简介：

简介：摘要：随着中国社会经济发展日益加快，人民生活水平也在不断提高，对环境的要求也在逐步提升。为了保证人民的生活质量，必须要从根本上优化建筑环境和条件。在这种背景下，绿色建筑设计理念在高层建筑设计中的运用就变得更受欢迎，绿色建筑能有效减少建筑材料的污染，可以为居民改善居住环境，并且能降低生产生活中的能源消耗。在对绿色建筑设计理念应用的过程中，必须从被建筑的位置、自然环境、建筑用途等方面综合设计，从整体规划的角度出发，秉持着环境保护的理念，通过环保节能技术，采用节能材料，减少施工过程中的能耗和环境污染，促进环境保护与建筑行业的绿色可持续发展。

简介：摘要：在采矿过程中，机械的作用是分不开的。机械化作业不仅可以提高采矿效率，节约时间成本和资金成本，而且可以提高矿山生产能力，为矿山企业创造更多的经济效益。然而，在机械的使用过程中，它会消耗大量的能源，并释放出一些污染环境的物质。本文研究了矿山机械低碳环保的发展模式，探讨了其关键技术，使矿山开采符合可持续发展理论。

简介：摘 要：本文较为深入的分析了北京地铁 6 号线出现受电弓碳滑板异常磨耗的原因。首先从理论上给出了碳滑板磨耗分为电气磨耗和机械磨耗两部分，然后从这两点入手，采用排除法，逐个排除可能会造成异常磨耗的因素，最后给出了结论及解决方案。 关键词：地铁 ；碳滑板；异常磨耗 ； 1 背景 北京地铁 6 号线车辆采用两种受电弓，其中天海公司受电弓 6 3 列，日本东洋公司受电弓 2 1 列。天海公司受电弓（简称天海弓）为气囊弓，东洋公司受电弓（简称东洋弓）为弹簧弓，两种的受电弓虽然控制原理不同，但均属于世界轨道车辆普遍采用的受电弓。天海弓及东洋弓在国内外均有大量的装车业绩，属于成熟产品。 北京 6 号线自 2018 年 11 月 20 日起，西延线开通进行全线贯通试验，所有车辆（一二期及西延线车辆）进行混跑，线路运行方式为：车辆自潞城到海淀五路居正常载客运营，在五路居站清客，在西延线路段进行空载试车，车辆回到五路居站后再次投入载客运营。 自 2018 年 12 月 24 日起，陆续接到受电弓碳滑板出现异常磨耗问题的反馈， 碳滑板磨耗过快，同时出现异常的波浪形，如下图 所示： 从现场观察来看碳滑板的普遍特性为碳滑板磨损区域呈现两端磨损大中部磨损小的形态。另外碳滑板 磨耗速度极快，正常碳滑板磨耗到限为车辆运行 10 万公里左右，现场碳滑板磨耗到限时车辆仅运行了 5000 公里，为正常的二十分之一。 2 原因分析 弓网之间相互作用的关系如下图所示，造成碳滑板磨耗的原因可以分为电气磨耗和机械磨耗两类。电气磨耗的因素包括燃弧率、载流量等因素，影响机械磨耗的因素包括接触压力、接触网硬点等因素。 碳滑板的电气磨耗、机械磨耗和受电弓升力之间的关系如下图所示，只有找到两者之间的平衡点，才能有效降低磨耗量。 每天晚上对回段部分车辆进行磨耗量分析，力求找到磨耗量变化趋势。 分别从电气磨耗和机械磨耗上着手进行原因调查，分析如下。 2.1 电气磨耗 首先分析下车辆载流量的变化，从下图中可以看出车辆无论是空载还是满载其电流值不超过 4500A，北京 6号线项目每列车共 3个受电弓，单弓受流的额定电流大于 1600A，实际浸金属结构碳滑板在 2400A以下都具有良好的导电性，因此电流属于正常范围内，可以排除由于电流突然增大引起温升导致的异常磨耗。 另外经调查 ATO控车逻辑在西延线开通后进行了调整，车辆出站加速度有所增加，我们对比了调速前和调速后的电流曲线，如下图中红线和黑线所示，从图中可以看出电流变化不明显，不会对磨耗量造成影响。 2.2 机械磨耗 研究了不同厂家碳滑板材质的区别，重点为碳滑板硬度、熔点信息，得出几种碳滑板的硬度和熔点接近 ,另外联合业主分别试装了西屋、北京万高的碳滑板，磨耗量没有明显区别。 调整受电弓升力，将东洋弓的升力由 70N调整为 80N，目前车辆维持在 80N的升力，以求改善弓网关系，降低燃弧率，经过弓网监测车（ 06067编组）的数据统计，燃弧率并没有明显好转，磨耗量也无明显变化。 在西延线开通后才出现的异常磨耗，因此对跑西延线较多和跑西延线较少的车辆碳滑板磨耗量进行了一系列对比，分析结果如下： 从以上数据可以看到，车辆在西延线运行较少的车辆其磨耗率明显低于车辆在西延线运行较多的车辆。 3 结论及解决方案 从以上分析可以看出，由于电气磨耗原因引起的碳滑板异常磨耗基本可以排除，结合一二期线路和西延线线路磨耗量的对比，基本可以确定延长线开通后，由于弓网之间没有充分的磨合是造成运营初期碳滑板异常磨耗的主因，结合现有状况，给出解决方案如下： 1 ） 对接触网进行打磨， 消除 接触网的硬点 等不良因素对碳滑板的影响。 2 ） 对两边和中间高低差超过 5mm 的碳滑板进行打磨，消除两边和中间的高低差，减少碳滑板与接触网间的反复冲击。 3 ） 对接触网全线的拉出值进行调整，使其均匀布置，不能集中在 ±200mm 处。 经过上述三种方案的调整，目前碳滑板异常磨耗问题已经得到解决，碳滑板寿命预计达到 8-10万公里。 参考文献 方岩，等 . 地铁受电弓滑板磨耗分析 [J]. 电力机车与城轨车辆， 2018， 41（ 4） GB50157-地铁设计规范 2013, 15.3.23

