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  • 简介:对自吸下式风动可控减速顶结构特性、工作原理及应用效果进行了理论和实验研究。该顶能够实现自吸下、自锁闭和自解锁功能,满足运输生产要求。对所需要风能进行理论分析,通过计算确定该独立供风系统组成及各项基本参数。从锁闭状态和非锁闭状态两方面介绍了其控制原理和顶结构特点。通过在三间房站运营试验,证明了自吸下式风动可控减速顶能够适应高寒、高温差恶劣环境,满足现场使用要求。

  • 标签: 编组站 调速系统 减速顶 风动可控减速顶 风控锁闭阀
  • 简介:本文重点阐述沈阳铁路局站场调速系统研究设计中心,30年来,对减速顶调速系统技术领域及相关技术、设备研究与开发,以及优化售后服务,使减速顶调速系统功能有了可靠质量保障.

  • 标签: 减速顶 站场 调速系统 沈阳铁路局 质量保障 售后服务
  • 简介:本文论述了UPS功能、分类、作用和发展方向,结合车站测重机配备UPS使用、维护中经验,提出了一些建议供参考.

  • 标签: UPS 调速系统
  • 简介:简单介绍了减速顶性能自动检测仪研发思路和功能定位。针对铁路编组站实际需要,详细介绍了减速顶性能自动检测仪研制内容、组成构件、实现功能和技术参数,通过技术创新,最大限度满足现场减速顶检测需要。从而排除不合格减速顶使用,排除现场编组作业安全隐患。

  • 标签: 减速顶 检测 自动化 油气反力 安装高度 报警提示
  • 简介:我国有40多个编组站,主要编组站已经实现、正在实现或将要实现现代化技术改造。截止目前,已经在20多个车站建成30多个半自动化驼峰、两个自动化驼峰,其中郑州北上行系统实现了综合自动化。石家庄已经在88年建成半自动化驼峰编组站。从1989年开始正在实现综合自动化。现根据石家庄实现现代化过程中体会结合国内现代化情况。就我国编组站现代化几个问题浅谈如下:

  • 标签: 中国 铁路 编组站 现代化技术 问题 中心目的
  • 简介:目前,铁路中小型驼峰简易现代化已纳入“八五”铁路科技发展规划,开展对中、小型驼峰现代化设计和改造研究,是刻不容缓一件大事。为了搞好既有中小型驼峰现代化改造,除认真总结我国已有的设计和建设方面的经验教训之外,吸取国外中小型铁路驼峰现代化设计和改造方面极其丰富正反经验,“洋为中用”也是十分重要和有益。本文拟就国外中小型驼峰现代化设计与改造一些情况作一些简单介绍,以供参考。1国外中小型驼峰现代化基本模式根据各国中小型驼峰运营特点,已形成了各自独特方案,如以车辆溜放速度控制方式和所使用调速工具为标志来划分,基本上有如下四种模式:

  • 标签: 国外铁路 中小驼峰 现代化 改造 特点 模式
  • 简介:哈枢纽各方向摘挂列车编组分工探讨朱明瑞根据铁道部哈大线扩能总体规划,哈大线电气化后,哈尔滨南站将建成下行到编发系统。哈南站下行系统建成后,哈枢纽将形成一主一辅编组站格局,哈南站作为路网型编组站担当各方向直通、区段列车解编作业已成定局。哈尔滨站...

  • 标签: 哈尔滨铁路枢纽 摘挂列车 编组分工 车流量分析 方案选择 铁路
  • 简介:为了实现减速顶信息化管理,将每一台减速顶滑动油缸标上电子身份证,利用电脑及数据库对这些信息进行追踪、管理,使日常维护巡检、拆顶、装顶以及在用顶出入库、材料出入库等环节实现信息化,大大提高了减速顶日常管理效率,具有以往手工管理所无法比拟优点。该系统具有超期报警、检索迅速、查找方便等功能和特性,而且它可靠性高、存储容量大、保密性好、寿命长、成本低。

  • 标签: 减速顶 信息 管理 计算机
  • 简介:调车场尾部停车防溜已成为驼峰编组站现代化改造一个重要问题,停车顶是重要停车设备之一,目前在编组线、客车停留线、货车停留线、专用线上推广应用,高速锁闭停车顶是一种新产品,这里重点介绍了它性能,应用及布顶方法。

  • 标签: 编组站 减速顶 停车设备 布顶方案 停车顶 应用
  • 简介:绩效考核是现代企业管理核心环节之一,企业通过绩效考核来实现企业经营管理目标。同时在绩效考核实施过程中也会出现一些问题,通过分析绩效考核作用以及实施过程中容易产生误区,提出了有效应对措施与建议,以便更好地运用绩效考核这个有力工具。

  • 标签: 现代企业 绩效考核 误区 措施
  • 简介:准确测量铁路货运列车车辆重量对于货物计量、监控车辆超偏载、确保行车安全具有十分重要意义,文中介绍了一种能够测量货车重量系统组成和工作原理,同时论述了利用遗传算法对测量数据进行处理,找出和真实数据误差最小数值,从而提高测量精度方法。

  • 标签: 铁路 货车 测量 超载 遗传算法 精度
  • 简介:铁路编组站在使用和维修减速顶过程中,有一些技术问题应值得注意,如减速顶密封问题、充氮问题,油脂问题、组装问题等,需要加以探讨,并在实际工作中加以应用。现场维修人员若能以技术理论指导实践,我们维修工作将更加锦上添花,为保证减速顶运用发挥更好作用,丈中列举了几个技术问题,并简单地加以分析。

  • 标签: 铁路 编组场 减速顶 维修
  • 简介:在微机可控顶控制系统中,一次仪表是传感器,它好坏和准确程度直接影响控制系统可靠性,现在介绍一种最新研制ZMF型磁簧传感器,重点阐述了它结构、性能及应用前景。

  • 标签: 铁路驼峰 减速顶 自动控制 传感器 控制系统
  • 简介:微机可控顶全自动调速系统在沈阳东站运用沈阳东站沈阳东站是沈阳枢纽把东口辅助编组站,主要担当浑江方向空车直达列车,河口、大官屯、章党方向区段,沿摘列车编组、梅河口方向沿摘列车,大官屯方向区段和摘挂列车解体及沈阳、苏家屯、沈西地区枢纽小运转列...

  • 标签: 微机可控顶 全自动调速系统 沈阳东站 运用 铁路编组站