简介：1引言LP25型冷集料级配机主要是对LTGY20型滚筒式沥青混凝土搅拌设备级配系统进行改进设计，同时，也可作为国内25t级沥青混合料拌和机的配套产品。本文在描述该级配机的级配原理之后，着重研究了该级配机转速自动控制系统数学模型，并对其作了动态特性分析，

简介：以矩阵式安全控制体系和4E安全闭环思想为指导,在对与城市轨道交通密切相关的法律法规梳理的基础上,创建指标体系原型,通过细化原型形成评估指标体系。采用层次分析法与专家评分法相结合的方法确立评估指标权重,根据不同指标性质设计计分模型,最终形成涵盖评估指标、指标支撑、指标分值、指标类型、评估标准、评估方法等多项内容的北京地铁安全管理能力综合评估体系。

简介：本文根据层次分析法，提出了钢－钢盘混凝土叠合梁斜拉桥安全性与耐久性评估的指标体系与确定权重的方法。再根据模糊综合评判原理，论述了综合评估方法，列举了评估实例，并给出不同算法的对比结果，最后推荐桥梁安全性与耐久性评估的算法。

简介：正1语音质量评价技术背景自有通信技术开始,特别是移动通信的发展,语音信息传输一直具有举足轻重的地位。随着移动网络发展的日趋成熟,客户对网络的性能质量要求逐渐提高。因此,为了更好地定量分析和测量网络的语音服务质量,要根据电信网络服务质量(QoS)的要求,建立一套客观评估标准。语音质量评价从主体上可分为主观评价和客观评价两大类。主观评价以人为主体,在某种预设原则基础上对语音质量作出主观的等级意见或比较结果,反映听评者对语

简介：以石武客运专线实测沉降观测数据为立足点，在对大量的数据统计分析研究的基础上，就无砟轨道沉降测量评估过程中的“异常数据判别及修正方法”与“小量级变形评佑标准”两个关键技术进行研究，并提出一套解决办法，充实和完善了沉降评估体系，实践效果良好。

简介：东日本铁路公司的先进列车管理和通信系统（ATACS）已经开始试验，该系统能使线路旁和车载控制设备通过数字无线通信传输，信号在驾驶室显示。

简介：从理论体系上，结合分层递阶控制理论中高阶产生式系统，提出地铁环境与设备监控系统（buildingautomaticsystem，BAS）是一个具有递阶和分散控制结构的大系统，且二者之间存在紧密的、类似理论与实践的相互促进关系。将仿人智能控制理论（HSIC）引入地铁的BAS中，为其设计提供新的系统运行模型根据实践需要，提出改进的分层递阶控制系统的体系结构，并对其可靠性进行分析.

简介：0引言火灾的次生灾害是指除因火灾直接造成的原发性灾害外,间接造成的继发性灾害.火灾的次生灾害对火灾本身有放大的作用.一场大火,除了会造成建筑坍塌破坏,给人民的生命财产带来直接的损失外,通常还会对供电、通信、给排水、交通等系统产生破坏,使经济损失、社会影响进一步向外蔓延扩展,其危害之大,不容忽视.

简介：结合国内高速铁路的发展现状，一方面对高速铁路目前所采用的列控车载设备设计、实现、测试、运营维护等方面的安全技术进行分析和总结；另一方面在目前的技术体系下，针对如何管好用好高速铁路列控车载设备，提出一些见解，目的是寻求高速铁路的更好更快发展。

简介：代发“乌海至公乌素扩能改造工程项目甲控物资采购招标公告”工程概况：改建铁路乌海至公乌素铁路扩能改造工程项目位于内蒙古乌海市境内，铁道部批准初步设计（铁建函[2009]547号），工程范围为乌海（不含）至公乌素（含）．新建黄白茨至拉僧庙线路2424公里（包括疏解线308公里），改建铁路1O81公里．本工程总工期为18个月。

简介：代发“青藏铁路那曲地区制氧站工程制氧站设备采购招标公告”；代发“乔司10／35kv配电所改造工程设备招标公告”

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简介：代发“京九铁路电气化改造工程（北京局管段）建管物资设备招标公告”工程概况：北京局主要工程区段为：北京西K0＋000临清区段K372＋770．正线全长372．77km。津霸联络线北仓站（不含）K0＋000至霸州站K74＋797，正线全长74．797km。北京局管段总投资18．72亿元人民币。合同工期18个月，2009年12月31日全线建成并送电开通。

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简介：代发“新建铁路石家庄至武汉客运专线湖北段CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板材料采购招标公告”工程概况：石武铁路客运专线湖北段北起豫鄂两省交界的沙地湾大桥武汉台，起始里程为DK1041＋550．14，途经孝感市所辖的大悟县、武汉市所辖的黄陂区．南接天兴洲长江大桥DK1178＋600，境内全长134.033km。

简介：代发“新建铁路武汉至广州客运专线武汉站屋面系统聚碳酸酯板（阳光板）采购招标公告”工程概况：武广客运专线968正线公里。武广客运专线武汉站及配套工程（WGZFI标）位于湖北省武汉市洪山区杨春湖东侧容家咀附近。起点里程DK1188＋372．终点DK1194＋100．全长约3公里。

简介：代发“新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程站前甲控物资采购招标公告”招标项目：关于新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程站前甲控物资采购。工程概况：本标段正线线路长48516km，设计总工期42个月，工程概算总额为22亿元人民币。招标内容：新建兰渝铁路引入重庆枢纽工程所需钢材．水泥、粉煤灰，外加剂、土工格栅、复合土工膜、无纺土工布、中空锚杆。

简介：代发“福州站改扩建工程综合标段电力电缆招标公告”；代发“南昌枢纽新建西环线建管甲供信号、电力，牵引供电设备及器材招标公告”

简介：<正>津浦线自动闭塞改造工程采用多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统,该系统具有信息量多、可靠性高等特点,采用每柜热备一套收发设备的结构大大提高了系统可用性,设备发生故障时,故障设备报警并切换至备用设备,恢复正常以后,备用设备自动切换为备用状态。为保证系统工作正常,设备动作时间必须协调一致。下面就系统的时间特性进行分析。