简介：摘要： 我国公路桥梁工程建设经过不断发展，已经取得了较大的成就。在公路施工作业中，桥梁建设是工程建设中的重要组成部分，对公路整体建设质量具有较大的影响力。在建设公路桥梁时主要采用的是连续梁挂篮施工技术，能够提高桥梁建设质量与建设效率。本文围绕公路桥梁连续梁施工作业中应用的挂篮控制技术进行了研究，旨在为推动公路桥梁建设的发展。

简介：摘要： 随着 我国整体科技实力稳步提升，社会各领域都取得了质的发展与变化。就桥梁工程来说，因为预应力具备工艺先进、操作便捷、简单易学以及技术稳定且可靠等多种优势，与此同时，其对于工程整体施工效率提升与质量控制都有极大帮助，因此，桥梁工程中 预应力获得了广泛运用。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，我国的前两建设在不断的完善，针对某大跨径连续刚构桥实际情况，围绕其线形影响因素，分析并实施解决对策，最后通过实践得出本桥线形控制效果良好，所用控制方法具有参考价值的结论。

简介：摘要随着经济的不断发展，我国桥梁项目的类型也在不断增加，大跨径连续桥梁作为一种全新的类型，开始被大量应用到建设工作之中。此类桥梁非常坚固，它的主梁受力性较强，外形也很对称，加之具有很强的适应性，在当前工程建设中备受青睐。经济的发展使得各个区域之间的联系更加密切，桥梁的数量也在不断增加，为了确保人们的出行便捷，强化区域之间的联系，必须使用合理的施工工艺，这样才能切实提升项目品质，确保人们安全。作者具体分析了大跨径连续桥梁施工工艺，提出通过使用该技术可以确保项目品质提升，同时它的外在形象较好，安全系数较高，因此在现代桥梁施工中得到了广泛的应用。

简介：摘要：桥梁连续梁挂篮施工技术广泛用于铁路工程施工建设中，不仅能优化铁路桥梁工程建设质量，还能减少人力资源的投入量。文章首先概述桥梁连续梁挂篮施工技术，其次分析该项技术应用的难点，再者分条解读连续梁挂篮施工的特点，最后从静载预压试验、挂篮拼装及安装、标高测量控制及挂篮拆除等方面，探讨技术应用关键点，以供同行参考。

简介：摘要： 铁路建设过程中桥梁比例不断增加，广泛使用连续梁施工，其中主要技术之一就是挂篮施工技术。有鉴于此，文中选择铁路桥梁连续梁施工为切入点，分析做好挂篮技术控制的措施。

简介：摘要伴随着经济的发展以及社会的进步，我国现代的桥梁施工技术越来越复杂化以及先进化，大跨径桥梁施工技术就是最为突出的体现。直到目前，大跨径桥梁施工技术在我国的桥梁施工中已经有了最为普遍的应用。结合实际的工程案例进行分析；最后对施工技术应用的控制要点进行研究。

简介：摘要在当前的铁路施工建设中，受限于我国复杂的地理环境条件，经常要跨越河道进行铺设。随着铁路行业的不断发展，铁路分布越来越广泛，同时也带来了桥梁在铁路建设过程中的大量应用，并且越来越多的施工技术被应用到铁路桥梁的建设中，应用最为广泛的就是连续梁挂篮施工技术，有效的提高了当前铁路桥梁的施工质量和效率。本文从工程实例出发对铁路桥梁连续梁挂篮技术进行了分析探讨。

简介：摘要在大跨径连续桥梁施工技术应用的过程中，要结合实际问题进行集中管控，有效建立系统化监督管理机制，完善管控措施的同时，保证管理重点和管理要求贴合实际，也为施工项目的全面开展提供保障。施工部门要采用最合理的机制完善施工质量，落实施工运维操作效果的同时，确保施工整体规划能满足施工设计要求，一定程度上推动大跨径连续桥梁施工项目的可持续发展。

简介：摘要连续梁技术在高速公路桥梁施工技术中具有核心地位，做好连续梁的技术工作对于高速公路桥梁的安全有重大保障。本文主要从连续梁的施工过程步骤、各梁段的施工方案、现浇支架模板安装和预压三个方面对连续梁的施工方法进行研究，以为高速公路桥梁连续梁的建设提供参考。

简介：摘要：预应力混凝土连续钢构桥梁中进行试验检测的重要性进行分析，然后对目前可用于预应力混凝土连续钢构桥梁试验检测中的常见技术方法进行分析，包括无线电检测技术、红外热像仪检测计数、感应检测技术、声波投射技术、这几个方面。论文主要针对预应力混凝土连续刚构桥梁试验检测技术进行探究，指出该技术应用的常见方法以及关键测试原理，希望能为预应力混凝土连续刚构桥梁建设提供一定的参考。

