简介：晶体颗粒的品质与晶体颗粒的力学性能如颗粒凝聚强度有密切联系，颗粒的凝聚强度（Coherencestrength，cs）是晶体内部结合力的宏观度量，是分子间作用力强弱、晶格缺陷、晶间物理微结构等影响因素的统计平均，晶体颗粒破碎时需要的应力越高，则凝聚强度越大。含能晶体颗粒的品质对其感度有重要影响。从力学性能角度出发提出压缩刚度法，通过评价晶体颗粒凝聚强度来定量评价RDX晶体品质。

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简介：摘要：用于增大地基承载力钢管压缩桩，采用两端贯通钢管桩，利用免共振锤将钢管桩打入地下，通过压缩管内土体，使桩下端土体紧密结合，加固桩基底部区域；另外，钢管桩内部土体的压缩，使土体与钢管桩内壁之间的摩擦力大幅增加，承载和抗拔效果更佳明显。后期运用灌注桩技术，进行混凝土灌注，在混凝土尚未凝固时，向钢管桩内插入钢钎，钢钎的长度大于钢管桩内混凝土的深度，将混凝土和下放压缩土体连接，钢管桩的一体化程度更高，形成锚杆桩的结构形式。 关键词：土建工程 地基工程 钢管压缩桩

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简介：摘要伴随着石化行业在人们生产生活中的重要性的不断增加，人们越来越重视大型离心压缩机的使用情况及密封技术的使用，在压缩机的使用过程中压缩机密封性能的保持是整个使用过程中最困难也是最重要的环节，一旦离心压缩机的密封技术出现问题，不仅会危害周边人们的生命财产的安全，同时也会给企业的经济收益带来极大的损失。

简介：湘桂北线计轴系统不时发生串口故障，由于故障处理延时长，很容易构成一般交通事故。针对设备构成特殊、故障处理难度大，劳力组织困难等造成故障延时长的原因，采取进行设备技术改造，做好故障处理应急准备、降低故障处理受限程度和加强故障抢修组织等应对措施，有望缩短延时，减少事故。

简介：从活塞式压缩机气阀工作原理及运动规律入手，通过采集表征气阀故障的压力、振动频率、幅值等参数对气阀故障诊断系统进行分析，并用实物失效分析结果对理论分析结果进行修正，从而从理论上论证压缩机气阀在线故障智能诊断系统的可行性。

简介：压缩文件：压缩文件是电脑中普遍使用的文件，是将普通的标准文件重新编码，生成一种尽量少占用磁盘空间的文件，这种文件就称压缩文件。

简介：摘要本文介绍了ECW、MrSID和eYaImage三种常用的遥感影像压缩技术的主要特点，详细总结了他们之间的异同点。同时，选择某一区域的100幅12000比例尺的正射影像分别使用三种压缩技术进行压缩及解压数据实验。实验采取了三种压缩比例进一步对比分析三种压缩技术在影像压缩效率、压缩后的影像质量、压缩影像大小以及远程访问响应速度等方面的差异。最后通过实验总结三种压缩技术的适用方向。

简介：挪威国家石油公司计划在海底压缩天然气以提高回收率。海底天然气压缩近来被确定为Gullfaks油田的首选概念

简介：摘要螺杆压缩机是非常重要的设备。在对设备进行密封的时候，会存在一些问题，是需要高度重视的，其中泄漏问题是较为常见的，是由于密封不紧导致的。如果在静压检测中没有发挥效应，就会影响其使用性能，而且还会缩短螺杆压缩机的使用寿命。本论文针对螺杆压缩机的干气密封展开研究。

简介：摘要现阶段来看，大部分化工企业在进行离心式压缩机的定期维修工作时，都存在着维修周期不合理的问题，不是过度维修就是维修不充分，没有一个合理确定的标准。为了解决这个问题，我们必须要从实践、经验与相关的理论体系分析相结合，对离心压缩机维修周期的合理性加以探究，以期能够为帮助企业确定合理的维修周期，既能保证机组的可靠性，又能最大化的减少维修时间，提高设备效率。

简介：液化天然气设施是大规模液化天然气供应链的一环，包括海上运输设施（液化天然气运输船）以及陆上接收和仓储设施（液化天然气输入终端）。在这些设施中，

简介：压缩机并联技术的关键在于解决回油分配问题。油气平衡式并联技术平均分配回油，并强调气压和油位的平衡。非平衡并联机技术建立了压缩机回气压力等级，并按等级高低分配回油。

简介：压缩车辆停时，加快车辆周转，是铁路系统提高运输效率的重要手段。为此，从货物装卸、调车作业和作业组织等3个方面，分析了影响柳州车站车辆停时的原因，并采取压缩线内时间、优化运输组织、加强教育考核等3项压缩车辆停时，提高作业效率的措施，从而达到预期目的。

简介：线路运行条件，运输组织难度，站段装卸作业能力，是影响周时的主要因素，通过改善运输设备条件，优化运输组织，改善考核机制等措施，可压缩周时，提高车辆运用效率与效益，缓解运需供求矛盾，实现挖潜提效。

简介：在Banach空间中利用一个随机Mann迭代序列组,讨论了随机映射的随机不动点的存在性问题,得出了几个随机不动点定理,改进了相关文献中的相应结果.

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简介：摘要对于当前现代工业来说，压缩气体机械使用的越来越多，各种各样的压缩机根据工作原理可分为两个部分，即速度式和容积式。其中速度型压缩机主要是靠气体在高速旋转叶轮的作用下，产生极大的功能，然后在扩压器内迅速降速，使气体的动能逐渐转变成势能。而容积式压缩机则主要靠气缸内作往复回转运动的活塞，使容积缩小而气体压力逐渐升高，本文将从几个方面来重点研究活塞式压缩机的设计问题。