简介:摘要:市政路桥工程建设具有较强的专业性和复杂性,在工程建设下路桥工程周期长、工作量大、影响因素多,为做好这方面管理还要加强技术控制。文章对市政路桥施工的特征进行分析,探讨施工技术控制的方法路径,以便为市政道路桥梁工程路基路面压实施工的顺利开展提供保障。
简介:摘要:利用手机信令数据识别深圳市联通用户的工作地和居住地,并与深圳市社区网格管理人口数据进行融合,扩样至全口径就业人口,进而识别深圳就业中心,对各就业中心的腹地范围、势力范围及辐射能级进行分析测度,并依据测度结果对就业中心进行分类。研究发现:(1)深圳已初步形成多中心的就业格局,但等级分化显著,新兴中心培育进展缓慢;(2)轨道快线对于就业距离延长有明显作用;(3)就业中心不仅仅表现为城市中心区,大型工业区也形成辐射局部地区的就业中心;(4)新中心崛起的同时,传统中心区衰退的趋势值得关注。本研究一定程度上有助于破解既往就业中心定量研究数据来源方面的局限,同时希望为深圳构建就业多中心体系提供支撑。
简介:摘要:黄梅尖地区是安徽省铀矿深部找矿最具潜力的地区之一,区内矿石类型以长英质砂岩型铀矿石为主,少数为石英正长岩型铀矿石。通过采取矿区钻孔内岩矿样进行铀、镭化学分析研究发现,U-Ra平衡系数与矿石铀品位呈负相关关系,与矿体埋藏深度无相关性,平均铀镭平衡系数Kp值为0.99,总体处于铀镭平衡状态,这对矿区内放射性测井数据的修正、矿体的圈定、铀资源量的估算以及今后矿区铀资源的开采具有重要指示意义。
简介:摘要:为了探究城市轨道交通工程安全隐患的特征,选取某城市2016~2020年城市轨道交通工程8条施工线路的安全隐患排查数据,基于复杂网络理论,构建以隐患事件、工种等多个隐患要素为节点的无向加权总网络模型,利用累积度分布和累积强度分布描述总网络特征。并从施工阶段的维度,将总网络分解为多个子网络,利用网络密度、度数中心势描述子网络整体特征,以及通过子网络图分析局部特征。结果表明,总网络具有无标度的特征。大部分子网络的网络密度较低,但存在中心节点,其中架子工和基坑外最容易发生重要隐患事件等。研究结论为城市轨道交通工程安全隐患管理提供了理论支撑和实践参考。