简介：2004年12月3日，代表美国和日本汽车制造业的国际润滑油规格认证委员会（ILSAC）发表了一封致ILSAC／油品联席委员会丰席的信，提出开发下一代的ILSAC乘用车辆发动机油最低限度性能标准，即ILSACGF-5规格；并要求在2009年7月1日前实现这种规格发动机油的丁业化生产。从那时以来，已经起草了一份关于GF-5需求的声明（但还未正式成文），成立了几个工作小组来设计新的性能测试项目。ILSAC颁发了一份GF-5发动机油的规格草案，并且将满足GF-5规格的发动机油实现工业化的生产的期限向后推了一年，即延迟到2010年。GlennMazzamaro先生日前是总部设任美国康涅狄格州诺瓦克的R．T．Vanderbilt公司（RTV）石油部门负责与全球工业界／OEM（原装设备制造厂商）进行联络的经理，也是R．T．Vanderbilt公司派驻API润滑油专业委员会的代表，同时又是ASTM乘用车辆发动机油分级专家组的秘书。Glenn先生曾在埃克森美孚化学服务了13年，在汽巴精化服务了16年，2006年加盟RTV。本刊特约请GlennMazzamaro先生介绍ILSACGF-5发动机油规格从2005年1月到目前为止的开发过程，以及研制一种能满足GF-5规格所要求的所有发动机试验和台架试验的发动机油所面临的挑战。

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简介：DuringJuneandJuly2003,JingmenPetrochemicalCompanycardedoutthecommercialtestontechnologyforhigh-temperaturecrackingofC5fractiontodecreaseolefincontentofgasolineinDCCU.ThetestresultsshowedthattheolefincontentofDCCgasolinehaddecreasedfrom68.32m%to42.5m%,meanwhilethepropyleneyieldincreasedby0.90m%.

简介：广东榕泰实业股份有限公司决定投资2．2亿元建5万t／a苯酐和10万t／a增塑剂项目。榕泰公司主要从事ML复合新材料等化工材料及其制品的生产。此前，榕泰公司建有2万t／a苯酐和4万t／a增塑剂。

简介：采用中石化金陵分公司研究院研制的CI-50（Pd／丝光沸石）作C5／C6烷烃异构化催化剂。详细介绍了该催化剂的工业放大试验装置的工艺流程、首次开工过程中技术问题及处理方法。

简介：5月份，国家稳健的调控政策，保证了国民经济的持续稳步较快发展，并促进生产资料市场呈现供零稳步增长、价格高位回落的运行态势。

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简介：聚塑料公司开发出产品中氯含量大幅减少的环境友好型聚苯硫（PPS）树脂，商品名为“フォ-トロソ1140A66”。该新产品控制产品氯含量在900ppm浓度以下，同时PPS树脂原本的高强度、高韧性的机械特性和成型加工性与增强玻璃纤维产品相同。

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简介：山东东明石化公司5万t／a液化气制芳烃装置5月10日起进入试运行，计划5月18日正式投产。

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