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  • 简介:在第17届全国化肥甲醇技术年会上,华东理工大学化工学院田恒水教授认为:在以往宣传的使用乙醇燃料可减少二氧化碳排放,是漏算了乙醇生产过程中产生的二氧化碳排放量。如果综合计算生产和使用全过程的二氧化碳排放量,则生物乙醇燃料并不清洁。

  • 标签: 华东理工大学化工学院 二氧化碳排放量 乙醇燃料 生产过程 全过程 甲醇
  • 简介:大连理工大学开发的精制二氧化碳专利技术现已列入国家级重大科技成果推广计划。该技术为:环氧乙烷尾气经第一分水器分水后,进入压缩机加压冷却,进人第二分水器分水后再进入干燥器,干燥后的物料经液化进入闪蒸器闪蒸,在闪蒸罐底部即可得到工业级二氧化碳产品。在这个过程中,分水器排放出来的微酸性冷凝水可以回收再利用;在干燥器和吸附床的再生气排放口排放的再生废气中,只含有微量的可燃气体,符合高空排放标准;

  • 标签: 科技成果推广 大连理工大学 二氧化碳 回收技术 开发 分水器
  • 简介:利用柱层析和高压差示扫描法研究了6种加氢基础油烃类组成与氧化安定性的关系。结果表明:大庆石化分公司石蜡基原油生产的加氢基础油和兰州石化分公司中间基原油生产的加氢基础油的抗氧化性能较差。铁对基础油的氧化有明显的催化作用,随着铁含量的增加,基础油起始氧化温度迅速下降。基础油起始氧化温度与铁含量有负的线性相关性。在铁存在下,基础油中环烷烃含量越高,起始氧化温度下降越多,氧化安定性越差。基础油柱层析组分的PDSC氧化安定性测试以及反添加试验结果表明,轻芳烃的存在对加氢基础油氧化安定性有负面影响,中芳烃和多芳烃的存在有助于提高加氢基础油的氧化安定性。

  • 标签: 高压差示扫描法 加氢基础油 氧化安定性 烃组成
  • 简介:本发明公开了一种用于由甲醇和二氧化碳直接催化合成碳酸二甲酯的催化剂及其制备和使用方法。本发明的催化剂是由过渡金属的可溶盐、助剂和载体三者组成,其重量比为0.01—0.5:0.01—0.1:1。制备方法为:将载体浸渍到含过渡金属的可溶盐的溶液中,再加入助剂,室温搅拌,超声分散,室温静置,干燥,培烧后,再还原活化得到催化剂。使用方法为:将催化剂置于高压反应釜或微反应装置中,控制催化剂床层的温度为90℃-140℃,反应压力为0.6—3.OMPa。

  • 标签: 催化剂床层 碳酸二甲酯 制备方法 催化合成 二氧化碳 甲醇