简介：摘要：随着时代的快速发展，人们的环保意识正在不断地加强中，绿色环保、低碳节能建筑也成了人们越来越关注的一个话题。绿色环保低碳节能建筑不仅可以促进整个人类社会生态环境的逐渐变好，还可以促进每个家庭个人的身体健康，所以说，对绿色环保低碳节能建筑设计的应用以及探讨是很有必要的。但是，目前有关这方面的设计还存在着很多的问题，需要不断地思考与改进。本文就有关内容作出了简要分析。

简介：摘要低碳生活理念是建设和谐生活中的一个重要的方面，也是近几年兴起的被大众广泛提倡的一种理念，且已经贯彻到社会生活的各个方面，在城市道路设计方面也开始应用低碳生活理念，许多地方都在进行新的道路设计，以求达到低碳省理念的要求。本文结合低碳生活的概念对市政道路设计中低碳生活理念的具体体现进行了介绍，为实现绿色交通出行给出一些看法。

简介：摘要随着我国社会经济的迅猛发展，人们对于资源的消耗不断加大，使得环境污染问题越来越突出。为了实现可持续发展，人们提高了对环境保护工作的重视程度。一些设计师开始着力于在园林景观设计中发展环保思想，这样既可以保障生活的高品质，还可以体现出环保价值。基于此，本文主要对基于低碳环保理念的园林景观设计进行分析，希望可以为相关领域提供一些借鉴意义。

简介：摘要：随着我国建筑业的兴起，越来越多的土地资源被用于建设，造成了大量的资源浪费。随着城市化的发展，越来越多的人开始关注低碳生活，倡导低碳环保的理念。建筑业逐渐将低碳设计理念提上议事日程。建筑往往具有施工周期长、材料使用量大、成本高等特点，造成大量资源浪费和环境污染，不符合现代环保理念，因此大力推广低碳设计建筑势在必行。

简介：摘要： 社会的进步，也使得人们的传统观念发生了重要的改变，在注重经济建设的同时，同时也适时地加大了对于环境的保护力度。风景园林是人们品质生活的重要保障形式，不但让人们在紧张的工作之余为人们提供了更好的休憩场所，同时也使得人们的业余生活变得更加的充实、丰富。因此，将低碳、环保的理念合理的融入到风景园林的设计之中，不但可以提高人们整体的生活品质，还能使整个园林的设计变得更加的合理，更好地服务于我国的经济建设事业。

简介：我国在推广低碳概念的历程中出现了技术落后、政策阻碍、资金缺乏等诸多阻碍，而低碳技术现在已逐渐发展成熟，国家也已经在政策与资金方面给予扶持。因此本文主要针对如何在进行建筑设计时贯彻低碳理念这一课题进行探讨。

简介：摘 要：随着城市发展进程的不断加快以及人们生活质量的不断提高，对城市园林设计质量也提出了更高的要求。但就针对当前城市园林设计而言，其还存在着资源浪费以及园林设计水平与城市发展速度不相匹配等问题。而低碳理念在城市园林设计中的应用，不仅可以实现能源资源的有效节约，而且还能起到美化城市的作用。

简介：摘要：伴随着社会经济的高速健康发展，市政工程也越来越多，因此当前社会中需要不断融合新型的管理念模式，这无论是对于工程还是对于环境来说，都具有一定的意义。所以相关人员必须要对市政工程管理的理念进行创新并落实，只有采取高质量的创新技术管理，才能对市政工程施工过程中的效率和安全有所保障。现在的工程施工也都是围绕着低碳视角下的绿色理念对工程进行管理的，该理念也在极大程度上减少了对周围环境的危害，并体现出了绿色工程管理效果。

