简介:摘要:伴随城市中复杂建筑数量的逐渐增多,过去常使用的竣工验收测量方法早已无法满足目前城市的现实管理需求与要求。人们在道路竣工测量作业中,可以在使用传统测量方法的基础之上,使用三维激光扫描技术助力道路竣工测量工作的实施。本文探析了道路竣工测量环节车载三维激光扫描技术的应用及其技术理论内涵等相关内容,重点对车载三维激光扫描技术的应用举措展开分析,力求探索出一个有效的举措,助力道路竣工测量工作的高效进行,节省人力和物力的同时保障测量结果的精准性。
简介:摘要:随着社会经济的发展,传统的测量方法如全站仪已经不能满足目前对路线周期短、精度高的要求。随着计算机技术的发展,车载激光雷达扫描技术应运而生,这又是基于GPS的地图绘制领域的又一新技术,将成为采集空间信息的重要手段。车载激光雷达扫描技术,又称为“现实复制技术”,不同于传统测量技术的单点数据采集,它可以通过水平和垂直旋转自动获取目标物体表面的三维数据,通过多个站点之间的拼接,获得被测区域的三维全景模型。其测量效率高、数据信息丰富、精度高、受外界环境干扰小、无接触测量等优点,使其在完成道路测量时,可以大大节省测量时间,提高工作效率,大大降低劳动强度,符合目前道路施工周期短等方面的要求。
简介:摘要:LKJ车载基础数据中车站信息开车对标距离涉及侧向出岔限速控制,设置合理与否对列车运行速度控制有较大的影响,本文对特定车站开车对标距离的设置进行探讨,提出了一个合理化的解决方案。
简介:摘要:高速铁路工程整个项目的规划、设计、施工等工作的完成质量直接影响到高速铁路工程的建设质量,其中测量工作是施工进行的基础,是施工和工程质量的保障。现有高速铁路隧道监控量测施工均采用人工测量,测量人员需将测量仪器运输至隧道测量施工作业面,需对测量设备进行反复的搬运、架设、调平、校准、测量、记录,测量人员劳动强度大、测量效率低且测量数据错误率高。因此中铁上海工程局集团技术专家设计一种可自动减振、升降、调平、测量的装置,该装置可一次完成整个施工工作面的测量与监测工作,同时满足测量仪器运输时的减振保护,提高了测量施工效率及精确度,提升了测量自动化、智能化程度,对隧道监控量测施工工艺进行了改进。