简介:过去企业的发展主要依靠速度和效率,然而现在的游戏规则已经变化,企业的规模变得与速度,效率同样重要,而企业规模必然给企业的管理和信息化带来前所未有的压力。
简介:2012012年4月23日下午,我们如约来到了西安三角航空科技有限责任公司(下简称三角航空)。三角航空是由陕西省政府、西安市政府、西安阎良国家航空高技术产业基地、中国航空工业集团陕西宏远航空锻造有限责任公司(148厂)及西安三森投资有限公司共同出资组建,公司位于西安市的阎良区.这里是国家航空高技术产业基地.公司占地257亩.现有职工150人。
简介:等温锻造是指把模具加热到与坯料变形温度相同或相近的温度,在较低速度变形过程中,使热毛坯和模具温度基本保持不变的锻造方法。用低功率设备可以成形出形状复杂的高精度零件。
简介:2018年5月8日,由中国锻压协会主办的“2018金属成形行业自动化与信息化技术研讨会-锻造自动化及信息化应用”会议在广州市颐和大酒店成功召开。本次会议主题是”高效锻造、智见未来”,来自锻造领域的专家、知名企业、研究院所、项目负责人及高等院校的学者等共计260余人汇聚一堂.为饵决锻造企业自动化及信息化中遇到的实际问题献计献策,共谋行业发展。
简介:2013年5月16日.在工信部信息化推进司的指导下.由中国锻压协会主办.合肥合锻机床股份有限公司协办的”锻压装备信息化推进委员会成立大会”在安徽省合肥市成功举办。成立大会的筹备工作从2013年1月份开始.共有103家单位申请成为发起单位.135名专家申请成为各专家组专家。
简介:随着现代经济的飞速发展,市场竞争日趋激烈,如何降低生产成本是企业精密生产的迫切需求。因此,企业部在寻找各种途径降低生产成本,提高模具使用寿命是降低锻造成本的重要途径之一,同时还减少了换模时间,提高了锻件生产效率。
简介:航空发动机行业锻造车间具有鲜明的行业特色,产品种类繁多,用户对品种和批量的需求多样化,因此建设满足用户多样化需求的柔性生产单元,是今后航空发动机行业锻造车间的一个重要发展方向。
简介:伴随着社会和经济的快速发展.全球化市场竞争愈加激烈。国际原材料的价格不断地上涨.汽车的价格不断地下降.如何降低成本,提高利润空间,这是我们现在所面临的一大难题。近年来,精益化生产成为了很多优秀企业的新宠。因为精益化生产可以实现以更低的成本、更高的效率、更优的质量和更快的反应速度来服务于客户企业。
简介:为进一步弘扬《锻造与冲压》杂志“实用、新锐、人文”的理念.增强锻压技术、工艺.管理知识的传播力度.也为了加深行业对杂志的了解、认同.同时发现锻压行业内的新人.挖掘更多的人才,由中国锻压协会、《锻造与冲压》杂志社有限公司举办的2015年”有奖征文比赛“颁奖仪式,于2015年9月18日在上海世博展览馆中国国际金属成形展览会期间举办。
简介:据不完全统计,截至2013年1月22日,共有38家汽车零部件行业上市公司发布了2012年度业绩预告,22家公司预计净利润同比下滑,占比近六成.产品和客户结构较为单一的企业业绩下滑更为严重。汽车零部件行业走向微利时代有四大因素:一是整车业转嫁成本.导致零部件企业利润锐减。
简介:2018年5月14日,美国商务部公布对华锻钢配件反倾销调查初裁结果。裁定强制应诉企业柏纬(泰州)铁工有限公司和其他获得分别税率的企业倾销幅度为7.42%;裁定强制应诉企业江苏海达管件集团有限公司和其他中国企业的倾销幅度为142.72%。
企业信息化的不同路径
西安三角航空:全面起航
等温锻造 匹配航空等制造业
2018金属成形行业自动化与信息化技术研讨会成功召开
中国锻压协会锻压装备信息化推进委员会成立大会在合肥成功举办
机锻模型腔堆焊效益分析
浅谈航空发动机行业锻造车间柔性生产单元建设
论精益化冲压生产时代
2015年冲压行业有奖征文比赛颁奖活动报道
汽车零部件行业走向微利时代
美公布对华锻钢配件反倾销调查初裁结果