简介：摘要：伴随着社会经济的高速健康发展，市政工程也越来越多，因此当前社会中需要不断融合新型的管理念模式，这无论是对于工程还是对于环境来说，都具有一定的意义。所以相关人员必须要对市政工程管理的理念进行创新并落实，只有采取高质量的创新技术管理，才能对市政工程施工过程中的效率和安全有所保障。现在的工程施工也都是围绕着低碳视角下的绿色理念对工程进行管理的，该理念也在极大程度上减少了对周围环境的危害，并体现出了绿色工程管理效果。

简介：摘要：现如今，节能减排理念已经深入人心。低碳经济是各国在发展中应该坚持的原则，在把握低污染、低耗能与低排放核心思想基础上对传统产业结构进行调整，重视先进技术运用和可再生资源运用，合理控制二氧化碳的排放数量通过节能减排措施的落实有效缓解全球变暖的生存挑战。本文分析电力行业如何在低碳经济背景下实现节能减排的创新发展目标，在产业升级基础上推动社会经济的持续化发展，从而实现在降低能源消耗基础上满足人们用电需求的目标。

简介：【摘要】随着人类社会的不断发展，环境污染问题也日益严重，特别是全球温室效应对环境造成了严重影响，因此在生活的各个方面都需要大家共同倡导低碳环保的健康生活。在风景园林设计行业也是如此，目前将低碳理念融入到风景园林规划设计中已经成为了重要方面，具体的设计中可以体现在建设中采用环保材料、使用低碳能源、规划中降低能源的消耗等，使风景园林建设过程中碳排放量降低，创造一个人与自然和谐相处的休闲环境。

简介：摘要：现阶段，我国的经济发展得十分的迅速，建筑工程的发展也越来越完善。社会各界都在积极倡导绿色、环保、节能的环保理念，在建筑行业较长时间的发展过程中，建筑装饰装修工程需要借助各种化学材料或者其他材料来体现各种风格的设计，对环境以及用户的健康存在许多不利的影响因素。为积极响应绿色低碳的号召，在建筑装饰装修中应积极利用绿色低碳理念开展各项工作。

简介：摘要：“碳中和、碳达峰”视域下的工业园区规划设计，必须坚持“双碳”目标的指导，践行“绿色发展”理念，加强数字技术、智能技术在园区规划设计中的应用，有效收集园区双碳数据，为降低园区碳排放提供可靠支持。工业园区规划设计，要立足当地政策，更要坚持“双碳”目标，在规划设计的全过程融入绿色理念与技术，确保园区实现绿色发展。未来，工业园区规划设计中绿色技术的应用会不断加强，能为园区的可持续发展奠定基础。

简介：摘要：2020年9月22日，我国承诺在2030年前达到CO2排放峰值，在2060年前努力争取碳中和。我国的碳达峰与碳中和战略，是全球气候治理、保护地球环境、构建人类共同体的重大需求，也是我国发展生态文明建设与环境综合质量的内在需求。本文根据当前我国碳中和与碳达峰的形势，以及面对的压力与挑战，从地质生态环境行业的角度出发，结合地质修复等工程特点，提出相应的减排固碳的措施以及对策。

简介：摘要：随着现代社会经济及科技的快速发展，国民生活水平得到了普遍提升，人们的文化素养也在不断提髙，面对长远的社会发展需求，人们愈加重视低碳发展理念及对工业环境的改善，土木工程的发展也不例外。土木工程是现代化建设的重要基础，在城市建设中发挥着不可代替的作用，其不但关系着土建行业的发展潜力，也关系着人们生活环境的安全与品质，为实现工业环境的持久健康发展，达成生态城市的建设目标，土木工程领域开始不断调整，力求在低碳节能的前提下优化工程管理，保证工程各阶段的环保性及髙效性，实现土木工程建设与管理的低碳化、科学化。基于此，对浅谈土木工程管理与低碳信息集成管理技术进行研究，仅供参考。

简介：摘 要：建筑物在建造和运行过程中消耗大量的自然资源和能源，是温室气体排放的主要来源之一。绿色基础设施是指一个相互联系的绿色空间网络，由各种开敞空间和自然区域组成，该文从碳中和视角出发，探求基础设施、城市、生态和社会系统发生的根本性变化。通过对当今已有的绿色基础公共设施案例的解析，探寻当前基础设施状况，减少公共设施建筑排放的固体、气体、液体等对环境污染。满足居民日常生活需求，提供健康、舒适、高效的生活空间，对推动未来低碳、可持续发展的绿色建筑设计和发展提供参考。推动绿色建筑设施发展，促进基础设施建筑领域节能减排。