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  • 简介:[摘 要] 过滤是分离悬浮液最常用和最有效的单元操作。过滤与沉降分离相比,过滤操作可使悬浮液分离得更迅速、更彻底。利用重力或压差使悬浮液中的液体通过某种多孔性介质固体颗粒被截留下来,从而实现非均相物系的固、液分离的单元操作。过滤推动力是过滤介质两侧的压力差。压力差产生的方式有滤液自身重力、离心力和外加压力,过滤设备中常采用后两种方式产生的压力差作为过滤操作的推动力。用沉降法(重力、离心力)处理悬浮液,往往需要较长时间,而且沉渣中液体含量较多,而过滤操作可使悬浮液得到迅速的分离,滤渣中的液体含量也较低。当被处理的悬浮液含固体颗粒较少时,应先在增稠器中进行沉降,然后将沉渣送至过滤机。利用全自动板式密闭过滤机代替现用的棒式过滤器进行核苷粗品的纯化处理,可有效解决棒式过滤器精制过程中经常出现的低通量、低收率和成品质量不稳定的问题,提高生产自动化程度,具有良好的生产效益。

  • 标签: [] 核苷 板式密闭过滤机 棒式过滤器
  • 简介:摘要:在当今的社会和科技进步的背景下,家电产品实现全自动化已经是大势所趋。全自动洗衣机设备的出现给我们的日常工作带来了很大的便利。本文以西门子S7-200型 PLC为核心,结合配置程序,对全自动洗衣机进行了系统的开发。关键词:西门子PLC;全自动洗衣机

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  • 简介:摘要:本文主要就是针对光伏电源并网后继电保护以及安全自动装置配置展开了详细的分析以及论述。主要讲述了光伏电源工程项目管理的基本要点;光伏电源对于电网继电保护的基本影响;继电保护改造的基本要求展开了详细的分析。

  • 标签: 光伏电源 并网 继电保护 安全自动装置
  • 简介:摘要:因为保护压板投退错误而导致的电网越级跳闸事件频频发生,为了有效预防因为压板的不规范使用而导致的继电保护事件,需要在具体运行期间应用有效的压板验收与管理工作,同时在具体操作期间严格做好压板明明管理,从而保障压板的正确投退、编写,基于典韦说明以及核查并保护压板,同时针对性强化落实继电保护培训,从而确保压板的合理投退,降低继电保护的事故发生率,确保电网运行综合水平。对此,探讨继电保护及安全自动装置压板防误投退管理工作具备显著实践性价值。

  • 标签: 继电保护装置 安全自动装置 压板防误投退管理 分析 探讨
  • 简介:摘要:本文主要讨论了地铁全自动无人驾驶系统的关键技术研究和实践,涵盖了无人驾驶技术、车辆定位与控制、交通管理等多个方面。首先介绍了无人驾驶技术在地铁系统中的应用,包括机器视觉、深度学习、智能控制等方面的技术。其次,讨论了地铁系统中车辆的定位和控制,包括激光雷达、惯性导航和电子地图等技术的应用。最后,探讨了地铁系统中的交通管理问题,包括列车运行模式、信号控制、安全保障等方面的技术和实践。综上所述,本文对地铁全自动无人驾驶系统的关键技术研究和实践进行了系统的阐述和分析,对相关领域的研究和实践具有一定的参考价值。

  • 标签: 地铁系统 无人驾驶技术 车辆定位与控制 交通管理 自动驾驶技术
  • 简介:摘要:电力企业在日常管理工作中科学应用电力系统安全自动控制技术与机电保护技术的主要目的在于提升电力系统自动化、智能化与保证电网安全高效运行。为此,企业应在具体工作实践中,通过对电力系统运行问题分析与短路电流计算,科学使用继电保护技术,并在系统采购、安装和运维中加强质量控制,确保其始终处于稳定运行状态,从而最大限度地消除电力系统安全隐患,保障广大用户用电稳定性。

  • 标签: 电力系统 安全自动控制 继电保护 研究
  • 简介:摘要:在电力系统中,由发电厂产生电力能源,通过变电站实现电压变换、电能分配以及电能控制,经过输电线路将电能输送至各类用电设施。系统的基本结构可划分为生产、分配、传输、使用四个部分。电气自动化技术在各个部分均能发挥功能。

  • 标签: 电力系统 安全 自动控制 继电保护
  • 简介:摘要:伴随社会经济不断发展,对于电力资源的需求与日俱增,电力设备运行安全性备受社会关注,为了保证电力系统稳定运行,国家加强了电力设备研发力度,并取得了良好的成效,推进了电力系统的稳定发展。继电保护及安全自动化装置便是新兴科技研究成果,将其应用在电力系统中发挥了巨大的作用,保证了电力系统的安全运行。基于此本文专门针对电力系统继电保护及安全自动装置进行研究,以供各界同仁参考。

  • 标签: 电力系统 继电保护 安全自动装置
  • 简介:摘要:地铁全自动无人驾驶系统完全排除了司机和乘务人员,通过地面控制中心基于实时感知信息对列车和相关设施进行统一最优控制的自动运行系统。首先,对地铁全自动运行系统进行定义,并分析地铁站台门和轨行区侧的风险空间特点,提出在无人驾驶环境下对站台和轨行区侧进行安全信息感知的需求。其次,对现有信息感知技术进行评估,分析其优缺点。最后,提出一种基于顶装机器视觉的全时域全信息感知系统,能够实现列车进出站时客流量及异常行为的检测,站台门关闭后列车与站台门之间异物及异物种类的检测,以及列车不在站时站台门及轨行区异物的检测。该系统完全覆盖乘降作业监督区域,能够提供1920×1080分辨率或更高的实时图像,最小可检测的风险事件尺寸为3cm×3cm。这些技术实现了站台门与列车间区域的全时空安全信息感知,避免了轨道交通系统功能碎片化,能够全面支撑未来智慧轨道交通信息发展的需求。

