简介：上海市交委传来消息,上海在建轨道交通14号线、15号线、18号线将全部实现无人驾驶。上海轨道交通通过数字化管理来提升质量管理能力,去年开始在17号线建设一条新型车辆综合智能检测系统,5min就可完成对列车车轮、车门、牵引等部件检查,而原来需4名工人花费2h。

简介：为了解决我国旧路升级改造问题,采用就地冷再生技术充分利用旧路材料及路面结构强度,并简化施工工序,可一次性实现对旧沥青路面的再生改造,是一项绿色节约的公路维修改造技术。根据黄河堤顶道路的路面实际情况确定就地冷再生基层路面结构方案,优化冷再生混合料配合比。通过无机结合料稳定土击实试验及7d无侧限抗压强度检测,研究不同水泥剂量下混合料的最大含水率、最大干密度及冷再生混合料的抗压强度。试验结果表明:7d无侧限抗压强度与水泥剂量成正比关系,当水泥剂量为6.0%时,各项数据均有较为明显的提高,此时最佳含水率为9.6%、最大干密度为1.865g/cm3。提出了施工前后的控制点以保证施工的顺利进行及工程质量。

简介：智能管控系统是一种通过互联网与移动通信网对在施工过程中前场及后场整体施工过程监控,并能够根据预警阀值及时反馈的软硬件系统。该系统不仅提高了沥青路面施工质量,还提高了管理的效率,节约了建设与管理成本,提高了路面质量评价客观性,延长了沥青路面使用寿命,在今后沥青路面施工中有很大的应用前景。分别对徐明高速公路江苏段沥青路面工程各个环节的管控系统进行了介绍,本系统依据试验室配合比设计设定阀值对后场拌和楼各个料仓及油石比的监控,并对运输、摊铺及碾压监控,克服了以往沥青施工问题处理不及时、不科学等问题,有效地提升了公路沥青路面施工质量管理现代化、智能化和科学化水平。

简介：中国电动汽车百人会（以下简称“百人会”）2018年度论坛，于2018年1月20—21日在钓鱼台国宾馆举行，会议内容丰富，包括百人会理事会议（闭门会）和高层论坛、第二届全球电动汽车发展与政策圆桌会、第一届中德产业峰会、第二届中英创新论坛和1个产业领袖对话，另外还有7个专题峰会和1个国际新能源与智能汽车全球总决赛，共计14项活动。

简介：2018年1月22日下午，公司在广州嘉鸿华美达酒店召开了以“找不足、练内功、增强责任意识，提升设计质量”为主题的2017年度技术质量分析会暨美澳旅游公路考察报告会，会议由梁立农总工程师主持。参加会议的有黄湛军总经理，李琴、田可耕、刘桂红副总经理，公司副总工程师，生产部门、分公司、和立公司及翔飞公司领导，职能部门（人力资源部、生产经营部、行政事务部、信息管理部、研发中心）负责人，公司设计技术人员等，姜启珍副总经理率长沙分公司技术人员参加了视频会议。这是公司历史上规模最大的技术质量分析会，充分说明了技术质量工作的重要性。

简介：5月23日下午，由上海市公路学会、上海市市政公路行业协会主办，上海城投公路投资（集团）有限公司承办，上海隧道工程有限公司协办的“返朴归真铸清水精细管理聚匠心”清水混凝土质量观摩活动暨城投公路（集团）精细化管理启动仪式，在北横通道Ⅱ标中江路工作井施工现场举行。

简介：一、2015年以来全省公路勘察设计工作取得显著成绩2015年5月,我省召开了全省公路勘察设计工作会议,过去3年是我省开展高速公路大会战攻坚阶段的3年,全省公路建设各单位、各部门贯彻落实党十八大、十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,围绕交通建设中心工作,坚持新发展理念,全力加快推进交通基础设施建设,公路勘察设计工作取得丰硕成果,工作成效突出,为我省经济社会持续稳定发展作出了重要支撑作用。(一)坚持抓设计源头,勘察设计取得丰硕成果。截至2017年底,全省高速公路通车总里程达8338km,率先突破8000km大关,四年突破了三个千公里(6000、7000、8000km)连续四年保持全国第一。涌现出一大批在全国具有影响的工程,有举世瞩目的港珠澳大桥;有珠海连接线拱北隧道突破了255m曲线顶管管幕+冻结设计与施工核心技术;有我省最大跨径(主跨700m)的斜拉桥-江顺大桥等;深中通道实现了“当年开工、当年成岛”良好开局;虎门二桥两座超千米悬索桥,钢箱梁全面进入吊装施工;广佛肇高速公路采用设计施工总承包模式,取得了提前一年通车好效果;汕昆高速龙连项目路线长127km,桥隧比高达43%,2014年底先行工程开工,2017年底建成通车,创造了有效工期新纪录;还有很多高速公路、长大隧道、特大桥梁、大型枢纽互通立交、高速公路的改扩建工程等。这些成绩的取得难能可贵,是交通人众志成城、撸袖实干的结果。