简介：摘要：新时期背景下，随着我国交通事业的不断发展，越来越多的工程项目得以建设。在公路工程项目领域桥梁工程作为基础性工程，施工质量好坏直接关系到交通工程项目的通行能力。连续刚构挂篮悬浇段技术作为常用的一项技术策略，该技术具备施工效率高、成本低、质量好等特点得到了广泛的应用。为了能够对该技术的应用情况有更为全面的了解，文章结合工程实例，对该技术的运用过程、施工要点进行探讨，希望分析后可以给该领域的工作人员提供一些参考。

简介：摘要：随着经济社会的快速发展，我国路桥工程建设也正如火如荼地进行，现阶段在路桥工程建设中，如何采取科学规范的连续刚构挂篮悬浇段施工技术，由此提升桥梁工程的施工效果，成为了行业稳步发展中重点关注的一个问题。基于此，本文结合具体的工程实例，对桥梁连续刚构挂篮悬浇段施工技术进行详细地探究，包括工程特点、施工技术要点等方面的内容，提出具体的施工措施，旨在全面促进路桥工程整体施工效果提升。

简介：摘 要：介绍了铜川新区青岗岭至惠塬公路石川河特大桥高墩连续刚构桥梁施工中，利用墩身预埋托架施工边跨直线段的方法，具体就托架设计、施工要点作了论述，通过理论计算、预压试验、施工监控，保证了托架施工质量和安全。

简介：摘要：近年来，桥梁施工连续钢混合组合梁的应用越来越广泛，钢-混合组合梁不仅具有良好的应力性能，还具有各种施工性能、钢-混凝土结构耐久性和经济性等特点。对于简支组合梁，混凝土桥面板受压，下部法兰钢结构受拉，充分发挥了混凝土对钢结构的抗压和抗拉性能。然而，连续组合梁在负弯矩区将法兰和混凝土桥面板拉出钢结构，钢结构下的法兰钢梁承受压力，容易开裂等病害。因此，分析桥梁工程中实心钢-混合组合梁的抗裂措施具有重要意义。

简介：摘要：BIM是以建筑工程项目的各项相关信息数据为基础而建立的建筑模型。通过数字信息仿真，模拟建筑物所具有的真实信息。从规划、设计、施工到运营协调整个项目的全寿命周期信息为基础而构建的管理流程，它具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性5大特点。自2003年BIM技术引进中国以来，其在房建工程、市政工程、管道工程的设计、施工中有较普遍的应用，但是对于桥梁工程，尤其是在高速铁路客运专线桥梁施工中的应用的研究极少。如今，随着我国高速铁路建设的发展趋势，将会存在越来越多的高速铁路连续梁设计、施工的工程实践。与传统的连续梁施工技术相比，将BIM技术引入其中可以优化施工过程的诸多问题，比如：施工图纸及技术交底的三维化、安全质量管理的多元化、生产进度追踪的可视化等，如此可以提升施工项目的管理水平、增加安全质量的可控性、节约生产成本和提高生产效率。为此，本文以银西客运专线为例，对BIM技术在连续梁中的应用展开了一定的探索和研究。

简介：【摘要】在大跨径铁路桥建设中，连续梁挂篮技术可以实现跨距越大弯矩越小，从而对铁路桥起到更好的防护作用。同时也可以有效地防止因挠度过大而产生的微裂，使其产生应力集中，从而给桥梁的稳定带来难以估量的不利影响。所以有关的研究人员应该积极地、更深层次地对铁路桥梁连续梁挂篮的施工技术展开更全面的分析与讨论，以便使施工方可以更好地运用该技术，在施工过程中避免出现安全事故。

简介：摘要近年来高速发展的社会经济极大地推动了我国路桥工程的发展，同时桥梁工程的跨度也越来越大。传统的桥梁施工技术已经无法满足大跨度桥梁工程施工需求。而预应力混凝土连续桥梁施工技术则是在此背景下所产生的一种先进施工技术。因此，对于该技术的应用进行研究具有重要的意义。

简介：近年来，结构的连续倒塌问题越来越受到重视。而实际连续倒塌往往为简化模型而忽略楼板的作用，只建立简单的梁柱框架模型。这种不考虑楼板的模型计算结果会偏于保守1，但却不能模拟实际结构由于局部破坏而引起整体结构连续倒塌的真实受力状态，不利于抗连续倒塌的研究。

简介：摘 要：文章结合施工案例介绍利用贝雷梁组合钢管柱组合安装为现浇箱梁支架体系设计思路，详细对支架体系进行受力检算，可为同类桥梁现浇箱梁施工提供参考。