简介：摘要深基坑如今已得到工程建设广泛的应用，保障其施工的质量对工程整体的建设有着重要的作用。本文就地铁车站深基坑工程施工技术进行了探讨，通过结合具体的工程实例，对深基坑施工支护的技术作了详细阐述，并给出了一系列相应的施工措施。

简介：摘要本文针对地铁地下车站建筑空间的特点，对如何创造地铁地下车站建筑空间展开研究，分析了地下车站建筑空间的特点，简要论述了新时期地下车站建筑空间设计，其中包含有中庭利用、装修的完善、自然采光等方面，即从这几个方面入手来提出建筑空间的创造方法和特点，从而提高地铁地下车站的空间效果和服务水平。

简介：摘要地铁是现代城市交通中的一项重要交通工具，地铁在运行过程中具有运量大、速度快、准时等优点。由于地铁的优点众多，因此现代许多城市都开始修建地铁，地铁建设过程中会涉及到大量的地下工程，这使地铁修建期间会面临许多困难，其中地铁车站施工是一项难点，为了确保施工的顺利进行，对地铁车站基坑水文地质勘察进行研究，希望对相关工作人员能够有所帮助。

简介：摘要地铁工程建设一项难度很高的建设项目，投入的资金大、周期长、施工风险高。其中地铁深基坑开挖的风险控制水平，从根本上影响着地铁建设的整体水平。如何对地铁深基坑工程的风险进行管理、减少工程灾害事故、保障地铁工程质量已成为一个重要的研究课题。本文首先介绍深基坑施工质量影响因素，并就深基坑工程施工质量控制谈一些看法。

简介：摘要随着社会的发展，地铁车站设计越来越注重人性化和文化性，以它为载体，能创造出更舒适、宜人、便捷的城市公共空间，为城市生活增添一个亮点。下面对广州地铁车站建筑设计进行总结，为类似的工程提供参考。

简介：摘要城市地铁车站常分布于市中心交通主干道，周边建筑物密集，交通流量大，施工场地条件比较狭窄。各大城市在繁华地段创造良好城市形象，不影响市民正常出行日渐重视。盖挖逆作法结构稳定性好，周边环境影响小，占用路面交通时间短，一次恢复地下管线及地面交通的优势尤为凸显。本文结合天津地铁5、6号线宾馆西路站工程案例，总结盖挖逆作车站施工关键技术，为今后类似工程施工组织设计提供借鉴依据。

简介：摘要城市的发展离不开基础建筑工程的支持，在城市的运行中交通工程属于重要的项目之一，尤其是地铁工程的建设。在城市地铁车站工程施工中容易受到多方面因素的影响，针对这些因素做好风险源的管理，可以提高车站工程的施工质量与安全。本文主要针对地铁车站施工中的风险源管理内容进行分析，这对于地铁车站工程的施工具有重要的意义。

简介：摘要本文结合贵阳地铁1号线第九工作段长江路站、贵阳地铁2号线7标水井坡站轨顶风道施工的实际情况，简要阐述地铁车站采用传统的轨顶风道后浇法施工工艺与先浇法施工工艺在实际应用中的对比，指出了不同施工工艺的优缺点及实际施工中应掌握的技术要点。

简介：摘要随着我国交通行业的快速发展，城市地铁的建设规模越来越大，其在人们的生活中也占据着重要的地位。同时城市地铁的建设也越来越完善。虽然地铁方便了人们的生活，但是也给地铁车站深基坑的施工带来了很大的影响。这也就意味着在进行地铁车站深基坑的施工时，要结合实际工程概况和技术水平，以保证建筑物的安全、稳固为关键。为充分发挥城市轨道交通在城市建设发展中的重要作用和带动作用，寻求具有安全、快速、低成本的施工方法，文章分析总结了地铁车站深基坑施工控制要点，为后续类似工程提供经验借鉴。

简介：摘要随着我国经济和科技的发展，如今地铁已经建设在我国很多城市，作为地铁建设的重要组成部分，地铁车站的建设也十分重要。要完成地铁的建设，在各个方面的投资都比较大，并且对于施工水平的要求也比较高，因此选择合理合适的地铁车站施工方法十分重要。本文通过对目前城市地铁车站的施工方法进行现状分析，并且对不同施工方法的不同问题进行探讨，进一步阐述了如何选择科学合理的城市地铁车站施工方法。

