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38 个结果
  • 简介:列举了在径向水压力与温升或温降两种荷载组合下圆弧拱与5种圆弧拱的拱坝多拱梁法分析成果,从位移、应力、岸坡稳定性等方面作了比较。对于两种荷载组合下了解、掌握各类拱的拱坝特性提供了充实的资料,在此基础上,提出了温降组合一般起控制作用的见解

  • 标签: 荷载组合 多拱梁法 非圆弧拱 位移应力 岸坡稳定性
  • 简介:大同至西安铁路客运专线2标段磨盘山隧道出口为湿陷性黄土浅埋段,洞中部存在多处浅埋段和断层破碎带,跨度跨度较大,施工时根据实际地形、地质构造,浅埋、偏压、破碎带的长度及厚度、含水等情况进行分析,采用超前大管棚或搭接管棚等措施进行超前支护。

  • 标签: 隧道 浅埋 偏压 预支护 管棚 注浆
  • 简介:为满足磨万铁路第Ⅳ标段第1分部工程混凝土的特殊施工要求,先通过理论计算结合试验确定混凝土配合比,再试验不同种类聚羧酸减水剂对拌合物工作性能和耐久性能的影响,通过坍落度、坍落度的经时变化、含气量、容重、强度等表征手段,评价减水剂对混凝土性能的调控作用。结果表明,应用“减水型+保坍型+引气剂+消泡剂+保水剂+缓凝剂”可配制出满足技术要求的混凝土。

  • 标签: 磨万铁路 混凝土 配合比设计 聚羧酸减水剂
  • 简介:本文主要介绍曲线段基床表层施工方法,取两个试验段分别用摊铺机和平地机进行铺筑,并进行对比总结其优缺。采用先超填后削除、最优多次碾压的方法,保证压实厚度及几何形状,最终达到与图纸设计数据相统一。

  • 标签: 高速铁路 曲线段 基床表层 施工方法探究
  • 简介:冬季施工时的拆模时间和保温方案等工艺参数对高性能混凝土建筑结构的施工质量和安全运行有显著影响,但目前的客运专线规范中对高性能混凝土施工无明确的要求。为了解早期受冻对高性能混凝土性能的影响,安排本次试验研究工作。本次试验成果将为京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺参数的确定提供依据。

  • 标签: 高性能混凝土 冬季施工措施 试验研究
  • 简介:水电三局编写的《高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法》针对高速铁路无砟轨道混凝土的一些伤损缺陷,如道床板、底座板等部位的裂缝伤损及轨道板两侧、轨道板与底座板接缝的离缝伤损等,采用以表面封闭法为主,对于少量0.3mm-0.5mm的裂缝先采用贴嘴低压注浆法处理后再进行表面封闭处理的方法。对少量0.3mm-0.5mm的裂缝采用贴嘴化学灌浆,在0.2MPa的压力下对裂缝灌注改性低粘度高渗透环氧灌浆材料,让低粘度高强环氧灌浆充填到裂缝中,与混凝土粘结,保护混凝土。

  • 标签: 裂缝处理 化学灌浆 无砟轨道 高速铁路 施工工法 环氧灌浆材料
  • 简介:12月4日,由福平公司副总经理卢存贤、安质部长张斌等组成的检查考评组一行,在南龙铁路6标项目经理赵宇的陪同下,对中心试验室进行标准化管理达标考核。考评组重点查看了试验室标准化管理、信息化管理及运行、内业资料,对中心试验室各项检测工作正常有顺开展,尤其信息化管理工作给予了高度评价。总结会上,考评组还对试验室主任黄佑军用“业务熟练、对答如流”八个字给予表扬,最终,试验室满分通过考核。

  • 标签: 中心试验室 标准化管理 考核 铁路 信息化管理 业主
  • 简介:大型跨流域调水工程。通常具有输水线路长、沿程过水建筑物类型和数量多的特点。节制闸、分水口及倒虹吸、渡槽等建筑物与水流的复杂作用,造成了长距离输水明渠恒定流模拟的困难。建立了复杂内边界长距离输水明渠的一维恒定流数学模型。模型定义和模化了节制闸、倒虹吸和多孔并联渡槽等3种类型的内边界条件,实现了对输水明渠水力过渡过程中水位、流量大幅度变化的无间断连续模拟。模型应用于南水北调中线一期工程总干渠全线和单个闸门的模拟分析。验证了模型的合理性。结果表明,模型能够模拟多内边界复杂输水渠道的水力响应过程,可作为南水北调中线一期工程等跨流域大型明渠输水工程的模拟工具。

