简介：【摘要】站内移频电码化以及车站接近移频的作为轨道列车控制系统中非常重要的构成部分之一，在交流轨道电路建设发展过程中所占据的地位是日益关键的。同时，现代意义上的铁路信号作为由传感、传输、以及控制技术所构成的轨道电路信号专业基础设备，兼具信号传感以及信号传输这两个方面的功能，不但是信号专业最为关键的基础技术，同时也是信号传感传输期间的最薄弱部位。在现代通信、计算机传感技术发展速度不断加快的背景下，传统意义上的铁路信号专业改造势在必行，且开始呈现出数字化、网络化、智能化的发展趋势。本文即立足于这一背景，对移频电码化改造过程中交流轨道电路所遭受的干扰与影响进行分析，并结合实际案例，探讨干扰现象的防护措施，希望能够引起业内关注与重视。

简介：摘要轨道电路空闲红光带是信号设备的常见、多发故障，也是影响行车安全的主要故障之一。预防轨道电路红光带故障，使其保持良好的状态对保证安全行车具有重要意义。

简介：轨道占用状态是列控系统保证铁路行车安全的基础信息,全国铁路自动闭塞区段均以轨道电路作为列车占用检查设备,由于线路钢轨与轮对间分路电阻达不到规定要求,存在列车占用检查功能失效可能,产生安全隐患。提出一种基于车载设备（ATP）向无线闭塞中心（RBC）发送的列车位置报告实现列车占用检查,降低轨道电路分路不良风险的方法,并对模型的应用效果进行对比分析。

简介：

简介：对于铁路来说，准确的检测轨道占用情况是非常重要的，为了对铁路更精确的检测，设计了基于STM32的轨道电路高压脉冲测量仪，通过使用STM32作为控制芯片，可以精确的测量到脉冲的参数值，同时可以在LCD上面进行波形显示，显示界面分辨率高，而且数据测量准确，能够真实的反映出列车在轨道上的占用情况，保障铁路运行方面的安全、稳定。

简介：摘 要： 随着我国铁路事业的不断发展，铁路信号作为高效快捷的铁路交通指挥网络变得尤为重要， 25HZ轨道电路是铁路信号的一个重要的组成部分，自 1982年经铁道部鉴定决定在电气化区段站内推广使用以来， 25HZ轨道电路在我国电气化区段的车站得到了广泛的应用。然而由于轨道电路分路不良的存在，使得轨道电路无法正确而灵敏的反应列车的占用情况，极大的影响了行车安全和车站行车组织效率，基于此，本文将从 25HZ相敏轨道电路的原理，分路不良的危害和原因，解决分路不良的技术对策几个方面展开，讨论解决 97型 25HZ轨道电路分路不良的方式和方法。

简介：摘要在铁路运输领域97型25Hz相敏轨道电路使用十分广泛，现如今电气化区段主要是采用了轨道电路制式25Hz向敏轨道电路占据总电路的98%。为了能够保障97型25Hz相敏轨道电路运行的稳定性，需要定期做好电路调整工作。基于此，本文首先对97型25Hz相敏轨道电路进行相关阐述，进而分析97型25Hz相敏轨道电路的调整方法。

简介：

简介：国内某些既有普速线ZPW-2000A轨道电路存在调整电压、分路残压过高的现象,严重时会导致占用丢失,影响行车安全。选取几个典型的占用丢失区段,用matlab进行建模仿真计算,分析不同道砟电阻值对轨道电路调整的影响,并提出降低调整电压的方法,为后续解决彻底该类问题提供思路。

简介：从衡柳高铁线的桂林北二场发生一起轨道电路分路不良的个案进行深度分析，发现列控发码控制设置缺陷，提出了修改列控软件，修正列控咽喉区发码控制方式及时机和修改电路等改进措施，以防止因高铁轨道电路分路不良对行车的干扰。

简介：正目前,ZPW-2000系列轨道电路为铁道部指定的我国移频轨道电路首选制式,是今后移频轨道电路的主流技术。在现场实践及不断的探索改进中,逐步总结ZPW-2000系列轨道电路调试和开通的试验方法,并将其应用于后续施工中,试验效果良好,大大提高了工作效率,为ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备调试及开通试验工作的顺利进行提供了技术保证。

简介：本文对电气化区段牵引电流对信号轨道电路产生的干扰进行分析，并提出防干扰措施。

简介：ZPW-2000A型无绝缘轨道电路技术已广泛应用,为更好的说明系统的故障判断及处理方法，从系统的几种常见的故障进行分析阐述，便于日常的设备维护及故障应急处理。

简介：概述道床电阻成因及对轨道电路的影响,结合大秦重载铁路的线路特点对低道床问题的影响进行分析,根据分析提出针对大秦重载铁路维护运营过程中低道床问题的处置建议,为重载铁路低道床维护提供宝贵经验。

简介：摘要电气化区段轨道电路在运行过程当中，经常会因为牵引电流、绝缘体破损或者是回流不畅等一系列问题到这电气化区段轨道运行过程当中出现问题，这些问题主要发生在轨道区段的红光部分。一般采取的方式就是在，菱形或者是复交道岔地区加上一组绝缘。本文主要对电气化区段轨道电路红光带引起故障原因进行详细的分析，并提出相应的措施。

简介：摘要：本文对韶钢铁路所用直流电子开关式轨道电路进行了简单介绍，提出了直流电子开关式轨道电路在电路、维护等方面存在的主要问题，分析了直流电子开关式轨道电路故障率较高的原因，探讨了降低直流电子开关式轨道电路故障率应采取的一些对策。

简介：摘要：在铁路正常运行的过程中，轨道信号是极为重要的部分，关系到列车是否能够正常的运行， 轨道信号出现问题的同时没有得到合理的解决，会在很大程度上危害列车的正常运行状况，进而存在潜在的运行风险，例如可能会出现列车冲突、追尾等情况，给乘坐列车出行的乘客带来生命安全的隐患，因此需要对于列车轨道运行的过程中，电路不良的信号风险进行一定的不良分析，同时提出一定的防治应对的措施，进而更好的保障电路列车运行的质量安全。

简介：

简介：摘要：城市轨道交通CBTC（基于通信的列车控制）系统已经成为当前地铁线路应用最为广泛且成熟的信号系统。随着时代的发展新旧线路也面临着迭代更新，本文以“长春市城市轨道交通4号线信号项目”（简称“4号线”）为对象，介绍一种兼容准移动数字轨道电路和CBTC系统贯通运行的设计方案。本工程项目方案能实现准数字轨道电路与CBTC制式新旧线路贯通运行的问题，为未来的相关项目或多制式贯通升级提供一个参考方向。

简介：摘要：随着社会的快速发展，交通业的发展也越来越迅猛。在铁路建设过程中，电路的布局和建设是在轨道的基础上进行的，因为在铁路轨道基础施工过程中，很容易受各种外部因素干预和影响，导致铁路轨道的质量达不到设计的标准和要求。另外由于高速铁路的使用次数比较多，将会给轨道之间的桥接部分带来巨大的外部压力，轨道之间最薄弱的环节就在轨道之间的桥接位置，也是最容易发生安全隐患的部分。