简介：摘要涡旋光束是一种存在特殊特性的轨道角动量的光束，它的生成方式包括全息图法、螺旋相位板法、空间光调制器法等等。为了更好的深入研究涡旋光束，我们对涡旋光束的现状、特性和原理进行理论分析，同时具体罗列出三种涡旋光束的产生方法，并进行分析。本文以螺旋相位板这一方法展开进一步研究，改变其涡旋光束的相位信息，设计出光路图，并制定实施方案，从而制作出一款基于螺旋相位板的涡旋光输出方法。

简介：摘要：本文介绍了国产蒸汽发生器堵板的性能测试试验，通过对国产堵板的装拆性能、密封性能、失效应对性能等进行测试，肯定了国产堵板的优点，也发现了国产堵板的不足。笔者针对不足进行分析并提出了改进建议，希望能为国产堵板后续的改进和推广提供参考。

简介：摘要：随着渠道衬砌板的广泛应用，冻胀破坏性裂缝成为一个常见问题。为了解决这个问题，研究人员开发了一种新的处理技术。该技术结合了材料选择、设计改进和施工方法优化等多个方面，有效预防和修复冻胀破坏性裂缝。通过使用耐冻胀的材料进行衬砌板的制作，设计合理的结构和加强节点，并采取适当的施工方法，裂缝的形成和扩展得到有效控制。这项技术在不影响渠道的功能和稳定性的同时，提高了渠道衬砌板的耐久性和使用寿命，为渠道建设和维护提供了可靠解决方案。

简介：摘要:和谐电力机车核心板检修技术研究是一项系统技术研究工作，包含业务定位、检修人才队伍建设、检修技术能力建设、检修工艺能力建设、检修设备保障能力。五大方面的技术研究展开是保障和谐电力机车核心板检修技术研究的前提，本文将对五大方面内容进行分析，对同类核心板检修技术研究具有一定的参考意义。

简介：摘要：本文描述了SMP弯头接印制板连接器的设计。通过三维电磁仿真，确定连接器弯角结构，并对结构进行优化以达到射频性能设计要求。

简介：摘要：近几年随着铁路运输重载提速的快速发展，采用新材料、新工艺、新技术的新型大吨位货车应运而生，这对新造货车车体的制造工艺提出了更高要求。目前货车制造行业大多采用单台天车吊装的方式进行侧墙组装调整，一方面操作过程中不容易实现侧墙两端单独在高度方向和横向调整，使得侧墙组装效率难以提高；另一方面长时间占用起重设备，使侧墙组装对面的部件生产受到影响。

简介：摘要：随着信息技术的快速发展，面板厂房和IC厂房等电子厂房的建设近年来达到了高峰期。电子产品对生产环境要求高，导致电子厂房比普通加工厂房设计和施工都要复杂，建设周期也比普通加工厂房要长，且施工质量要求更高。电子厂房相对普通厂房的两个主要特点是结构的防微振设计和洁净室设计，洁净室的洁净等级和结构的防微振等级是影响电子厂房生产的两个关键因素。本文主要针对洁净室的防微振平台—华夫板的设计和施工进行讨论。

简介：摘要： CRTSIII型板式无砟轨道板是具有完全自主知识产权的、取得重大技术突破的中国高铁核心产品，与以往引进的日本CRTSⅠ型板式无砟轨道和德国CRTSⅡ型板式无砟轨道相比，具有结构简单、性能稳定、用料节省、施工便捷、功效相对提高等优点，可适用于时速300公里以上的铁路。本文从产品结构、底座板施工、自密实混凝土施工等方面对CRTSⅢ型板式无砟轨道的施工重点进行了系统地阐述。

简介：摘要:南水北调中线工程已经成为京津和沿线许多城市的主要水源，为保证工程运行安全，结合中线工程常态化通水情况，开展水下损坏衬砌板的修复工作是十分必要的。通过对水下衬砌板修复技术的研究和应用，成功解决了在不停水工况下完成水下修复的工程难题，修复效果满足了渠道边坡过水断面尺寸、防渗和糙率的原设计要求，提高了供水保证率，经济效益显著。

简介：摘要：钢筋混凝土板在实际工程中的应用最为广泛，其在建筑结构中起着承载和传递荷载的作用，同时还能提供平整的工作面和保护下层结构的功能。钢筋混凝土板的设计和施工质量直接关系到建筑物的安全性和使用寿命。因此，研究钢筋混凝土板的受力性能和新材料、新结构、新技术的应用，对于提高建筑物的结构安全性和使用寿命具有重要的意义。本文通过对钢筋混凝土板的受力性能进行综述，并对其进一步的研究做了展望。

简介：摘要:建筑产业的不断发展，使得建筑工程越来越多，且随着施工技术的持续优化，对建筑工程施工质量也提出了更高的标准和更严的要求。而外墙保温施工是工程施工中非常关键的施工环节，直接影响着工程项目的施工质量以及人们居住的舒适度。因此，选用科学合理的施工技术做好外墙保温施工显得尤其重要。基于此，本文结合某工程项目的外墙保温施工，对EPS保温板薄抹灰施工要点进行探究分析，以期为施工人员有效提高EPS保温板薄抹灰施工质量提供参考借鉴。

