简介:摘要:基坑支护结构的受力变形情况对基坑的稳定性至关重要,为了进一步掌握建筑基坑施工过程中基坑支护结构在不同因素影响下的受力变形情况,通过建立数值模型,从支护桩桩长、桩径、桩间距三个方面计算了支护桩的桩身弯矩和水平位移的变化趋势。研究结果表明:随着基坑深度的增大,不同长度、桩径围护桩桩身弯矩的变化趋势大致相同,呈现出波动变化的规律;当支护深度大于10m时,随着支护深度的增加,且不同桩长、桩径下桩体弯矩间的差距也逐渐变大,而不同桩径下桩体的弯矩值基本一致;随着支护深度的增大、不同桩长、桩间距下桩体的水平位移基本保持一致,均表现为桩身先向基坑内侧移动,位移达到峰值逐渐转向基坑外侧,但桩体的水平位移随着桩径的增大而减小;当支护桩支护深度达到某一值后,提高桩长和桩径能够增加桩身弯矩,且增大桩径能够控制桩体变形。
简介:摘要:本文针对新型组合桥梁结构,详细阐述了其力学性能的研究。通过实验与理论分析,探讨了结构在受力情况下的表现、变形特征及承载能力等方面。研究结果对新型组合桥梁结构的设计与应用具有重要的指导意义。
简介:摘要:结构工程是建筑物和构筑物的骨架,它承载着人类活动的安全与舒适。随着科技的飞速发展,新技术的引入为结构工程带来了前所未有的变革。本篇论文将探讨数字化、绿色与可持续性技术在结构工程中的创新应用,揭示这些技术如何提升设计效率、施工精度和环境友好性,从而推动整个行业的进步。在21世纪的今天,全球面临资源紧张、环境恶化等多重挑战,结构工程领域亟需寻求更为高效、环保的解决方案。本研究旨在通过分析BIM、3D打印、虚拟现实等技术在结构工程中的实际应用,以及绿色建筑技术和环境影响评估,为行业提供前瞻性的思考和实践指导。采用文献调研、案例分析和实地考察的方法,结合理论与实践,总结新技术的优势与局限,为未来技术的发展与应用提供理论依据。预期成果包括对新技术应用的深入理解,以及对未来结构工程发展的战略建议。