简介：

简介：提出了运用Ansys软件基于一点加速度时程分析方法，并用此方法对滨州黄河大桥最长的一根斜拉索N26进行脉动分荷载作用下的动力计算。包括计算原理和建模过程，并与实测结果进行对比。

简介：建筑行业的发展，带动了我国国民经济的增长，这对人们的收入以及生活水平的提升有着促进作用，建筑工程的增多，使得城市建筑日新月异，还使得人们居住的环境质量越来越高，在很多建筑中，都应用了框架剪力墙这一结构。该结构的应用，不仅使建筑的空问增大，而且对于抗侧力刚度的提升也具有极为重要的作用。文章对建筑框剪结构设计进行了具体的阐述，为建筑结构的设计提供了一定的的参考。

简介：建筑结构逐步向高层化发展，框架、剪力墙、筒体等结构已变成当前高层钢筋建筑结构设计中的主要结构形式。框架-剪力墙结构容易满足不同建筑功能的要求，同时又具有较强的抗震能力。

简介：本文的论述重点是就部分具有特殊作用的框支剪力墙结构的具体相关布置展开讨论,这些布置主要包括剪力墙的竖向布局、平面布局、具体的转换构件的选择上,并且涉及到某些比较复杂的高层建筑结构计算模型的相关问题,同时对两种计算模式TAT和SATWE的计算结果处理进行分析.

简介：摘要我国经济高度发展，人们生活水平不断提高，使得整个城市建筑朝着高层建筑方向发展，人们对于整个建筑工程设计要求更高，而剪力墙做为整个建筑物中关键的环节，它直接决定着整个建筑结构的质量设计。所以，本文主要对于框支剪力墙展开深入的探讨和分析。

简介：带转换层的底部大空间剪力墙结构，目前是我国广泛应用于集商业和居住功能于一体的结构类型。因建筑使用功能的要求，需要在底部设置大空间，上部楼层的部分剪力墙不能直接连续贯通落地，需设置结构转换层。这类结构由于上部与下部的竖向构件不连续，结构竖向刚度发生变化，转换层上下楼层结构内力、位移容易发生突变，对抗震不利。此外，越来越多带转换层的超限高层结构涌现，其结构高度已经超出现行标准规范的适用范围，因此按现行标准规范设计已经不能确保结构的安全性。而需要进行超出常规的设计方法一基于性能的抗震设计方法。本文将以实际工程为例，从基于性能的抗震设计方法出发，进行小震弹性分析、弹性时程分析、中震弹性和中震不屈服分析、大震弹塑性分析，以定量的设计方法来确保结构满足规范设防基本目标“小震不坏，中震可修，大震不倒”的定性要求。并从分析结构中找出结构的薄弱部位，从构遣措施上进行加强。