简介：摘要本文根据工程实例，针对黄陵矿业集团公司单身公寓楼及职工食堂地下室底板、顶板后浇带的特点与功能，并对该工程的施工技术与质量控制措施进行分析与总结，保证了整个工程后浇带的施工质量。

简介：摘要近年来，许多建筑都开始修建地下室，其能够有效拓展空间，满足人们对使用空间的需求。后浇带施工技术是常见的地下室施工技术，该技术能够缓解沉降差问题，也能有效减少收缩应力，对整体结构稳定性、安全性的提升有很大帮助。不仅如此，该技术也能在一定程度上节约施工成本，进而增加工程的经济效益。本文主要就建筑工程地下室后浇带设置与施工技术进行了相关的阐述和分析。

简介：摘要随着科技技术的不断进步，施工新技术、新工艺的不断创新，高层建筑和超高层建筑不断刷新建筑领域的记录。在当代的高层建筑施工中，地下室工程后浇带施工是整个工程施工过程中一个非常重要的施工环节，后浇带技术在施工时，混凝土结构会出现收缩不均或沉降不均的现象，可能产生有害的裂缝。后浇带技术可以按照类型不同分为沉降后浇带、温度后浇带、伸缩后浇带。后浇带只能用来消除或减少混凝土的收缩应力，不能直接解决温度应力的问题，对温度应力应采取综合措施加以解决。后浇带的主要作用在于减少施工阶段的结构长度，以减少施工阶段的收缩应力和施工阶段的差异沉降，但其并不能减少使用阶段的温度应力，不宜使用施工后浇带解决结构超长的温度应力问题。

简介：摘要：基于工作过程的学习领域课程体系是根据人才培养目标的要求，紧密联系社会实际和行业形势，注重传授知识、培养能力和提高素质的协调发展，合理构建电子信息工程技术专业的课程体系，从而适应电子信息行业新形势的发展要求，符合学生毕业的实际应用和就业需要。

简介：摘要党建工作作为企业的重要组成部分，对企业的发展具有直接的影响。创新推动人类不断进步，为此还应加强企业党建工作的不断创新，增强企业内部活力，促进企业与时俱进、快速发展。本文对企业党建工作考核指标设置、实际效果及改进措施的实践进行了研究分析。

简介：摘要伴随着我国建筑行业的发展，为了更好地扩展建筑的使用空间，大型地下室工程就成为社会关注的焦点。近几年常州东华建筑安装工程有限公司承建了多项大型地下室、人防工程的施工，特别在溧阳市贝桥农民新村大型地下室的施工过程中更能体现，各种细节问题的出现，都会导致建筑地下室出现渗漏的现象。所以，为了提升建筑地下室的使用效果，我们必须要对钢筋混凝土构件进行标准化施工。基于此，本文将主要从大型地下室钢筋混凝土保护层施工的偏差入手，进而对大型地下室钢筋混凝土构件垫块和马登设置标准化展开全面研究，以供业内人士的借鉴与参考。

简介：摘要山区高速公路连续长大下坡路段的安全设计十分重要，受山区复杂地形、地质条件的制约，局部路段存在不具备设置避险车道条件的情况。本文以G8513线九寨沟至绵阳段高速公路为例，浅谈山区高速公路条件受限路段的安全设计措施。

简介：摘要：杭州博奥隧道距离已建成的庆春路过江隧道1km，博奥隧道管理用房与庆春路过江隧道管理用房通过调整内部布局合并设置。由于庆春路过江隧道管理用房建设时未考虑预留措施，博奥隧道管理用房实施中遇到面积不足、运营管理等方面的难题。本文介绍了管理用房合并设置总体方案的优化过程，结合工程实际情况选取最合理方案，为今后大型隧道管理用房，特别是多隧道集成化管理用房的设计建设提供借鉴。

简介：摘要：随着中国现代化进程的加快，高层建筑工程取得了前所未有的发展，其发展前景受到行业专业人士的重视，具有一定的建设价值。然而，在施工期间，许多电气设计问题依然存在，例如消防设备的安装和控制没有迅速改善，容易发生火灾等安全事件，这可能会影响到发展，甚至影响到总体轨道质量。

简介：摘要针对工程量清单设置不规范的现象，作者从多年项目评审复核工作的实际出发，探讨由此引发结算争议后的应对策略，给大家以启示

简介：摘要《建筑设计防火规范》GB50016-2014（下文简称“新《建规》”）自2015年5月1日正式实施，其中第5.5.31条中提及到建筑高度大于100m的住在建筑应设置避难层（间）……1本文通过工程实战设计经验，通过对避难层（间）进行方案对比，浅析建筑高度大于100m住宅建筑（以下简称“超高层”）的避难层（间）的必要性。并提出可行性建议设计方案。

简介：摘要随着农村公路的迅速发展，运行车辆的急剧增加，农村公路交通事故率节节攀升，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。安全防护设施不完善，设置不规范是造成农村公路交通事故的重要原因。制定和规范安全防护设施设置方法，优化防护设施结构，提高农村公路交通安全防护水平，降低事故发生率和损害程度，是当前农村公路建设管理中亟待解决的问题。本文结合实际情况，提出了农村公路安全防护设施的设置方法和选用原则，根据农村公路典型危险路段的特点，制定经济、合理、有效的安全防护设施设置方案。

简介：摘要本文从车站布置和平面分析入手，试图通过对杭州南站综合交通枢纽中的地铁车站进行分析，来寻找在枢纽设计中，无独立站厅层设计的地铁车站的优缺点及相应的注意事项。并尝试探讨此种类型车站的适用范围。