简介：摘要：高强度钢在产品中应用越来越广泛,特别是焊接结构。本文重点论述低合金钢焊接结构的裂纹产生及预防措施。

简介：摘要:本论文致力于船体结构疲劳强度评估方法的探索与研究。疲劳是船舶运营中一个严重的问题，因此对船体结构的疲劳强度进行准确评估至关重要。本文首先回顾了当前船体结构疲劳评估方法的现状，包括传统的有限元分析和基于经验公式的方法，以及近年来的基于数据驱动的新方法。随后，本研究提出了一种基于机器学习和数据挖掘技术的创新方法，以提高船体结构疲劳强度评估的准确性和效率。通过大量实验和案例分析，我们验证了新方法的有效性，并与传统方法进行了比较。最后，本文总结了研究的主要发现，并提出了未来研究的方向，旨在为船舶工程领域提供更精确和可靠的疲劳强度评估方法。

简介：

简介：摘要：本文旨在研究装配间隙对飞机结构强度的影响，首先分析了装配间隙对结构强度的影响，之后明确了装配间隙对结构强度的影响机理，对装配间隙影响试验方法进行了说明，同时提出了一些解决方案，如优化装配工艺、控制装配间隙等，保证在后续的设计和生产过程中降低装配间隙对飞机结构强度的影响，提高飞机结构的强度和可靠性。

简介：摘要 针对副车架在空运过载环境下出现变形开裂、断裂等问题，提出了建立副车架模型，通过对副车架强度进行有限元分析，得出副车架在不同过载工况下的应力情况，为副车架的结构设计与优化分析提供了依据。

简介：摘要：船体结构的疲劳强度直接关系到船舶的安全性和使用寿命。由于船体在长期服役过程中承受着复杂的应力作用，疲劳问题成为了船舶设计和制造中的关键环节之一。本文围绕船体结构疲劳强度的分析与优化展开，首先探讨了影响疲劳强度的主要因素，包括材料特性、结构设计以及载荷条件等。随后，本文结合船体结构的实际使用情况，提出了多种优化疲劳强度的方法，涵盖了结构设计的优化、材料选择的改进以及制造工艺的控制。最后，通过对实际案例的分析，验证了所提出优化方案的有效性，并对未来的研究方向进行了展望。本文旨在为船舶工程师提供理论支持，以提升船体结构的安全性和耐久性，减少因疲劳导致的船舶事故风险。

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简介：摘要：本文系统探讨了大罐结构强度分析及优化方法，包括数值模拟、材料选取、结构设计优化和工艺改进。通过案例分析验证了这些方法的实际效果。研究表明，合理的数值模拟和结构优化能有效提升大罐结构的安全性和可靠性。优化材料选取和制造工艺可以降低结构自重，提高结构强度和稳定性。通过不断改进和优化，可以为大罐结构的设计、制造和运行提供技术支持和指导。

简介：摘要：论文聚焦于建筑工程主体结构混凝土强度检测的研究，深入探讨钻芯法、回弹法及钻芯修正回弹法等多种检测方法在实际应用中的综合应用效果。研究结果显示，综合运用多种检测方法能够更全面、准确地评估混凝土的真实强度，有效降低单一方法带来的误差，提高检测的准确性和可靠性。此外，研究还强调了加强原材料质量控制、优化配合比设计、提升检测技术等措施对于提高混凝土强度检测质量的重要性，为类似工程提供参考经验。

简介：摘 要：论文综述了砌体结构强度的多种检测方法，包括间接测定法（冲击法、回弹法、推出法）、直接测定法（抽样检测法的取芯法、切割法，以及原位检测法的扁顶法、原位轴压法、原位单剪法/单砖双剪法）贯入法、动测综合法及微观结构法等。本文还探讨了砌体结构强度的评定方法，包括评定标准、流程及应用，力求指导设计与施工，判定结构安全性，并制定加固与维修方案。

简介：摘要：建筑工程主体结构混凝土强度检测是一个复杂但至关重要的过程。为了确保检测结果的准确性和可靠性，通常会采用多种检测方法相结合的方式进行综合评估。可以通过回弹法初步判断混凝土的强度，然后通过钻芯法获取更精确的数据。这种综合应用不同检测方法的做法有助于全面了解混凝土结构的质量情况，从而为建筑工程的整体稳定性提供有力保障。

简介：摘要: 本文针对机械结构强度及刚度分析与仿真这一重要课题进行了深入探讨。机械结构的强度和刚度是衡量其性能的关键指标,对于确保机械设备的安全运行、提高生产效率至关重要。文章首先介绍了机械结构强度和刚度分析的基本理论和方法,包括力学分析、材料性能分析等。接着重点阐述了有限元分析在机械结构强度和刚度仿真中的应用,涉及模型建立、计算过程、结果后处理等环节。最后,文章列举了几个典型的工程实例,说明了机械结构强度及刚度分析与仿真在实际中的应用价值。

简介：摘要：本文研究了化工机械结构强度分析及优化设计方法。采用有限元分析、疲劳寿命及断裂力学分析评估结构强度，并探讨轻量化设计、拓扑及形状尺寸优化策略，以提升设备性能并降低成本。通过实验验证优化设计的有效性，并综合评估其经济效益。研究为化工机械行业提供了结构设计与优化的新思路，有助于推动行业技术创新与可持续发展。

简介：摘要：本文深入探讨船体结构强度在海洋工程中的重要性与面临的挑战。船体作为海洋工程核心，其结构强度关乎船舶安全与可靠性。海洋环境复杂且不确定，给船体结构强度带来诸多难题。文章分析其关键作用及挑战，为船体结构强度设计和优化提供参考。

简介：摘要采用力学简化模型和有限元模型，对一台新型补偿脉冲发电机转子部件进行了强度计算。结果表明，2种计算方法的结果吻合较好，各危险部位的应力小于材料的许用应力值。文中还计算了屏蔽筒与磁钢箍热套配合的最大与最小过盈量，据此设计的电机转子现场热套和安装成功，实际工作转速可达8000r/min以上。

简介：主要针对现存的直角角焊缝强度计算基本公式推导中存在以特殊情况代替普通情况进行公式推导的问题,推导出新的适用性更广的公式,以供同仁参考。

简介：摘要隔板是汽轮机的重要部件之一。随着汽轮机行业的发展，提高汽轮机的效率和热经济性成为重中之重，减小通流中动、静之间的间隙可以有效降低漏气量，达到提高机组效率和热经济性的目的。但是由于隔板前后有压差存在，隔板需具有足够的强度和刚度，防止受力后产生过大的挠度，造成汽轮机内动、静部分触碰，因此，定量分析隔板的强度和挠度对精细化设计隔板具有十分重要的现实意义。基于此，本文主要对汽轮机隔板强度的有限元计算进行分析探讨。

简介：摘要：预测ATC天线支架的结构刚度和精度具有重要意义，ATC天线支架结构由钢板焊接而成，结构较为复杂。本文分析了ATC天线支架的结构，模拟正常运营载荷工况及超载荷运营工况，通过hepermesh进行前处理，采用GOODMAN及ANSYS进行静强度及疲劳强度仿真计算及分析。根据计算和试验结果，ATC天线支架试验测得垂向、横向、纵向振动加速度小于设计标准垂向20g、横向15g、纵向15g，最大动应力远小于ATC天线材料16MnDR屈服强度355（MPa）。ATC天线支架满足静强度和疲劳强度要求。

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