简介:折型斜交削竹式隧道洞门是一种复杂的结构形式,需要采用三维弹塑性有限元分析才能得到精确的计算结果,为洞门的设计提供参考。采用等参8节点空间壳单元模拟洞口段衬砌结构,按变集度空间压力分布图式对衬砌结构施加土压力,仰拱类似于弹性地基板,采用弹性约束模拟边界条件。本文研究成果对折边斜交削竹式隧道洞门的工程设计具有一定的借鉴作用。
简介:以某大跨度悬索桥封闭式扁平钢箱梁为例,利用节段模型风洞试验,研究风嘴、导流板、栏杆、导轨对颤振临界风速的影响。试验结果表明,导流板、风嘴和栏杆透风率对颤振临界风速影响显著,栏杆位置和导轨位置对颤振临界风速影响不大,最终确定了一种气动外形较优方案,为类似钢箱梁抗风设计提供了借鉴经验。
简介:根据武汉天兴洲公铁两用长江大桥Ι标段铁路箱梁结构形式、地形地貌以及水文特点,结合设备情况,简要介绍上行式移动模架在武昌岸南引桥双幅4线铁路简支箱梁施工中的应用。
简介:介绍益阳茅草街大桥(钢管混凝土中承式系杆拱桥)1:20模型试验主拱合龙后的施工模拟过程,探讨了仿真分析计算模型的建立,将仿真计算与实测结果进行对比,从而验证了仿真计算的准确性以及施工工艺的可行性和安全性。
简介:忠县长江公路大桥11号主墩基础施工采用浮式平台与钢吊箱相结合的方法,施工技术新颖,工序转换快捷、安全。介绍其具体施工情况。
简介:各位嘉宾,各位代表:2005年全国公路隧道学术会议经过两天的交流和明天的现场工地参观就要闭幕了。本次会议得到了中国公路学会、四川省交通厅的大支持和具体指导,中国公路学会理事长李居昌同志、四川省交通厅副厅长李又同志、中国科学院孙均院士亲临会议并作重要讲话,中国工程院王梦恕院士、钱七虎院士专门为会议的召开发来贺信,国际岩石力学协会原主席樱井春辅教授也应邀到会并作专题报告。承办本次会议的四川省交通厅公路规划勘察设计研究院、
简介:各位领导,各位代表,大家早上好!很高兴又一次有机会来成都,参加今天的盛会。隧道学术交流会”在成都成功召开。首先,让我们热烈祝贺“2005年全国公路
简介:
折型斜交削竹式洞门的三维弹塑性有限元分析
封闭式扁平钢箱梁颤振稳定性气动优化措施风洞试验研究
上行式移动模架在双幅4线铁路40m简支箱梁施工中的应用
钢管混凝土中承式系杆拱桥主拱合龙后施工过程的仿真分析与模型试验
浮式平台与钢吊箱相结合技术在忠县长江公路大桥基础施工中的应用
中国公路学会隧道工程分会秘书长刘伟同志在2005年全国公路隧道学术会议闭幕式上的总结讲话
中科院院士、隧道工程分会原副理事长孙钧教授在2005年全国公路隧道学术会议开幕式上的讲话
中国公路学会隧道工程学会副理事长蒋树屏同志在2001年全国公路隧道学术会议开幕式上的讲话