工为例，分析大跨径连续桥梁施工过程中的关键技术，为提高道路桥梁施工质量提供参考。

简介：摘要：对于城市轨道交通发展迅速的背景下，跨座式单轨车辆作为一种具有多种优势的轨道交通系统受到越来越多的关注和应用。本文从技术参数、结构设计和性能评价等方面对现在市场主流的三种类型的跨座式单轨车转向架进行详细的比较和分析。

简介：摘要：大型桥梁的施工工艺方法将会直接关系到桥梁工程质量，大跨径连续桥梁的施工作业流程能够方便桥梁施工人员展开全过程的桥梁主体施工，促进了大型桥梁的施工资源得到优化的配置利用。在目前的现状下，大跨径连续桥的重要工艺实施方法已经能够普遍采用于桥梁施工过程，展现了桥梁施工的工艺完善优化意义。因此，本文探讨了大跨径连续桥梁的基本施工操作流程，结合桥梁施工的真实状况来实现必要的完善。

简介：摘要：伴随着我国桥梁跨径的不断延展伸长，对于柔性较大的斜拉桥来讲，在设计时需要考虑风致效应产生的空气动力问题，对应问题需要多方面因素出发提出风振控制手段措施，以保证大跨径斜拉桥具有足够的抗风稳定性。

简介：摘要:部分岩石结构极为特殊且存在稳定性问题，需要进行隧道施工作业时无法参照一般性标准，进行深埋类型的施工。为防止脆弱的岩石环境对隧道项目造成威胁，此种类型的项目在作业过程中应当实行浅埋甚至超浅埋的形式。另外在跨度较大的隧道工程当中，由于岩石内的工程总量较大，因此相对跨度较小的项目而言,本身就存在一定的安全方面的风险。因此若项目属于在岩石地质环境稳定度较差的地区进行的跨度较大的类型，则应当对施工采用的技术进行更为针对性的规划，通过提升技术水平的形式确保项目的施工质量。

简介：摘要：文章以某特大桥为工程背景，采用有限元软件MIDAS/Civil，建立了五跨连续刚构桥的有限元模型，分析了三种合龙顺序对合龙阶段和成桥的内力及位移影响。依据有限元计算结果，合龙顺序对成桥内力及位移有一定影响，但差异不大。综合考虑该桥选择先边跨，然后次中跨，最后中跨的合龙施工顺序，通过对比分析理论应力和实测应力，保证结构的安全性，证明该方法的科学可行。

简介：摘要：目前社会企事业单位内部，信息化程度差异较大，因历史原因，存在大量孤立的信息化系统。随着内部工作协同的逐步增强，系统间交互的需求逐步增大，本文利用基于Web Service接口特性，实现跨厂家、跨平台系统交互，并用具体的资源、资产系统信息同步的案例说明。

简介：摘要：大跨径连续桥梁施工技术种类多种多样，施工人员要对各种技术进行充分了解，根据施工的具体现状和设计要求，选择合理的施工技术。施工人员在实际操作的过程中，必须以施工技术理论思维基础，结合实际经验进行大跨径连续桥梁建造。施工企业必须加强对大跨径连续桥梁施工技术的重视程度，从而才能够将施工技术更好地应用在桥梁施工的实际建设之中。

简介：摘要：随着科学技术的不断创新，大跨径连续桥梁在我国道路建设、交通建设和经济发展中都起到了至关重要的作用，对于大跨径连续桥梁建设的要求就越高，对于大跨度连续桥梁的技术要求越高端。大跨径连续桥梁施工技术是把时间、技术融合在一起，并且在整体施工过程中所使用的最尖端技术，它是现代桥梁施工建设发展的结果。我国的桥梁工作者要不断创新大跨径连续桥梁的施工技术，借鉴国外优秀的大跨径连续桥梁的施工技术，从而建造出质量更好、跨度更宽的桥梁。

简介：摘要：由于钢-混组合梁充分利用了混凝土和钢材的优势，并随着我国对装配式建筑大力发展的号召，钢-混组合梁桥得到了广泛的推广和应用。本文以某工程中60m钢箱组合梁桥为例，阐述了该组合箱梁的施工工艺，为类似结构桥梁施工提供参考。

简介：摘要：随着我国桥梁事业的不断发展，引入了许多先进的桥梁施工技术，而在面对跨江斜拉桥梁施工过程中，由于整个施工难度较大，施工周期长，所以对于施工方法的运用提出了更高的要求。为此，本文结合实际项目展开分析，探讨跨江斜拉桥梁施工过程中施工方法的合理运用，同时对每一个施工环节的成本控制方向做出阐述，以此为跨江斜拉桥梁施工提供参考，保障施工企业获得良好的经济效益。

简介：摘要：安全问题是跨技术通信系统走向实际应用所必须解决的一大问题，为了解决这个问题，根据跨技术通信的特点进一步设计适用于跨技术通信的安全化方法。本文将从常见无线通信技术开始介绍逐渐切入跨技术通信，随后进行跨技术通信经典工作的讲解，力求对跨技术通信有更深入的了解，最后介绍用于解决无线设备安全的常用方法，为安全认证方法的设计打下基础。

简介：摘要: 在我国新时期社会发展的大背景下，中小跨径桥梁工程项目不断增加，在中小跨径桥梁项目设计上按照荷载标准原则以及桥梁高跨比协调原则和现实环境原则进行设计，是提升桥梁结构效果的关键。故而为了达到中小跨径桥梁结构设计的要求，笔者对中小跨径桥梁结构设计要点进行解析。

简介：摘要：跨铁路桥梁需要考虑到桥梁施工对铁路运营及地面交通的实际影响，选择经济合适、安全可靠的桥梁防护方法、防护工具、防护技术等设计桥梁防护体系及防护方案。本文以某市政工程跨铁路桥梁工程防护体系他设计方案为例，探讨跨铁路桥梁防护体系的设计。旨在为桥梁防护体系的合理设计和安全防护提供一些参考。

简介：摘要：随着国民经济的不断发展，交通运输日益繁忙，公路、城市道路与既有隧道交叉，要求设置立体交叉的数量日益增多。在新建桥梁近距离上跨已有隧道时，在施工过程中不可避免地将对下方隧道产生影响，因此正确评估新建公路施工期间对既有隧道的影响状况和影响程度，掌握既有隧道的变形规律，才能保证既有线的安全运营。基于此，本文就新建桥梁上跨既有隧道工程设计进行分析探讨。

简介：摘要：随着我国城市规划体系的日益完善，桥梁施工技术也迎来了创新发展的新时代。桥梁工程施工不再满足于实用性，也开始注重桥梁的美观性、安全性以及稳定性，大跨径连续桥梁施工技术的运用已经逐步普及，因其结构的稳定性能为大众所熟知。大跨径连续桥梁施工技术和施工工艺已经日趋成熟，因其结构变性小、刚度大、桥梁稳定性和抗震性能都得到了显著提升，更适应城市现代化建设的需求。

简介：摘要：高跨比是铁路PC连续梁桥的重要设计参数，本文基于一座三跨变截面铁路PC连续箱梁桥工程实例，利用Midas civil有限元软件，建立了两组有限元模型分别研究了恒、活载下中支点高跨比、跨中高跨比对铁路PC连续梁桥受力性能的影响，经过分析给出了主梁高跨比的建议取值范围，对相关桥梁工程的设计参数选取具有一定的指导意义。