简介：根据2016版《中长期铁路网规划》,到2025年,高速铁路网规模要达到3.8万公里左右。这就要求今后一段时期,要加快高速铁路建设。高速铁路建设涉及到高新技术的集成,此文在阐述采用四电集成模式建设高速铁路具备几个方面优势的基础上,并进一步阐述采用四电集成模式建设高速铁路应采取的保障措施,以达到顺利建成项目的目的。

简介：

简介：分析和谐型电力机车空电联合制动的原理,并与SS_4改型、8K型电力机车空电联合制动进行比较,结合实际运用情况,提出加强乘务员操纵技术培训、改善重载列车操纵方法等建议。

简介：阐述了南昆线电气化铁路接触网感应电压的产生，静电感应电压及电磁感应电动势的计算，以及电力贯通线和接触网平行距离与静电感应电压和感应电动势之间的对应关系。同时指出接触网感应电压可能给电力贯通线作业人员造成的危害，提出了相应的预防措施。

简介：蓄电池亏电严重时会导致受电弓不能升起,造成机破事故。每年约有100多件因蓄电池亏电造成的故障,严重影响着机车运行安全。本文对HXD1型机车亏电问题的原因进行了系统分析,并提出解决方案进行实施。解决了普遍存在的HXD1型电力机车蓄电池储能不足即亏电的难题,确保了HXD1型电力机车的行车安全。

简介：针对64D型单线继电半自动闭塞故障处理中电路结构复杂容易混淆、外线种类多导致误判，电源种类多影响判断等存在问题，提出了分部判断处理、根据阻值快速判断区分、分类式判断电源故障等对策措施。

简介：针对黔桂线上电力机车通过关节式电分相时，引起牵引变电所跳闸，发生电弧烧损接触网线索的问题，分析了电力机车过分相引起线索烧损的原因，提出了安装自动断载装置、加强机车监控、加强车顶绝缘设备的维护、优化关节式电分相结构和参数检调等防范措施，从而减少了关节式电分相引起变电所跳闸及烧损线索的情况，保障了电力设备的安全及电气化铁路的正常运营。

简介：对NPT5型空气压缩机润滑油常见变质原因进行了分析，提出了针对性的改进措施。实施改进措施后延长了润滑油使用周期，保证了空气压缩机的良好润滑，提高了空气压缩机使用可靠性。

简介：总公司所属各单位，各铁路公司：按照《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税[2016]36号）、《中国铁路总公司关于明确全面实施营改增有关事项的通知》（铁总财[2016]119号）等规定，现将全面实施营改增后财务管理有关事项明确如下：

简介：分析了当前电液转辙机三相交流电源存在着三相电压不平衡的问题,影响电液转辙机的使用,威胁行车安全.提出了加大信号专用变压器的容量,变压器改型,采用可控硅逆变技术,将电源单相调压屏改为三相调(稳)压屏3种解决方案,并作出分析比较.

简介：根据NPT5型空气压缩机在运用中常见的润滑油乳化故障现象，对NPT5型空气压缩机润滑油乳化的原因作了较详细的分析，并提出了故障的处理方法。

简介：为提高铁路运营调度部门的精细化指挥水平,辅助运输调度确定高速铁路运营中列车停于接触网电分相的救援方式,有必要构建高速铁路列车停于接触网电分相智能救援信息平台。分析开发背景与救援作业组织,确定救援信息平台的整体框架和核心内容,重点解析列车停于六跨两断口关节式电分相的救援方案与作业组织。通过实际数据和逻辑验证,该信息平台能为调度指挥提供技术支撑。

简介：成灌线是国内首条220km／h的无砟轨道铁路。接触网电分相地面磁感装置安装在无砟轨道板上，具有结构简单、无需预留、便于检查和更新等特点。通过综合检测及1年的安全运营，证明了此种安装方式能完全满足220km／h单列动车组及重联动车组的运行要求，可为其它200～250km／h无砟轨道铁路的电分相设计作参考。

简介：以山西中南部铁路通道为例,介绍带中性段、空气间隙绝缘的八跨三断口锚段关节式电分相的布置、主要施工技术标准、调整方法及自动过分相磁枕布置。

简介：对郑州机务段2015年7月到2016年7月期间的SS8型电力机车轴箱轴承滚道电蚀故障进行汇总,从接地装置作用原理入手,进行数据对比计算分析,找出故障原因并制定改进措施。

简介：中国铁路总公司：《中国铁路总公司关于报送营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整意见的函》（铁总建设函[2016]359号）收悉。按照《财政部、国家税务总局（关于全面推开营业税改增值税试点的通知）》（财税[2016]36号）和《住房城乡建设部办公厅（关于做好建筑业营改增建设工程计价依据调整准备工作的通知）》（建办标[2016]4号）等国家税制改革要求，经认真研究，函复如下：

简介：通过分析HXD1型电力机车110V蓄电池控制电路原理，针对实际运用中两节车控制电源不具备重联功能而造成的亏电问题进行探讨。论述HXD1型电力机车110V蓄电池重联线路的技术改进方案和工作原理，介绍改进后的注意事项以及实施效果。

简介：2013年7月，太原铁路局科委组织鉴定委员会对湖东电力机务段和株洲祥云机电技术有限公司联合研制的“HX，型机车亏电研究及补偿装置”进行了技术鉴定。

简介：2010年9月18日，太原铁路局科委在太原组织召开了《提高大秦线ZYJ7电液转辙设备可靠性的研究》技术审查会，参加会议的有：通号集团公司基础设备事业部、太原铁路局电务处、大秦铁路股份有限公司、大同电务段、太原电务段、中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院等单位的专家。

简介：京沈客专沈阳枢纽站后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段（第十二批）自购物资招标公告已评审结束,现将评标委员会推荐的中标候选人公示如下：物资名称及中标候选人：物资名称：真空卸污设备（DCSB-16）第一中标候选人：北京中铁科节能环保新技术有限公司公示时间：自2017年08月26日至2017年08月29日止.