简介：武警地理信息系统和三级网综合运用，必将为武警部队指挥自动化建设注入新的活力。本文就武警地理信息系统和三级网综合运用作了探讨。

简介：加强军分区系统学习型党组织建设,必须扭住人武部这个基础,着眼人武部所处环境的开放性、组织领导的双重性、人员构成的复杂性、工作任务的社会性、部队驻地的分散性、开展工作的独立性等特点,从理论武装抓起。实践中,我们积极探索走开师团联动"带起来"学、跟进牵引"活起来"学、军地结合"融起来"学、健全机制"促起来"学的"四学"方法路子,促进了人武部理论武装的有效落实,推动了军分区学习型党组织创建活动的深入开展。

简介：尼克松政府时期,美国为了增强中国的核战争能力,使中国成为制衡苏联的重要力量,提出了向中国提供核战争指挥控制系统的计划。福特政府执政后,为了巩固中美关系,推动中美在事务层面的合作,又对这一计划进行了进一步的充实和完善。然而,由于福特政府内部围绕是否继续加强与中国的军事合作存在分歧,以及中美关系正常化进程几度出现波折,这一计划最终未能付诸实施。

简介：基于虚拟仪器技术设计开发了一套适用于某型装甲车辆综合传动装置振动信号分析与故障诊断的应用软件。该系统采用模块化软件的设计思想进行软件架构,并实现了各个模块的功能。最后在实车上进行了振动测试实验,并将该软件应用于振动数据的分析处理。

简介：今年6～7月间,淮河流域发生大于1991年一部分超过1954年的洪涝灾害在党中央、国务院中央军委的坚强领导和正确指挥下,沿淮军民万众一心,顽强拼搏,取得了抗洪救灾斗争的全面胜利。安徽省军区自觉实践我党我军的根本宗旨,视灾情为命令,把灾区当战场,全力以赴,奋勇抗洪,先后投入现役官兵1万多人状,民兵预备役129万多人次,抢救转移群众44万多人,转运物资近14万吨,排除管涌、渗漏滑坡等大小险情1407处,加固堤坝683公里,抢修水毁路段546公里,出色地完成了各项抢险救

简介：针对装甲车辆传动系统中传动轴扭矩监测难度大、误差大等问题,提出了可测试传动轴的设想.简要概述了可测试传动轴的设计思路,提出了可测试传动轴承载能力系数的计算方法,实例分析比较了传动轴开槽前后的最大等效应力,研究了开槽长度、深度、圆角半径等参数对可测试传动轴最大等效应力的影响,计算了不同开槽尺寸传动轴的承载能力系数.

简介：军事需求分析是武警指挥自动化建设的起点，又决定着系统建设的方向。本文从军事需求分析的内涵，军事需求的新观念，执勤、处突及后方防卫作战需求研究，情报信息处理能力需求研究等方面，阐明了拟制军事需求分析应注意的几个问题。

简介：“蓝军跟踪器”是美国陆军航空兵最新装备的自动化指挥与控制系统。美国第10山地师第10陆军航空兵团2营在阿富汗的作战中装备并使用了该系统。本文着重介绍其使用情况。

简介：为构建永磁同步电机（PermanentMagnetSynchronousMotor,PMSM）控制系统模拟平台,把系统中不同仿真步长的模型有机结合为一个整体,提出了基于DSP＋FPGA构建完整控制系统的设计方案。在数字信号处理器（DigitalSignalProcessor,DSP）中建立PMSM模型并实现控制算法,在现场可编程门阵列（FieldProgrammableGateArray,FPGA）中构建逆变器模型,通过FPGA和DSP之间的通信实现系统闭环控制。完成了控制系统硬件和软件的设计,采用空间矢量脉宽调制（SpaceVectorPulseWidthModulation,SVPWM）控制算法对该平台进行验证。试验结果表明：电机模型和逆变器模型运行准确,电压、电流、转速、转矩等关键指标满足性能要求。

简介：针对复杂装备系统体系架构设计的流程、内容、方法和数据等不规范、不明确的问题，着眼于提高复杂装备系统体系架构设计的科学化水平，分析了复杂装备系统体系架构设计的复杂性特征，提出了复杂装备系统体系架构设计工程化（ComplexEquipmentSystemArchitectureDesignEngineerization，CESADE）的概念，阐述了CESADE的基本原理、主要特征、工作模式等，研究了复杂装备系统体系架构设计过程流程化、方法模型化、手段工具化、信息数据化的技术途径，为CESADE奠定了理论基础。

