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  • 简介:砌体工程中材料的特性决定了结构比较容易产生裂缝,虽然有些裂缝对建筑物的受力及正常使用没有太大的影响,但裂缝的存在会影响建筑物的耐久性,也是影响结构在正常使用期结构承载力及刚度的隐患。因此,通过对砌体结构裂隙成因的分析,提出预防措施及处理方法,以确保把裂缝控制在许可的范围之内。

  • 标签: 砌体结构 裂缝 预防 处理 温度裂缝 浓缩裂缝
  • 简介:中国是砌体大国,在历史上有举世闻名的万里长城,它是两千多年前用“秦砖汉瓦”建造的世界上最伟大的砌体工程之一;有在春秋战国时期就已兴修水利,如今仍然起灌溉作用的秦代李冰父子修建的都江堰工程;有在1400年前由料石修建的现存河北赵县安济桥,它是世界上最早的敞肩式拱桥,已被美国土木工程学会选入世界第十二个土木工程里程碑,这些都是值得我们自豪和继承的,也对弘扬我国文化遗产起到积极作用。

  • 标签: 砌体结构 中国 土木工程学会 春秋战国时期 都江堰工程 砌体工程
  • 简介:利用斜拉桥自身构件的各种变化,可以派生出众多优美的结构形式,并达到与环境的完美结合。组合斜拉桥跨越能力强,应用广泛,桥型美观。简要介绍了其类型并分析了各桥型的结构受力特点。

  • 标签: 组合斜拉桥 结构特点 桥型 受力特点
  • 简介:目前,柳州铁路局多经产业结构不合理,主要表现为流通实体多,生产实体少;代办运输延伸服务比重大,真正参与市场竞争实体少;小型的实体多,经济实力强、集约化程度高的实体少。为此,提出了发展路地优势互补型实体企业,优化资源配置,调整产业产品结构的对策。

  • 标签: 铁路多经 产业结构 调整
  • 简介:由于地质条件的差异性,地铁盾构法施工过程中对土体产生一定的扰动,特别是在软土地带,掘进及工后均变形较大,对于隧道结构变形造成一定的影响。为更好将此工法应用到软土地区隧道施工,结合国内外类似工程的实践经验,全面分析盾构法施工隧道结构变形原因,提出变形控制措施。

  • 标签: 地铁 隧道 盾构 结构变形 分析 控制
  • 简介:从轨道交通项目实际应用需求出发,设计BIM项目协同平台的网络架构以及各大功能模块,包括文档管理模块、流程管理模块、设施设备构件库模块以及数据校验模块,并依托上海市轨道交通在建项目,验证平台应用的可行性及价值,提高轨道交通项目建设管理的质量和效率。

  • 标签: 轨道交通 BIM(建筑信息模型) 项目协同平台 设施设备构件库
  • 简介:介绍我国建筑能耗所存在在的问题,CFD的基本原理和求解过程,CFD的应用现状及我国在应用中存在的问题,对建筑环境进行分析。

  • 标签: CFD 建筑节能 应用
  • 简介:随着我国经济的高速发展,人们生活水平不断提高,越来越多的房屋建筑拔地而起。对于房屋建筑来说,建筑质量是最关键的,它关系到老百姓的住,与老百姓的生活息息相关。而建筑质量中的防水施工又是重中之重,很多地方都有梅雨季节,一旦到了那个时候,雨水特别多,如果防水施工不能做得好,那么房屋建筑工程的整体质量就会大打折扣,房屋建筑就会存在重大的安全隐患。为避免建筑物渗漏问题,这就需要从根本上对防水施工质量进行控制。本文将结合实际的房屋建筑工程的防水施工,详细介绍防水施工的各项技术,为后续提升房屋建筑工程防水施工能力提供理论基础。

  • 标签: 房屋建筑工程 防水施工 技术
  • 简介:铁路作为国家的经济大动脉,在交通运输系统中起着举足轻重的作用,其旅客和货物的运输量大大超过了其他运输方式.也正因如此,在铁路系统中出现事故、险情等突发事件时,如果抢险不及时,损失将是巨大的,因此,在应急抢险过程中通信保障和调度指挥显得尤为重要.目前铁路隧道通信主要采用中继器、直放站、漏缆等设备实现无线场强覆盖,供电方式采用接触网供电.当发生自然灾害、隧道塌方、接触网断电、电缆损坏等异常情况时,上述通信手段将失去作用.尤其是一些长大隧道,由于无线场强覆盖差,民用手机、卫星通信等无法解决长大隧道的应急通信.基于此研究便携式、低功耗的无线语音通信系统,解决隧道应急抢险人员间的联系,是目前急需解决的问题.设计研究了基于ZigBee技术的隧道应急通信系统(简称系统),利用节点的自组织网络结构,实现了节点与节点之间的通信,有效解决了隧道应急通信的难题.

