简介:摘要: 随着我国工业化进程不断推进,工业废水零排放成为水处理的重要课题,废水零排放是指企业生产用水系统达到无工业废水排放。煤化工厂在污水处理上多采用生化、过滤、反渗透等技术,水回收率一般60%左右,仍有大约40%的浓盐水需要进行进一步处理。应用较广的高浓盐水处理方案,包括蒸发塘工艺、膜蒸发工艺、多效蒸发工艺等。蒸发塘占地面积大、投资大、蒸发效果不佳;膜蒸发工艺成本高,膜通量小,运行稳定性差;多效蒸发工艺虽设备投入较高,但水回收率高,化工厂一般有富余的低压蒸汽,可充分利于其热源优势,其应用较为广泛。本文设计废水深度处理工艺路线,实现化工厂废水零排放的目标,可为其它浓盐水处理项目提供参考。
简介:摘要:随着高铁技术的快速发展,我国铁路运输又进行了一次技术革命,全国范围内的铁路网络规模进一步发展和扩大。在我国铁路网络的长远规划方案中,将建成八横八纵的主干铁路网络,而枝干铁路将深入到全国大部分市县,形成极为便利的铁路运输网络。旅客对速度和舒适度追求越来越高,提高列车运行平稳性、舒适性成为铁路工务重要任务,短波、长波不平顺不仅影响列车稳定性与舒适性还会增加轮轨间动力相互作用,线路不平顺是解决长、短波不平顺重要指标。由于施工条件制约,维修作业必须在天窗点内完成,天窗点内时间长短、作业方案严重制约作业效率,因此,深入分析研究铁路线路科学维修及养护技术具有极其重要的现实意义。
简介:摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进公路建设项目的增多。公路工程作为重要的基础交通设施,其建设里程逐年增加。公路工程属于三维带状构造物,建设里程长达几十公里至数百公里。公路路线设计水平的高低,会直接影响工程建设造价、周边自然环境与社会环境及公路在运营期间的安全性和舒适性。公路工程建设步伐不断加快,为确保公路工程的质量、充分发挥公路的作用以及满足驾驶者的实际需求,必须结合实际情况做好公路工程设计。在公路工程设计中路线的布设是要点所在,因此要了解公路工程设计中路线的布设问题,并能提出优化策略,确保公路工程路线布设的可靠性,促进我国公路事业的可持续发展。
简介:摘要:公路路线规划是公路设计的关键一环,它的选择将直接影响到公路的行驶安全和效率,也将威胁或带动区域的生态环境。传统的公路规划方法一般重视经济效益和技术适应性,忽视了生态环境保护的重要性。为此,引进生态选线思想,重视综合地质、地形、社会经济和生态等因素,进行发展。此研究基于生态选线模型,采用环境敏感性指数法、自然分布图法等为核心的定性和定量分析方法,对公路规划选线过程中可能存在的生态破坏进行了深入分析,并提出相应的规遍策略。研究结果显示,生态选线在公路规划中的应用,能够有效降低公路建设对环境的破坏,提高公路规划的科学性和合理性,同时满足公路的功能需求与社会经济发展。本研究为相关人员在公路路线规划中增加生态选线思路并平衡生态环境和社会经济等因素,提供了有益的参考。