简介：摘要地铁逐渐成为了各大城市的主要公共交通，不仅运输效率更高，并且可以保证更高运行安全，相比传统运输方式，地铁得到了更高人的认同。但是因为地铁运输环境的特殊性，前期施工作业难度较大，尤其是防水效果直接决定着工程最终安全性与耐久性。为减少渗漏水问题的产生，必须要加强对防水施工技术的控制，通过对各个环节的规范化管理，保证最终施工质量达到预期效果。本文主要针对地铁明挖车站防水施工技术要点进行了简单分析。

简介：摘要近年来“地铁热”的出现，而地铁又是主要修建于经济高速发展的滨江地区，经常出现地铁车站与江河相邻或是交叉重叠，在这些区域所建的地铁车站往往出现渗漏水现象，防水也是工程最重要的一点。本文结合工程实例（地铁车站正处于河流下方的情况），就工程中防水问题进行分析，提出处理措施，对类似工程具有一定的借鉴意义。

简介：摘要改革开放以来，我国的经济发生了突飞猛进的变化，人们的生活水平也得到了很大的提高，汽车已经成为大众化的产品，随着车辆总量的增加，交通变得越来越拥挤，为了缓解交通压力，各大城市开始兴建地铁。在地铁建设施工中，地铁车站的深基坑开挖一直是一个难点，在开挖过程中总是存在各种各样的问题，这给地铁建设留下了很多的安全隐患。

简介：摘要地铁在人们的生活中占有一定的地位，给人们的出行带来了方便，同时城市地铁线路发展越来越多，也为社会经济发展做出贡献，虽然目前对于地铁车站的深基坑施工技术还存在一定的不足，但是相信会在不久的将来越发成熟。

简介：摘要基坑开挖深度内土层分布主要为残积砾质粘性土、全风化花岗岩（V类岩）、砂砾状强风化花岗岩（V类岩）、碎块状强风化花岗岩（V类岩）、中风化花岗岩（Ⅲ类岩）。，不经过处理挖掘机械无法正常作业，施工难度极大。利用浅孔爆破技术可在不影响周围岩石体的情况下将需开挖岩石体进行有效破碎，从而减小了开挖难度，大大提高了施工效率。

简介：摘要随着我国城市轨道交通的发展，地铁已经成为人们上班以及日常生活中非常重要的交通方式。特别是在上下班高峰期，人流量非常大，如果地铁车站整体设计不合理或存在安全隐患，会给人们出行带来不便，引发严重的拥堵问题等，甚至威胁乘客的生命安全。因此，地铁车站的设计就极为重要，文章简析了地铁车站的结构设计中需注意的问题，为保证明挖地铁车站结构设计的安全性提供一定的参考建议。

简介：摘要地下连续墙施工工艺对周围环境影响小，刚度大，整体性强，密封性能好，位移控制效果好。特别适用于施工环境差，变形控制要求高的深基坑工程，这是中国的一个地铁站。深基坑开挖中常用的围护结构之一，地下连续墙可用作施工阶段的围护结构或作为结构复合墙的一部分。因此，其质量直接关系到整个结构的安全性和稳定性。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，地铁的建设也越来越完善。由于地铁工程项目的隐蔽性、复杂性以及不可预见性等特点，致使地铁车站工程施工中所面临的安全风险也显著增大，而如若此时没有做好完善的应急预案，一旦在地铁车站施工中出现安全事故，不仅会给作业人员造成人身伤害，同时也给施工单位造成了严重的经济损失。对此，本文结合笔者多年施工管理的工作经验，首先阐述了地铁车站施工风险管理的主要内容，然后细致探讨了地铁车站常见施工风险的防范措施，以及地铁车站施工中的风险管理对策。希望通过本文的分析与研究，能够为地铁车站施工的顺利进行，提供一定的参考与借鉴。

简介：摘要随着地铁车站深基坑施工的不断增多，出现了各式各样的风险，本文针对地铁施工的风险进行了详细的分析，并提出了相应的控制措施，为施工安全提供了一定的借鉴。

简介：摘要地铁建设项目如火如荼的开展，使得基坑开挖工程也相应增多。但是在基坑开挖过程中，围护结构渗漏现象时有发生，不仅影响到基坑的开挖进度和安全，还会危及到周边道路及建筑物的安全。因此文章结合工程实例就地铁车站围护结构堵漏施工技术展开探究。