简介：摘要：聚焦于建筑结构中常见的两种裂缝现象：大跨度梁的温度裂缝与地下室剪力墙的垂直裂缝，通过分析裂缝成因提出一种联合防治技术，研究通过理论分析与实验验证证明了该防治技术在延长建筑物使用寿命、提高结构安全性方面的有效性，采用联合防治技术能显著减少裂缝的发生为类似建筑结构的设计与施工提供了新的参考方案。

简介：摘要：目前高铁列车走行部基本都采用转向架的形式，其由构架、弹簧装置、车体与转向架的连接装置、轮对轴箱、驱动机构及基础制动装置等组成。其中对轴箱、齿轮箱和牵引电机的温度实时在线监测对列车安全运行起着至关重要的参数，本文在研究新型RTD集成电路MAX31865测温原理及其特性的基础上，设计了一款高铁走行部温度监测系统，不仅达到实际运用要求，而且与CRH3C/CRH380B平台动车组现车设备相比有着明显的改进。

简介：摘要 本文主要通过对不同预热温度下E9018-G-H4焊接SA738B厚钢板焊缝显微组织和不同试验温度下的冲击韧性结果分析。从结果上看，焊缝的显微组织受预热温度的影响很小。焊缝的金相组织基本为针状铁素体、下贝氏体、先共析铁素体，随着预热温度的升高，针状铁素体逐渐升高；同时，不同试验温度下焊缝的冲击韧性随着预热温度的先升高后降低，为降低裂纹倾向和经济性原则，焊接预热温度建议选择100~150℃。

简介：摘要：本篇学术论文旨在研究高强度钢板Q355NF在轧制过程中的温度控制与力学性能分析。针对该钢板的执行标准、交货状态、化学成分以及力学性能和拉伸性能数据进行深入探讨。研究结果表明，Q355NF低合金高强度钢板在正火轧制条件下能够达到规定的力学性能数值，适用于多种领域，如电力铁塔、起重吊车、石油井架等。