简介：摘要通过对界面设计不同需求进行的分类以及界面设计元素对用户行为的影响，来研究用户在界面设计中所体现的重要性。交互性已经成为网络界面设计中设计追求的目标。为了使设计满足可用性要求，全面的了解用户特征及多元化要求是十分必要的。这就需要找到正确的方法来记录和实现多元化的用户要求。

简介：以四层结构的热胀涂层薄膜／基体材料为基础，利用有限元建立模型分析了界面摩擦对压痕响应的影响。分析表明，考虑界面摩擦情况下，随着摩擦系数的增大，压痕响应越趋近于完全结合时的压痕响应；水平方向的最大位移值随着摩擦系数的增大也逐渐增大。界面光滑接触时接触界面力学响应可以忽略。

简介：当下旅游业发展呈现越来越兴旺的趋势,而针对旅游行业的APP亦层出不穷,然而多数针对全国市场,除了一些一线城市外,针对地方的旅游APP寥寥无几。本文充分调研和分析了南昌旅游市场对APP的需求,从用户需求角度确立逻辑模型,从理论与实践两个层面对南昌市旅游APP界面设计提出了相应思路。

简介：简要评述了软件界面开发的发展历史,提出了软件界面设计行业的确立标志着软件界面设计实现了由功能目的型向艺术设计型转变的观点。从美学、认知心理学的角度探讨了软件界面配色及布局时应遵循的一般原则。同时,分析了软件界面＂交互性＂中换肤以及智能布局两个重要的发展方向。

简介：摘要目的从遗传毒理学方面了解并评价磁性纳米多孔复合（Nano-HA/PLLA/Fe2O3）材料的生物相容性，从而为其在移植肌腱固定的临床运用提供依据。方法用Nano-HA/PLLA/Fe2O3磁性纳米复合界面固定材料制备混悬液，进行Ames致突变试验，以检测其对鼠伤寒沙门菌的致突变比值（实验组回变菌落数/阴性对照组回变菌落数）。结果此人工骨材料的各浓度组混悬液对鼠伤寒沙门菌的致突变比值均小于2。结论Nano-HA/PLLA/Fe2O3磁性纳米复合界面固定材料不引起鼠伤寒沙门菌的回复突变数增加，说明此材料无致基因突变性。

简介：研究了聚合物乳液、水溶性聚合物两种体系在不同掺量的情况下，对界面剂拉伸粘接强度与剪切粘接强度的影响。对两者制作成本、晾置时间等因素的对比研究表明，由聚合物B与羧酸盐C复配而成的界面剂，其掺量为10％时的性价比最高。探讨了界面剂增强粘接的机理，认为聚合物在水泥浆与骨料之间形成了具有较高粘接力的膜，并堵塞了砂浆内的孔隙，是粘接强度提高的主要原因。

简介：在工程与环境勘查中进行折射波法勘探时,其勘探对象通常为浅地表的层界面.由于当层界面起伏时无法得到折射波走时曲线的确切表达式,同时为了了解多个层界面的折射波走时曲线之间的相互影响,基于费马原理和斯奈尔定律实现了浅地表多层起伏界面折射波的走时模拟.利用水平层折射波时距曲线公式验证了编制程序的正确性,并模拟了野外常见地质模型的折射波走时.

简介：本文在假定锚固界面为理想弹塑性模型及锚索为无限长杆件的前提下，推导了全长牯结拉力集中型预应力锚索砂浆与钢绞线界面、砂浆与岩土体界面的应力分布解析解。在此基础上探讨了应力分布规律的影响因素，认为锚固界面剪应力呈负指数分布模式，最大剪应力在x=0处，最大剪应力与锚固力、钢绞线半径、界面摩阻刚度系数λ1、λ2注浆体半径等有关，认为盲目增加锚固段长度的做法不可取，比较而言，增大注浆体半径对增加锚索工程稳定性更为有效。该解析式的提出对快速确定锚固段长度的方法提供指导。