  • 标签: 南水北调 非恒定流 数学模型 内边界 明渠
  • 简介:在供水充足的条件下,将土壤相对湿度控制在60%-85%之间,适时进行灌溉,是一种比较理想的灌溉方式。但在水资源十分短缺的河北中部平原区显然并不具备这样的条件,只能采取适当延长灌溉问次,允许作物在某一时段遭受适度水分亏缺,在不影响作物产量的前提下最大限度节约水资源,即充分灌溉。经研究,在本地区灌溉下限从土壤相对湿度60%下调至45%,灌溉问次可延长1/3以上,并能保证作物正常生长不受影响。根据水量平衡原理推算出了灌水定额的计算公式,根据作物生长期和墒情确定适当的灌溉次数,并对充分灌溉节水效益进行了分析。

  • 标签: 土壤相对湿度 田间持水量 灌溉上限 灌溉下限 节水效益
  • 简介:本文以新建大西铁路客运专线2标磨盘山隧道为例,介绍大断面黄土和软弱围岩三台阶七步开挖施工工法的内容,用以指导现场施工。

  • 标签: 高速铁路 隧道 三台阶七步开挖法 施工
  • 简介:7月25日,在集团公司京沪高铁三标段项目部召开的2009年年中工作会议上,水电三局有限公司勘测设计研究院院长、中心实验室主任谢凯军荣获了中华全国铁路总工会授予的火车头奖章。

  • 标签: 火车头 工会 铁路 中华 设计研究院 实验室主任
  • 简介:混流式水轮机尾水管内螺旋形涡带引起的压力脉动是造成混流式水轮机组振动的主要根源之一,严重威胁机组的安全运行.本文基于CFD技术对一大型混流式水轮机尾水管压力脉动进行了数字化预测,文中首先对该水轮机在典型偏工况下尾水管的内流进行了长时间定常计算,然后详细讨论该工况下尾水管内死水域与涡带的运动规律,并预测了尾水管的不规则压力脉动,最后对压力脉动预测值进行了分析,结果表明其波形、频率、相位与实际基本一致,证明文中压力脉动的预测方法是可行的.

  • 标签: 尾水管 非定常流动 压力脉动预测
  • 简介:信访工作是各个单位行政管理工作的前沿,直面广大职工和纷繁复杂的社会矛盾,其职能发挥得好坏,直接影响水电工程建设的顺利进行和企业管理者的形象和职工的切身利益。为此,将心理咨询技巧中的"语言"性技巧应用于信访工作,从而达到接待者和来访者建立信任关系、进行有效沟通、为息诉罢访奠定坚实的基础。

  • 标签: 水电建设 信访工作 非语言性技巧 应用
  • 简介:利用水力学的连续方程和运动方程并采用适合棱柱形河道的定步长法求解偏微分方程,可计算出河道沿程的水深和流速分布情况。据此确定河道堤防断面和布置水工建筑物,以满足工程安全和投资经济的要求。

  • 标签: 非棱柱形 河道 非均匀流 水面线
  • 简介:对于水流形态复杂、河道弯曲的感潮河段,利用结构网格,可较好地模拟出河道内的复杂地形,计算并分析河段的现状行洪能力。本文以大辽河为例,在建模过程中考虑上游不同河段来流与下游潮位的影响;使用河道实测横断面,参考设计资料,结合实际洪水确定计算模型参数。研究成果可为河流上游水库群调度提供决策支持。

  • 标签: 大辽河 行洪能力 二维非恒定流 分析
  • 简介:通过工地试验室严格的混凝土生产过程控制和科学的技术管理,使拌和站生产的混凝土质量充分满足国家及铁路相关规范、规程、标准要求,以实现铁路工程建设质量优良为目标。保证拌和站的标准化建设及混凝土生产质量,适应现场混凝土生产和施工管理。

  • 标签: 工地试验室 拌和站生产 作用 管理