简介:在推进剂燃烧的建模上,传统的热力计算方法一般基于总焓守恒求解定压绝热燃烧温度和平衡组分,不能考虑壁面传热;在燃气流动的建模上,通常采用的冻结流模型认为本地的组分及热物理性质与燃烧室瞬时一致,忽略了这些参数因来流气体与本网格滞留气体掺混带来的随时间的缓变效应。提出了一种新颖的可以考虑壁面传热的基于总能量守恒的化学平衡流计算方法,运用Fortran2008语言,采用面向对象编程方法建立了化学平衡流燃气发生器管道的模块化仿真模型,并将该模型应用到一个包含42个组件的涡轮试验台气路系统的建模与仿真中。与早期模型仿真结果及试验数据的对比发现,新模型的仿真结果有一定改进,更加接近试验数据。
简介:飞机损伤检测数据库系统是根据飞机损伤检测需要设计实现的一个数据库web应用系统,通过本系统可以便捷的进行飞机损伤检测数据的存储、管理、检索等工作,为数据分析奠定基础。系统采用B/S结构,位于服务器的Web应实现web应用程序对数据库的操作;为了避免检索结果数据量较大时占用过多网络资源并影响系统的响应速度,采用存储过程分页技术实现数据分页用程序采用ASP.NET技术开发,并将其划分为表示层、业务逻辑层和数据访问层;使用SQLServer进行试验数据管理,并通过ADO.NET技术功能;为了有效利用已有Word格式的数据资源,并生成标准化Word文档报告,系统提供了Word格式文件的导入导出接口。