简介:摘要: 本研究旨在探讨基于大数据的交通流量预测与优化策略。首先,通过背景介绍引入该研究领域,并阐明研究的目的和意义。接着,重点讨论大数据在交通流量预测中的应用,探究如何利用大数据分析技术有效地预测交通流量。然后,对数据采集与预处理进行探讨,介绍如何收集和处理用于交通流量预测的大数据。接下来,介绍交通流量预测模型,包括基于统计学方法和机器学习算法的模型,以及其在预测交通流量方面的应用。最后,探讨交通流量优化策略,包括基于预测结果的交通管理和调控策略,以提高交通效率和减少拥堵现象。通过本研究,将为交通管理部门和决策者提供有效的交通流量预测和优化策略,以应对日益复杂的城市交通挑战。
简介:【摘要】随着我国城市化的高速发展和建筑科学技术水平的不断提高,超高层建筑在全国各地发展迅速,数量多,分布广,尤其以一线城市表现更为明显,这些超高层建筑外围护系统大部分都是采用单元式玻璃幕墙和石材幕墙。隨着装配式建筑的科技进步,越来越多的超高层建筑采用大型单元体玻璃幕墙窗和单元石材幕墙组合,用单元石材幕墙装饰主体结构梁和柱,形成建筑外立面错落有致,整齐化一,造型简单,立体感强的特点。目前我国超高层单元式石材幕墙的建筑相对较少,由于石材本身重量较重,且体积大安装高度高,造成了施工难点及危险点较多,施工耗时较长且工艺工序复杂。单元式幕墙是在框架式幕墙的基础上逐渐形成的一种新的幕墙施工工艺。主要工艺包括幕墙与主体结构连接预埋件的安装、单元式幕墙的工厂制作、单元式幕墙的现场安装,该施工工艺具有工厂化作业程度高、施工速度快、质量安全可靠、环保节能的优点。因此对幕墙深化设计、自主研发创新形成成熟的单元式石材幕墙施工技术具有现实的应用价值。本技术就超高层外立面单元式石材包梁、包柱施工方法进行阐述。