  • 标签: 全自动 无人驾驶 轨道交通 车辆技术 研究
  • 简介:摘要:随着全球经济的发展和科技的进步,纺织印染行业作为我国传统优势产业之一,正面临着转型升级的压力和挑战。在这个背景下,多染料全自动上料与精准计量技术的研发与应用应运而生,成为行业发展的关键技术之一。本文旨在介绍多染料全自动上料与精准计量技术的研发与应用,以期为纺织印染行业的技术升级和产业发展提供参考和借鉴。

  • 标签: 多染料全自动上料 精准计量技术 研发与应用
  • 简介:摘要:在国民经济发展的大潮中,电力系统发挥着至关重要的作用,为人们的生产和生活提供了稳定而丰富的能源支持。随着对电力系统认识的日益深入,对故障预防和应对措施的需求也日益增强。任何电力系统的故障如果不能及时得到处理,都可能造成巨大的损失。因此,保障电力系统的稳定运行,强化电力系统的安全自动控制与继电保护技术,成为了刻不容缓的任务。本文基于对电力系统安全自动控制与继电保护的相关内容加以分析,希望为我国相关领域实现高质量发展提供更多参考。

  • 标签: 电力系统 电力安全 自动控制 继电保护
  • 简介:摘要:电力系统的稳定运行对现代社会至关重要,但它也面临着各种潜在的挑战和威胁。对此,深入研究了电力系统安全自动控制与继电保护领域,探讨了关键问题与解决方案,这些领域的发展为电力系统提供了更高水平的可靠性和安全性。研究电力系统安全自动控制与继电保护旨在为电力系统的研究和运营提供有益的指导,并强调持续改进和创新的重要性,以确保电力系统能够满足不断增长的需求和挑战。

  • 标签: 电力系统 安全自动控制 继电保护
  • 简介:摘要:随着我国现代化的飞速发展,国内的全自动运行系统是新一代城市轨道交通系统,目前全自动运行技术在国内外各大城市轨道交通项目中大量使用。同时,线路工程考虑到该项目技术和经济特点采取了预留措施,待后期进行全自动运行系统升级评估,相对应工程中的轨道交通车辆基地也就存在自动化场段设备设施一次性实施和部分设备设施预留后期评估的不同情况。

  • 标签: 轨道交通 全自动驾驶车辆 安全评估 实施方案
  • 简介:摘要:电力系统安全自动控制与继电保护是电力系统运行中至关重要的组成部分,其研究旨在保障电力系统的稳定运行、提高供电可靠性和安全性。本文从自动控制和继电保护两方面进行深入研究,分析了电力系统中可能存在的故障及其影响,探讨了安全自动控制和继电保护的原理、方法和技术手段。通过实际案例分析,阐述了安全自动控制和继电保护在电力系统中的应用与意义,为电力系统的稳定运行提供了重要参考。

  • 标签: 电力系统 安全自动控制 继电保护 稳定运行 供电可靠性。
  • 简介:摘要:随着电力系统规模的不断扩大和复杂性的增加,确保电力系统的可靠性和稳定性变得更为关键和具有挑战性。安全自动控制和继电保护作为电力系统中的关键环节,具有重要的保护和控制功能。本文旨在探讨电力系统安全自动控制与继电保护的研究领域,为电力系统的安全运行和可靠性提供有效的控制和保护手段。

  • 标签: 电力系统 安全自动控制 继电保护
  • 简介:摘要:电力系统安全自动控制可以提高电力系统的稳定性。在电力系统中,由于各种原因可能导致电力系统失稳,从而引发电力事故。通过安全自动控制,可以实时监测电力系统的运行状态,及时发现并处理异常情况,避免电力系统失稳,保证电力系统的稳定运行。本文对电力系统安全自动控制的重要性进行阐述,分析电力系统安全继电保护原理,研讨了电力系统安全主要控制策略。

  • 标签: 电力系统 自动控制 继电保护
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  • 简介:摘要:随着城镇化进程的加快,城市轨道交通已成为市民出行的首选,全自动运行已经成为未来的发展趋势。市民对美好生活要求越来越高,对城市轨道交通安全运营、优质服务提出了更高要求,运营企业要切实做好安全保障、服务保障,为市民提供安全优质的出行服务。城市轨道交通全自动运行线路列车驾驶员职责目前主流模式有两种,一种是保留列车司机室的隔板,将司机室与客室隔开,列车以FAM模式运行,列车驾驶员在驾驶室值守;另一种是拆除驾驶室隔板与客室联通,列车以FAM模式运行,列车驾驶进入客室承担起应急情况下列车驾驶、日常车厢安全巡视及乘客服务的职责,履行驾驶员、安全员、服务员三重职责。本文就以列车驾驶员进入客室为例研究车厢服务水平提升。

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  • 简介:摘要:本项目拟从行车组织视角出发,针对轨道交通“设备可靠性提升、服务人员管理需求减弱”这两个关键问题,提出了一系列方案:包括场段进出线折返接轨终端以减少地块切割、强化以热备车需求布局正线停车线、夜间正线停车以节省场段用地并提高行车运用效率。并在此基础上,初步建立了FAO模型下的行车调度系统。

  • 标签: 城市轨道交通 全自动运行 行车组织 线路设计