简介：中国近代史上战争纷起,喋血飞溅。其间既有侵略与反侵略的民族战争,又有压迫与反压迫的阶级战争,涉及面之广,影响力之深,实为前代所未有。多年来,我国史学界注意了对近代历次重大战争的个案研究,却很少从总体上作系统的探讨。这种状况,

简介：美军C^4ISR系统一体化经历了要素一体化、军兵种一体化、全军综合一体化的发展过程，其经验和教训对于我军发展一体化综合电子信息系统提供了重要借鉴。

简介：针对“下反”稳像式炮长瞄准镜只能稳定昼视光路，而不能稳定微光夜视视场的问题，设计了独立的电子稳像系统。采用AVR单片机设计了信号采集模块，利用外部中断实时获得炮长瞄准镜中陀螺仪输出信号，并用动态循环法控制数码管准确显示。设计DSP电子稳像模块通过串口中断与AVR单片机通信，将陀螺仪信号换算成图像的运动矢量，然后采用平移变换模型对图像的抖动进行补偿。为了检验稳像系统的性能，进行了微光瞄准镜稳像实验，结果表明：电子稳像系统能够较好地稳定微光夜视图像，提高了炮长夜间观察瞄准目标的能力。

简介：针对某型战车综合电子系统特定任务模式下相关性能指标较低的问题,对该模式下系统内任务信息流进行规划和梳理,借助CANoe测试工具,以面向任务的角度,分析该任务模式下系统总线性能,提出优化方案,并就相关结论和方案的正确性进行实际测试验证,为探讨特定模式下系统总线性能提供借鉴。

简介：介绍了封存环境下温湿度智能监控系统的设计与实现方法,给出了基于PC104总线的检测控制方案,详细论述了该系统的硬件构成及软件设计,有针对性地解决了部队在存放装备过程中维护和管理中的问题。系统不仅能实时监测、显示封存环境中的温湿度,还能利用转轮除湿机进行自动调控,给出异常状态下的报警信息,支持海量数据存储等功能。经实际运用,该温湿度智能监控系统运行稳定可靠,人机交互好,通用性和可扩展性强。

简介：利用基于功率流传递的键合图,建立了综合传动装置换挡过程的液压系统动态仿真模型,通过原位空转和实车跑车2种车辆运行状态下综合传动装置换挡过程中液压系统动态性能实验,分析了不同结构参数下液压系统的压力缓冲特性。结果表明:适当调整不同结构参数,可合理控制换挡过程液压系统的作用时间和压力,为综合传动装置的液压系统结构优化设计提供了依据。

简介：针对目前建立的装备保障指挥系统效能评估指标体系评价指标繁多,存在重复、等价的不足,通过验证各评价指标相对于决策属性是否必要与验证各子集组合相对于决策属性是否独立,建立了基于粗糙集理论的装备保障指挥系统效能评估指标体系约简方法,对评价指标进行了约简,建立了约简的装备保障指挥系统效能评估指标体系,可为装备保障指挥系统效能分析提供依据。

简介：简要分析了未来坦克装甲车辆柴油机智能化控制冷却系统的必要性和可行性,提出了智能化冷却系统设计方案,阐述了其组成及工作原理,重点对智能化冷却系统控制策略进行了研究。针对某型柴油机,通过对其散热需求分析,提出了基于发动机工况的开环控制策略,同时,结合以发动机出口冷却水温度为控制目标提出了基于PID算法的闭环反馈控制策略。应用该策略可保证发动机在不同的环境和工况下冷却强度适宜,降低冷却系统的功耗。

简介：针对当前装备保障信息系统缺乏顶层规划的问题,在分析装备保障业务的基础上,提出了面向服务的装备保障信息系统集成体系结构,采用美国国防部体系结构框架(DepartmentofDefenseArchitectureFramework,DoDAF)方法,从能力视图、业务视图、系统视图和服务视图4方面对装备保障信息系统集成体系结构进行了具体设计,可为装备保障信息系统集成建设提供指导。

简介：和谐律、守恒律、方向律是自然辩证法中自然观的三大规律,它们贯穿、融合并体现于各具体学科的研究领域中.本文主要以自然辨证规律在控制与系统科学中的体现为依托,系统阐述物理学中控制系统理论与信息理论及其应用中自然观三大规律的具体表现.