简介：摘要骨软骨组织是由软骨和骨骼两个明显不同组织构成的界面组织，这两种组织的化学成分、微观结构、机械特征、生物电学特征以及生理代谢存在差异。鉴于从关节软骨表面到软骨下骨存在多种梯度变化，本文通过对这些梯度变化充分研究，可以寻求同时再生软骨和软骨下骨的界面组织工程方法。本文旨在研究骨软骨组织从关节软骨表面到软骨下骨的化学成分、微观结构、机械特征、生物电学特征以及生理代谢变化。

简介：摘要：

简介：摘要土壤源热泵由于可再生，而且环保，因此其技术被广泛应用。但土壤源热泵打井费用昂贵制约着技术的推广。能量桩将土壤源热泵技术与建筑桩基结合，既能供热制冷，又能承受建筑上部荷载。本文通过能量桩在土体温度、长径比、以及土体导热系数的变化，研究桩土界面平均侧摩阻力与桩顶位移关系。为今后能量桩的设计以及施工提供参考。

简介：上期我们对S6手机的射频部分和逻辑部分的电路做了分析，了解了S6手机主要的芯片组成、供电电路、时钟电路、复位电路、开关机原理、射频接收和发射流程等。这期就对S6手机的界面电路做详细的分析。

简介：

简介：摘要：随着科技的发展，在飞机座舱显示控制系统设计时，要注重设计的有效性，因为这是人机的接口部位，可以直接影响飞行员的判断和决策，这关系到是飞行员是否可以合理地控制飞机，也会影响飞行任务的完成。结合当前的研究现状，不仅要创新界面设计方法，也要充分地讨论软件设计的关键技术，并且建立相关的模型，才能更好地实现飞行视景和显示控制界面开发。

简介：摘要：协议测试主要分为以下四方面：一致性测试、互操作性测试、性能测试、鲁棒性测试。协议一致性测试是协议测试中最为关键的测试，是其他协议测试类型的基础。已经有大量的研究与实践对协议一致性测试做了深入探讨，到目前为止，仍然缺乏系统、有效而实用的协议一致性测试方法。目前的协议一致性测试没有对一致性测试执行全过程研究，难以适应工程化应用的需要。在涉及各类工控设备的软件中，需要和各类工控设备通信。各种工控设备一般都有特殊的协议结构，通用化的测试工具无法直接使用。对于一些特殊测试需求，通用化的测试工具也无法满足。因此，需要研究一种简单易行的协议测试软件。

简介：摘要：基于工程实践，以某大型观演类商业项目为例，从开发企业设计管理角度出发，浅析设计界面管理主要问题，并尝试总结设计界面控制方法。

简介：摘要：近年来，交通安全形势总体平稳，但是形势仍然严峻，每年事故数基数大，重特大事故时有发生。我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位，约70%以上交通事故发生在公路上。在党中央习近平总书记新时代中国特色社会主义思想指引下，给出了交通运输建设的相关战略方案，深化平安交通建设，对交通运输安全体系进行了进一步的完善和优化。实施了公路项目安全性评价、公路安全生命防护工程、风险评估等多项安全政策，体现了平安交通的发展要求，对于优化设计方案，排查安全隐患，加大公路设施的完善力度，并且根据实际情况确定出交通环境改善方案，全面提高公路使用的安全水平。同时建立健全的安全保障体系，提高公路运营的安全性，减少交通事故发生的可能性，最大限度保证人们出现的安全性。

简介：摘要：在飞机座舱显示设计中，要注重显示控制系统的界面设计，因为这是人机接口的重要部位，也是航空工效的主要关注对象，可以有效地提高飞机座舱显示控制系统的可操作性，也是未来发展研究的主要方向。但是结合当前的研究现状，不仅要创新界面设计方法，也要充分地讨论软件设计的关键技术，并且建立相关的模型，才能更好地实现飞行视景和显示控制界面开发。

简介：摘要：本文介绍了在NUMAN2000自动化系统中，在管制席位指挥界面上航迹标牌整个丢失的多种情况及原因分析。标牌在管制席位界面上丢失，会导致管制员无法直观看到该飞机的具体状态，从而影响管制正常工作。

简介：摘要：得益于数字传播技术的突破和智能终端设备的普及，传统媒体搭载新媒体快车不断转型和改革，融媒体的到来将形成发展资源通融、内容兼融、宣传互融、利益共融的媒体新格局。“融合发展关键在融为一体、合而为一。”