  • 标签: 应急通信 技术铁路 研究设计
  • 简介:电加热融冰化雪法技术由于热稳定性好、除冰彻底、环保、无污染等特点而在国内外得到应用,但其没有具体的设计方法,可能导致铺设结构形式的不合理,产生融冰化雪效果不理想,路/桥面结构发生破坏等。基于对国内外电加热研究现状和已有工程案例的研究,采用能量稳态热平衡方程、有限元温度场模型和有限元温度应力模型得出电加热融冰化雪路/桥面合理的铺设结构形式,形成设计流程,为电加热路/桥面融冰化雪技术的推广应用提供指导。

  • 标签: 电加热融雪化冰技术 路/桥面融雪化冰 设计方法 有限元法
  • 简介:重庆轻轨是中国西部大开发的10大重点工程之一。该工程在中国第一次采用独轨交通制式,通过跨座在PC梁上运行车辆两侧的集电装置接触梁安装的刚性悬挂系统.解决车辆的取流与回流;有别于传统轮轨形式的轻轨系统:在该系统中主要起载流作用的T型汇流排是通过氩弧焊连接在一起。组成一个个伸缩单元的.由于中国没有成熟的施工经验可以借鉴。只能通过不断地摸索总结出了一套科学的汇流排预配方案,并利用计算机辅助功能得以实现,该方案能取代手工计算,而且提高了计算的准确性,最大限度地减少材料浪费,并使花工工效有较大提高:现针对汇流排预配技术设计与实现,提出两个方案进行探讨。

  • 标签: 重庆 轻轨工程 独轨交通制式 取流 回流 汇流排预配
  • 简介:针对侯月线准重载铁路曲线磨损,研究设计道旁固定式轨侧固体润滑装置,采用列车车轮携带涂抹方式,实现了固体润滑剂对曲线上股钢轨、道岔曲尖轨的自动涂覆,为重载运输线路钢轨的减磨维护工作提供了有效地技术手段。

  • 标签: 曲线磨损 固体润滑 道旁固定式 研究设计
  • 简介:通过对物流行业现状的调研,论证了政府主导下构建公共物流信息平台的必要性,提出了切实可行的建设目标和规划设计方案。在规划设计方案中明确了公共物流信息平台的服务对象,并且围绕服务对象的业务要求进行了业务框架与功能设计,在此基础上,进一步设计出可行的技术框架与技术实现方案。

  • 标签: 物流信息平台 业务框架与功能设计 技术框架与功能设计
  • 简介:1.京九线工程概况及主要技术标准1.1京九线北起北京,途经霸州、衡水、聊城、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、向塘、吉安、赣州、龙川,南至深圳,连接九龙,干线全长2381km,另加津霸联络线75km和麻武联络线80km,共计2536km。

  • 标签: 京九线 铁路通信信号 工程设计 编组站 主要技术标准 新技术装备
  • 简介:产品物料清单(BillofMaterial,BOM)包含制造企业的核心数据,是企业各应用系统集成的纽带;从造船厂BOM应用角度出发,对船体生产设计BOM结构进行研究。船体生产设计在整个船舶设计过程中占据着非常重要的地位,是舾装各专业建模的基础,会产生大量的图纸、三维模型及指令等数据,对这些数据进行统一管理是国内各大造船厂一直致力追求的目标。在分析当前国内船厂船体生产设计的基础上,应用面向对象的技术定义船体BOM物料项及物料项之间的关系,建立一个通用的船体BOM结构模型,研究从船体EBOM(EngineeringBOM)到船体PBOM(ProcessBOM)的转换机制,结合国内某船厂实际运转情况,介绍船体BOM结构模型的运行示例。研究结果表明,基于BOM的船体生产设计数据管理技术有助于保证数据的完整性、正确性和一致性,提高产品的设计质量。

  • 标签: 产品物料清单 产品数据管理 船体生产设计 TEAMCENTER
  • 简介:为进一步加强学术交流,学习和引进兄弟省区先进的技术和经验,促进提高广东省沥青路面的设计、施工水平,2013年3月6—8日,广东省公路学会组织了部分会员单位的工程技术专家赴福建省考察新型的路面结构。学会理事长陈冠雄及广东省交通运输厅、广东省交通集团有限公司、广东省公路管理局和我省主要的高速公路建设、设计、科研、施工、监理单位的技术负责人16人参加了考察。

  • 标签: 高速公路建设 技术专家 学会组织 路面结构 会员单位 广东省
  • 简介:本文从招商局集团股权结构分析入手,分析了企业集团股权结构的设置应顺应市场要求,结合战略目标为企业服务,使其能集中优势资源发展核心竞争力。通过该案例说明了股权结构应该如何设计和运用。

  • 标签: 企业集团 股权结构 案例分析