简介：
简介：利用计算机信息技术实现列车组织的信息资源共享，把多个工种各自独立的作业信息进行整合并加以控制，达到消除隐患、提高作业效率、使作业环节信息透明、促进列车组织工作优化的目的。同时详细地介绍了系统的各种功能、设计思路和采用的技术方案。
简介：本年度在学术会议上发表的论文计82篇，参加评选论文70篇。减速顶委员会与有关单位沟通后，组织专家评审。评审中在考虑到各单位论文的基础上，从论文的学术性、理论性和实用性进行评审。评选出25篇优秀论文，占参评论文的36％，其中一等优秀论文10篇，二等优秀论文15篇。优秀论文见下表：
Trenitalia引进全动模拟器
德州站列车组织信息共享系统技术方案设计
4325—4329广州地铁一号线ATS系统
ATO系统在广州地铁一号线的应用
德国磁悬浮高速铁路动捷快车（Transrapid）系统介绍
并联复示继电器引起误动的原因及分析
对专线《4207》60kg／m钢轨18号道岔尖轨两点牵引的几点建议
中国铁道学会减速顶调速系统委员会文件（字减字[2004]03号）——关于《公布2004年度优秀论文》的通知
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