简介：摘要：南水北调工程提高了水资源的利用率，对于缓解水资源紧缺发挥了重要作用，其中南水北调中线水源已经成为京津和沿线许多城市的主要水源。但由于设计、施工、管理维护方面的因素,部分衬砌渠道出现裂缝、错位、滑塌和鼓起、翘起等各种冻胀破坏现象,使渠道糙率增加,未能达到预期的防渗效果，影响渠道正常输水。为确保“工程安全、供水安全、水质安全”，结合中线工程常态化通水情况，本文将针对渠道衬砌冻胀破坏性裂缝处理技术展开相应分析，以供参考。

简介：【摘要】本文以大跨度箱形拱桥为例，对拱桥行车道梁病害及加固措施进行剖析，结合工程实例提出采用一种行车道梁结构置换的加固改造措施，从而提高板梁承载力及全桥耐久性，为以后的工程建设提供一定的借鉴作用。

简介：摘要：在使用地铁车辆的过程中，排障板多次出现故障。为了有效地解决这一问题，以受损排障板为研究对象，结合失效分析、有限元计算和线性试验等方法，将排障板确定为疲劳和结构失效。研究表明，疲劳是由列车运行过程中一段轨道上的严重裂纹引起的。当列车以相同速度通过该路段时，轨道车轮的激励频率与围栏本身的模态频率相结合，导致围栏的振幅过大，加剧了初始焊缝的微裂纹。通过优化排障板的结构，增加排障板自身模式的频率，并有效地避免了信道干扰的频率。同时，排障板的动应力水平远高于原结构。对动态应力数据进行了测量和分析，并对排障板的新疲劳强度进行了评估。

简介：

简介：摘要：钢筋锚固板是一种用于加固混凝土结构的重要材料，其功能是将钢筋与混凝土紧密地连接在一起，从而提高混凝土结构的强度和稳定性。近年来，随着建筑结构设计的不断发展和建筑物的高度、规模和复杂度不断提高，钢筋锚固板的应用也越来越广泛。钢筋锚固板技术是一种常用的建筑施工技术，它能够有效地加强混凝土结构的强度和稳定性，提高建筑物的安全性和可靠性。基于此，本文首先分析了钢筋锚固板的国内外研究现状与工艺原理及钢筋锚固板技术在建筑施工中应用重点，然后探讨了钢筋锚固板在建筑中的应用，希望通过本文研究，能够为相关人士提供参考。

简介：摘要：我公司产品高温换热器，换热管为不锈钢材质，设备整体长度较长，当在焊接换热管与套管时，只能采用手工氩弧焊全位置焊接，焊接效率太低，且对焊工技能要求较高。为提高焊接效率，尝试采用二保自动焊进行全位置焊接，从而实现该道焊接工序的自动化焊接，保持焊接质量的稳定性，以及提高焊接效率。

简介：摘要：钢筋桁架楼承板综合了压型钢板—混凝土楼板与传统现浇钢筋混凝土楼板的优势，既保证了楼板面内刚度不会折减，又能快速施工。近年来，钢筋桁架楼承板被广泛用于铁路站房、高层建筑和会展中心，其机械化生产有利于钢筋间距均匀、混凝土保护层厚度一致，从而提高了楼板的施工质量，施工时一般不需要架设脚手架支撑体系，加快了施工速度，节约了大量木材和脚手架，实现了绿色、环保、节 能、高效的目标。但大量工程实践表明，对于未加支撑的现浇钢筋桁架楼承板，楼板面易出现开裂现象，影响建筑结构的适用性和耐久性，阻碍钢筋桁架楼承板的推广和发展。

简介：摘要：我国有些造船企业的订单已排至2024年，但专业人士评说附加值不高。行业内共识，我们只是造船大国而非强国，与韩国、日本的差距近十年没有减小，而是加大了，高附加值优质订单集中在少数几家韩国船企。创新和变革是发展驱动力，本文所述船舶复杂曲面外板加工工艺改良了传统水火弯板工艺过程重点依赖富有经验的人工操作，将原工艺的整体模具离散为多个可调的单元体方格网，三维数控弯板多点冷弯成形加工，完成远洋船舶复杂曲面外板加工制作，同时运用电脑相关软件新技术开发出智能工艺设计加工系统，实现远洋船舶曲面外板加工智能化。

简介：摘要:ALC板具有安装便捷、质量可靠、节能环保等多重应用优势，在现代工程建设领域取得广泛的应用。ALC墙板技术在国内多不成熟或质量不可靠，相关研究不完善，存在诸如墙体性能不过关、装配化程度低或者不适应钢结构建筑特点等问题。文章探讨ALC板的密封细部节点施工技术，希望提供参考。