简介:良好的机体动力学设计可以有效地降低直升机机体的振动水平。直升机机体动力学设计的前提是准确计算直升机机体主模态的固有频率。提出了基于集中质量模型的全机固有频率计算方法,并以某型直升机为例将此方法计算结果与有限元计算结果以及试验结果进行对比,结果表明该方法相比传统有限元方法具有计算快,能够突出全机的主要动力学特征,同时避免局部模态对主模态的干扰的特点,计算精度满足工程实际应用的需要。
简介:21世纪将是蓝色的世纪。中国的崛起必须采取面向海洋的战略,而海洋战略的实现则呼唤着中国发展建设蓝水海军和制海制空的中坚力量——中国航母战斗群。
简介:对伊拉克战争中,E-3、E-8以及RC-135构成机载C^4ISR系统的铁三角。指管通情飞机出动架次达1700次,包括8架E-8、9架RC-135、15架U-2、一架“全球鹰”无人侦察机、19架E-3“哨兵”预警机,海军出动多达30架P-3、20架E-2预警机,另外,太空中有超过50颗卫星支援通讯、导航及监视任务,加上轰炸机、战斗机及担负“炮艇任务”的其他飞机,构成整个对伊战事的情报,监视及侦察蓝图。
简介:如同载人飞机先从事侦察.再安装武器担任战斗任务,UAV除作为网络中的sensor.也朝向武装化的路线迈进。UAV使人员远离战场.可深入龙谭虎穴.担负那些最危险的任务,“掠夺者”UAV挂载“海尔法”导弹.初步展现了这种能力。是无人战机UCAV的先声.预见其无穷潜力.各国争强投入速度更快、航程更远、武器有效载荷更多、更隐蔽、更高智能UCAV的研发,F-22与F-35可能是人类最后的载人战机.美国已经许下宏愿.在2010年以UCAV构成美国空军深入打击武力的30%。
简介:
简介:本文论述了大容量、长寿命卫星使用的双组元统一推进系统,分析了国外同类系统的演变过程和发展趋势,提出了我国未来卫星双组元统一推进系统的发展方向.
简介:本文回顾了中国燃气涡轮研究院从事航空动力预研三十年的发展历程,从技术基础预研到三大部件预研,从核心机/APTD到整机研制.认真分析了中国燃气涡轮研究院在航空动力预研过程中所取得的成就和存在的不足,并提出了改进建议.对促进航空动力研制又好又快的发展具有非常重要的意义。
简介:2004年2月23日,美国宣布,终止“科曼奇”侦察/攻击/空战直升机项目的研制。于是,有些人就认为,“科曼奇”的下马是对阿富汗、伊拉克战争后出现的所谓“直升机神话破灭论”提供了佐证。从2003年3月20日伊拉克战争打响起到4月2日的几天中,美英联军损伤8架直升机(5架为非战斗损伤,3架被地面火力击落)、6架战斗机和2架无人机后,有些人对直升机作战提出了或多或少的异议,更
基于集中质量模型的直升机全机固有频率计算方法
呼之欲出的“北京号”航母——关于中国发展航母战斗群的探讨与畅想
新世代的C^4ISR系列——编织天际之网—空中预警机新发展
新世纪制空权的新发展 part2——第二代UCAV与未来轰炸概念
挽弓执剑向大洋——创新发展中的中国海军驱逐、护卫舰队
美国陆军航空兵装备发展的新思路--“无人机/有人机”的战斗组合
从"东3平台"到"HS702平台"看卫星双组元统一推进系统的发展
坚持预研先行、促进航空动力又好又快发展——回顾航空动力预研三十周年
伊拉克战争、RAH-66“科曼奇”直升机项目下马,对直升机装备发展影响的思考
军用无人驾驶直升机发展动向简述——几种世界著名的军用无人驾驶直升机型号简介
我所召开深入学习实践科学发展观活动第一阶段成果交流暨总结大会
“云豹”装甲车特别报道系列2——远东地区8X8轮式装甲车发展现况
引入深思的航空喷气发动机发展史—进一步认识预先研究的重要作用