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  • 简介:9月13日-15日,持续3天的2013中国(江门)摩托车工业博览会在广东省江门市五邑华侨广场举伉本届展吸引了众多品牌厂商踊跃与会,比亚乔作为欧系机车品牌的代表,全线出击本次盛会。

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  • 简介:4月29日,由辽宁阜新市体育局、阜新市旅游局旅游协会自驾游分会、阜新市汽协会共同举办的“阜新汽迎全运,重机车队骑行辽宁”的活动如期举办。活动全程两干多公里,遍及辽宁省内的朝阳、葫芦岛、锦州、盘锦、营口、大连、丹东、本溪、鞍山、辽阳、沈阳、抚顺、铁岭等地。

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  • 简介:据了解,继去年我国摩托车产销量创5年来新低后,今年上半年,我国摩托车行业产销量分别是112745万辆和1145.36万辆,产销量同比累计下降3.05%和2.42%。摩托车产销量的波动,牵动着众多企人的神经.“如今.面对人民币升值、

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  • 简介:2013年5月16日,第十六届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称:渝洽会)在重庆国际博览中心举行,大会吸引了来自全球各地的参展商及观众到来。本次渝洽会,宗申高调参展,携Z-one系列、V炫系列、RX3等多个产品参展。

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  • 简介:10月17日-20日,2013中国博会将再度点燃摩托之都的狂欢激情:哈雷、奥古斯塔、比亚乔等全球一线品牌齐聚,顶级大排摩托车对对碰,江浙、山东等四大板块企荟萃一堂…移师西部最大展馆重庆国际博览中心的本届博会,云集的整车品牌将超过40个,代表行业80%制造能力的逾400家展商将亮相。

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  • 简介:4月6日,北大国家发展研究院名誉院长、原世行高级副行长林毅夫在2013年博鳌论坛上提及高速铁路和高速公路建设问题时表示,"建一条路可能需要几十亿元甚至几百亿元,比如高速公路、高速铁路。叫民营企业做是不行的,它的风险太高了。"一语激起千层浪,林毅夫的言论引发媒体关注和舆论激辩,民营资本涉足高速铁路和公路领域也成为坊间争论的焦点话题。

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  • 简介:针对地铁设备接地的要求,论述地铁车站接地形式的选择和接地敷设方案的设计。在一般情况下,采用以车站主体结构钢筋为自然接地体的设计方案;在自然接地体不能满足要求时,采用设置外引人工综合接地装置、利用围护桩结构钢筋、换土、降阻剂的辅助设计方案。

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  • 简介:以广乐高速公路玉井特大桥高墩施工中采取液压爬模施工方式为例,介绍了液压爬模在墩施工中的特点及优点。

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  • 简介:1概述隧道工程的核心问题是保证隧道围岩的稳定性,科研人员在隧道围岩稳定性控制方面进行了大量研究,提出了围岩塑性区分布、位移场、应力场、块体稳定性安全系数等一系列指标,作为围岩稳定性的评价标准,取得了较好的研究成果[1-4].在隧道围岩稳定性分析中,解析方法、数值方法、人工智能方法、经验类比法等得到了大量成功应用[5-8].在隧道工程中,变形量测远比应力量测简单、准确,可作为直观的指标反应隧道稳定性.因而基于隧道围岩变形控制的“收敛-约束”法在隧道工程中得到了大量应用[9-10].结合张家口—呼和浩特铁路(张呼铁路)福生庄一号隧道,采用“收敛-约束”法原理,对Ⅳ级围岩条件下大断面铁隧道的稳定性及初期支护的安全性进行系统评价.

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  • 简介:梁轨相互作用问题是高速铁路桥梁设计的重要课题之一,由于桥上无缝线路的存在,温度和活载的分布不同于以往的普通铁路桥梁,其纵向分布受下部结构刚度和桥梁竖向刚度影响显著。本文基于既有研究,以4—32m+40m+5—32m简支梁为例,分析了温度、竖向活栽、列车制动作用下,不等跨长联简支梁桥上无缝线路纵向力的分布规律,与传统的铁路桥梁分析方法相比,证明在铁路桥梁的设计当中,必须考虑无缝线路的影响,建立梁轨相互作用的一体化模型。本文得到的结论对今后高速铁路简支梁桥的建设有借鉴意义。

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  • 简介:烈度山区简支梁桥的减隔震设计不可忽视。采用铅芯橡胶支座作为减隔震支座,主要研究了该减隔震支座对桥梁结构的周期、墩顶与主梁之间的位移差、墩底以及墩顶的剪力和弯矩的影响。得出的结论是:铅芯橡胶支座可以延长桥梁结构的周期,降低结构的刚度;同时可以大大减小桥墩墩顶、墩底的弯矩和剪力值,但墩顶与主梁的位移差会增大。

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  • 简介:<正>十年辛勤耕耘,十年风雨磨砺。六旬老人庆生,率领他的将士们,抛家弃子,远离都市,在云贵高原的十万大山里,像一群修道的"苦行僧",一干就是十年。引领中国铁建十八局集团二公司滇东电厂项目部,在竞争激烈的电建市场上力挫群雄,滚动发展,踏出了一条持续健康发展的康庄大道,成为广大党员干部职工心中的楷模,以责任与使命、忠诚和执着、智慧和勇气书写下人生的壮丽篇章。

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