简介:
简介:塑料齿轮的优势及面临的挑战在竞争激烈的市场环境下,保证产品的可靠性并降低成本无疑可提高制造商的竞争力。由于塑料成本较低,因此其在各个领域的应用范围越来越广。鉴于此,有制造商拟采用塑料代替金属来生产齿轮。相对于传统的金属而言,用塑料制造齿轮具有多种优势:首先,塑料的设计自由度很大;其次,用注塑成型取代机加工生产,使得生产出新的构造成为可能,
简介:定量分析了邻苯二甲酸酯类增塑剂如邻苯二甲酸二正辛酯(DNOP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、邻苯二甲酸二甲酯(DMP)以及环保型增塑剂二丙二醇二苯甲酸酯(DPGDB)在吸收片中的迁移。结果表明,不同的吸收片,增塑剂的迁移量不同,在乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)中发生的迁移最大,高密度聚乙烯(HDPE)最小。在压力为49N,温度70℃,试验时间为24h时,增塑剂DOP在吸收片EVA中的质量损失高达141.7mg,而在HDPE中仅有15mg。
简介:本文详尽地介绍了单螺杆上高剪切元件的设置和类型.并就高剪切区的相关参数进行了计算和分析。
简介:辐射固化技术由于具有环保、节能、高速、高质量等优点,如何在汽车上业上推广使用成为辐射固化及汽车工业界共同关注的问题,其中光固化(粉末固化室)涂料经过几年的努力业已取得了重要成果。
简介:巴斯夫宣布启用Colors&Effects品牌,该品牌整合了巴斯夫全球颜料业务,涵盖了巴斯夫独特的着色剂和特效颜料产品类别,可为五大关键行业的客户提供服务,包括涂料、塑料、印刷、化妆品和农业。
简介:通过杰出的综合性能和具有成本效益的解决方案.杜邦^TMVespel零件与型材满足了多种苛刻的应用要求。随着新的杜邦^TMVespelSCP系列聚酰亚胺材料的面市,人们在高温等苛刻的应用领域有了更多优质的选择。
简介:想象一下,手握色彩艳丽,印有相片般真实效果图案的手机外壳会带给您怎样美好的感受?现在,拜耳,材料科技新推出的Makrofol薄膜系列将使这种感受成为现实。
简介:德国BAUER宝华集团成立于1946年,经过60年的发展,目前已成为了具有高质量和革新技术的知名集团公司。该公司拥有长期服务于气体辅助成型的经验、专业的研发队伍和创新意识,是一家可以全套生产气体辅助成型设备的厂家。
简介:挤出技术的发展越来越具有如下特色:一方面要求挤出系统高效率,另方面又要求挤出系统具有灵活性、广泛适应性。应用广泛的高效挤出系统应兼顾这两个方面。
简介:新开发的多层塑料管模头可使此类管材生产制造更灵活,效率更高新型挤管机头和模头接套可以在不调整共挤出机的前提下生产制造多层塑料管.例如.具有外功能层管材,具有内功能层管材、或内、外功能层同时具有的管材。由于外层定中可分开进行,所以.新技术方案可实现更窄的公差范围.可降低原材料消耗。
简介:在流动模拟的基础之上,以模型为支撑,提出了径向螺旋分流系统新的设计理念。通过优化指标,采用新理念评价分流系统.可正确设计分流系统,该设计理念的正确性已被试验结果可证实。
简介:介绍了国内外硫酯类抗氧剂各种生产工艺路线及应用技术,阐述了国内外抗氧荆产品结构的差异,提出了我国硫代酯类抗氧剂的发展建议。
简介:在苯与甲醇体积比为3∶1的溶液中,将1,2,4-苯三酸与三苯基氢氧化锡进行脱水反应,最终获得了新型的水合三苯基锡聚合物.采用1HNMR和X-射线单晶衍射仪对其进行结构表征,结果表明,该分子是通过H2O桥联的有机锡聚合物,分子中的锡原子与2H2O配位,形成畸变的5配位三角双锥构型.初步研究结果表明,它对聚氯乙烯具有一定的热稳定性能.
全球TDI的生产和消费情况
实现塑料齿轮的精准化设计
包装膜领域的技术进步
增塑剂在吸收片中迁移的研究
光降解塑料的研究开发
生产环氧丙烷的技术进展
单螺杆高剪切元件的设计
世界最大的PP混料机
挤出制品的颜色实时在线监控
汽车涂装中的光固化技术
巴斯夫推出新的全球颜料品牌
新型的高性能聚酰亚胺型材
尽享手机带来的美感
来自德国的气辅成型技术
发展变化中的挤出技术
多层塑料管的灵活制造
径向螺旋分流系统的设计理念
水性聚氨酯树脂的合成和研究
硫酯类抗氧剂的合成与应用
水合三苯基锡聚合物的合成及其对PVC热稳定性的研究