简介:摘要:在我国经济高速发展中,刺激了运输行业的发展,铁路运输已经不再是原本单一的货车,动车也成为了人们生活中非常重要的运输工具。在动车组中应用到了非常多的电气连接,如何保障电气连接质量成为了相关工作人员重点思考的问题。基于此,本文就针对动车组电气连接压接工艺技术进行研究,希望通过文章的研究能够让人们对此方面技术和工艺有更加深入的了解,并为其他工作人员在保障连接质量上提供一定参考。 关键词:动车组; 电气连接; 压接工艺技术
简介:为研究耦合强度分配策略对电力系统同步和稳定性的影响,探究提高电网性能的耦合强度分配方式,提出三种电网输电线路耦合强度分配策略(EQ,TP,LB)。EQ分配方式,各线路耦合强度均相等;TP分配方式,各线路耦合强度按系统等耦合强度同步运行状态下,线路传输功率的绝对值大小正比分配;LB分配方式,线路耦合强度按边介数大小正比分配。在IEEE14、IEEE30、IEEE39、IEEE57标准测试网络、BA无标度网络、NW小世界网络上进行仿真实验,从电网的同步和稳定性两个方面比较三种输电线路耦合强度分配策略的优劣。研究表明,输电线路耦合强度按TP方式分配时,电网的同步和稳定性能皆为最佳;按LB方式分配时,电网的同步和稳定性能均为最差;按EQ方式分配时,电网的同步和稳定性能居中。