简介:“单纯追求经济增长”是原有的社会发展范式的核心理念,但是按照这一理念所展开的发展实践却导致了社会发展场阈中人的缺失,以及众多社会问题的凸显,很多国家陷入前所未有的发展困境。为了走出发展困境,构建适应当代社会发展实践的新的发展范式,弗朗索瓦.佩鲁、阿马蒂亚.森和保罗.谢弗等学者进行了有益的探索,分别提出了价值本位、自由本位和文化本位的社会发展范式。以马克思实践论的双重维度——理性维度和价值维度——为理论视角,辩证吸收已有的关于社会发展范式转换的研究成果——由“重视经济增长范式”到“重视人-文化-价值进步范式”,审视中国当前的社会发展,可以发现:与世界其他国家相比,中国的发展范式转换既有普遍性也有特殊性。其普遍性主要表现在中国的社会发展也出现了世界各国普遍发生的一些社会问题。其特殊性表现在两方面:第一,中国社会发展的理性层面——市场经济、工业化、科学技术和分工等——还没有发育成熟;第二,中国社会发展范式转换是由党和政府主导、主动完成的。中国的社会发展范式转换既有普遍性也有特殊性,因此在发展范式转换的实践过程中应该有独特的发展对策,应当建立适应发展范式双重维度转换的应有机制;虽然当前批判并制约社会理性层面发育的时机还尚早,但还是要将社会公平与正义作为政府制定各项政策和法规的核心价值诉求,尽力避免市场经济、工业化、科技和分工等的发展的负面影响。
简介:摘要“s=vt”是小学数学行程问题基本公式,要深刻理解“路程和(差)”、“速度和(差)”、“相遇(追及)时间”等核心概念,掌握行程问题中正、反比例的应用。行程问题中的特殊性主要体现在三个方面一是主体类型的特殊性,行程的主体可分为“质点”主体,以及火车、轮船、钟表等特殊主体;二是主体运动方向包括相向(面对面)、背向(背靠背)和同向三种;三是时间、速度和路程的特殊性。时间的特殊性体现在“同时”和“不同时”两个方面;速度的特殊性体现在“变速”还是“不变速”、“何时变速”、“几个主体变速”等方面。路程的特殊性表现在三个方面一个是路程轨迹的特殊性,路程的轨迹分直线型与非直线型两种;一个是路程“中点”问题;一个是由于路程的周期性产生的“多次相遇”问题。