简介：信息碰撞法，是侦查员通过长期业务实践摸索出的信息侦查方法，是对传统侦查摸排方法的继承与发展。近年来，利用现代化的信息技术，信息碰撞法被广泛运用，在公安实战中效果明显。但是，随着大数据技术的发展，当前的信息碰撞法已略显过时，需要得到进一步的更新和拓展。同时，侦查员的办案思维也应与警务大数据的发展相匹配，才能应对新挑战，解决新问题。

简介：摘要本文以某核电站R51区的三维碰撞检查结果为基础，结合管道支吊架的布置情况和秦山二期扩建现场实际情况，对碰撞问题进行了具体的分析提出了修改方案以及意见。

简介：三体碰撞在一定条件下可简化为两体碰撞处理，本文计算三体碰撞问题的几种简化模型与数值实验结果的偏差，讨论了简化模型的适用条件。

简介：在学完“动量”和“机械能”之后，碰撞问题屡见不鲜，同学们常常对这类问题感到很棘手，尤其是一些选择题，由于考虑问题不全面，往往会出现因多选而导致错误的情况，其实，对于碰撞类选择题，可以从以下3个方面去考查选项，逐一筛选、淘汰，全部通过的才是正确答案。

简介：汽车工业作为我国的支柱产业，发展日新月异，深入到社会生活的各个领域，汽车技术的发展，新材料广泛使用，都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距，这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。如何科学地修复现代新型汽车的碰撞，己成为现在钣金行业内的热门话题，下面就本人多年从事汽车车身修复的经历，谈点个人做法：车辆修复强调专业化，精确数据是修复保障。

简介：摘要船舶碰撞时发生在海上的一种特殊的侵权行为，在国际条约、国际惯例以及各国的立法中都有关于船舶碰撞的相关规定，在进行处理的过程中就会出现法律冲突的问题。如何才能够有效的解决船舶碰撞法律冲突是各个国家甚至是整个国际所关注的问题。在进行法律冲突解决的过程中，冲突法合格统一实体法规范是两种行之有效的方式。随着海事侵权行为的多样化发展，传统的冲突法律法规已经不能够完全适应船舶碰撞出现的法律冲突问题，各个国家的立法和司法中逐渐出现新的法律法规。本文通过对船舶碰撞出现法律冲突的原因进行分析，探究有效解决法律冲突的途径。

简介：利用改进的穿透几率形式首次碰撞源方法来减弱离散纵标方法固有的射线效应，计算检验的结果表明该方法能有效减弱射线效应。

简介：总标题为“世界音乐考古大会”的国际音乐考古学会第八届研讨会暨第四届东亚音乐考古学会年会，在苏州独墅湖高等教育区管理办公室和中国音乐学院的资助下，于2012年10月21—25日隆重召开。会议前三天在中国人民大学苏州校区举行，后两天则移师北京，在中国音乐学院举行。会议由中国人民大学苏州校区、中国音乐学院、中国音乐史学会、中国艺术研究院音乐研究所主办，苏州独墅湖高等教育区管理办公室协办，中国人民大学全球化研究中心东亚音乐考古研究所、中国音乐学院承办。

简介：

简介：摘要在工程设计中民用建筑有许多成功的BIM案例，在工业建筑设计中，BIM还处于探索阶段。根据数字化工厂和中国制造2025对工业建筑的要求，要求BIM实际应用在设计的各个阶段，改变原有的二维设计思路，采用三维协同设计的模式，用流程去引导结果，用技术提升价值。我们需要寻找一条适合汽车工业建筑设计的途径，为工业建筑全生命周期的BIM价值提供有价值的探索。

简介：车，对于我来说，并不仅仅是代步工具，我需要一辆不落凡尘，激情四射，同时又要低调理性的车。要在茫茫车海中选出这样的一款车，的确很有难度，但我相信它就在不远处等着我……

简介：碰撞是力学的重点之一,有些涉及碰撞过程的习题难度较大。如下两道题中所设置的条件基本相同,但有关书刊中所给出的答案却不同。因此有予以讨论的必要。

简介：东西方艺术由于其所处的环境不同,人们的审美实践,审美观念,审美趣味也就不同,其艺术特点相差甚大.代表东方体系的中国文化总体上持一种"天人合一"的终级宇宙观.是由儒、道、禅三家的精神主干而共同构成的.中国艺术的形上学的最重要特色,即中国艺术的最高价值不是模拟对象,而是通过"写意"的意象性造型和意向性色彩运用毛笔、宣纸、墨色等中国画的特有工具材料,借笔墨的无穷变化写胸中逸气,所以中国画不重视具体物象的逼肖,而用笔墨来表达人的性格,心情与意境.

简介：摘要 低速碰撞是广大汽车使用者在车辆行驶过程中遇到的高频事故工况，好的车辆设计能够有效降低车辆维修成本。本文主要介绍基于C-IASI的耐撞性与维修经济性指数 规程对乘用车前端结构进行性能设计。

简介：【摘要】塔吊机械设备是在现代城市大中型建筑工程项目施工建设过程中最为常用的，能够发挥物料提升功能的机械设备。在大中型建筑工程项目施工现场，因多台塔吊机械设备同时运行使用而引致发生的碰撞事故极其常见，需要制定和运用适当策略展开解决处置。文章将会围绕建筑施工塔机防碰撞措施的误区，展开简要的阐释分析。

简介：摘要：《水上交通事故统计办法》(2017年修正版)将水上交通事故分成10类统计，船舶碰撞事故属于其中之一。船舶碰撞在水上交通事故比例中高达70%以上，尤其是在船舶交通密集的海上通航水域，其对船舶航行停泊安全具有较大影响，因此值得船员和管理部门引起重视。

简介：

简介：摘要：针对2015年3月25日发生在城市轨道交通车辆碰撞事故，通过对事故车辆车体的结构破坏进行调查，拼接还原事故车厢的最终状态。车体结构破坏调查分析的研究结果表明:在复杂事故地形和钩缓系统引导的共同作用下，各节车厢发生了一系列相互错位的碰撞。事故车辆车体结构破坏的位置主要集中在驾驶室框架、底架、侧墙和端墙等模块连接处。由于驾驶室框架与底架连接处的失效，在与河道接触碰撞过程中，驾驶室内部空间被入侵约50cm。第二节车厢是事故中变形破坏最严重的车厢，其紧邻头车的I端位纵向压缩量约为30cm、垂向变形约为10cm;与第三节车碰撞的II端位纵向压缩量约为40cm，并在侧墙出现长约28cm的裂纹。事故中涉及的全自动车钩和半永久车钩部分压溃，起到了一定的吸能作用。

简介：摘要：为解决零件与平板碰撞后，过载是否超过许用过载，本文借助弹性力学的知识，通过小球正碰作用时间的计算，推导出球板冲击作用时间计算公式，从而计算出冲击作用时间和过载，计算结果表明，碰撞后，零件已超过许用过载，不能继续使用。

简介：摘要：MPDB(Mobile Progressive Deformable Barrier，正面可变移动壁障)工况相比于以往的碰撞试验，能较好地反映真实事故兼容性问题。本文以在研小型电动车为例，建立有限元仿真模型，基于2021版C-NCAP的MPDB工况，根据基础版结果对兼容性指标进行优化。通过改善防撞梁总成的几何形式和局部刚度可以有效改善壁障入侵标准方差，减少实际事故中对他车的攻击性；对前围结构改善可提高乘员舱完整稳定，保证本车乘员安全。